selection Seeburg Firestar
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Re: selection Seeburg Firestar
Bonjour
Et le relais "trip relay" c'est un 12V DC ou un 24V DC ?
Et le relais "trip relay" c'est un 12V DC ou un 24V DC ?
Bon courage
Thierry
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Re: selection Seeburg Firestar
Bonjour .
A l'origine , c'était un 12 v que tu as modifiè pour mettre un 24 v.
Il faudrait peut ètre essayer de le recabler en 12v pour voir .
le cablage en 12v était d'origine et fonctionnait bien avant la panne .
Que fait t'on ?.
Merci beaucoup de chercher des solutions pou moi.

A l'origine , c'était un 12 v que tu as modifiè pour mettre un 24 v.
Il faudrait peut ètre essayer de le recabler en 12v pour voir .
le cablage en 12v était d'origine et fonctionnait bien avant la panne .
Que fait t'on ?.
Merci beaucoup de chercher des solutions pou moi.
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pilou55
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Re: selection Seeburg Firestar
Ne pas perdre de vue que le thyristor se désamorce parce qu'il n'y a plus d'intensité qui le parcourt. En effet il est "court-circuité" par par les lamelles du mécanisme 3M1 pendant le trip et cela passe aussi par le trip relay ce qui le désamorce.
On peut d'ailleurs tester le système avec un fil volant qui court-circuite anode-cathode du thyristor ce qui le remet a zéro.
On peut d'ailleurs tester le système avec un fil volant qui court-circuite anode-cathode du thyristor ce qui le remet a zéro.
Dernière modification par pilou55 le lun. 21 09, 2026 09:20, modifié 1 fois.
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Re: selection Seeburg Firestar
Bonjour
Non, remettre en 12V serait une erreur selon moi ...
Sans avoir l'appareil sous les yeux, je ne peux rien dire de plus, tu as ton avis et j'ai le mien.
C'est toi qui est devant l'appareil, je ne peux me fier qu'a ce que tu dis.
Non, remettre en 12V serait une erreur selon moi ...
Sans avoir l'appareil sous les yeux, je ne peux rien dire de plus, tu as ton avis et j'ai le mien.
C'est toi qui est devant l'appareil, je ne peux me fier qu'a ce que tu dis.
Bon courage
Thierry
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Re: selection Seeburg Firestar
Bonjour
j'ai fait le test le thyristor se désamorce bien
Mais je viens de faire une découverte ( voir la vidéo).
https://photos.app.goo.gl/oLsz3ipy7w26UCqGA
il n'y a pas de fil sur le connecteur quel qu'un a t'il une photo du cablage du relais trip .
Merci.

j'ai fait le test le thyristor se désamorce bien
Mais je viens de faire une découverte ( voir la vidéo).
https://photos.app.goo.gl/oLsz3ipy7w26UCqGA
il n'y a pas de fil sur le connecteur quel qu'un a t'il une photo du cablage du relais trip .
Merci.
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Re: selection Seeburg Firestar
Re
Je viens de regarder, c'est parce que le câblage de la mécanique ne correspond pas au modèle du châssis DCC2, d'où le manque d'un fil.
Il y a deux solutions :
1) Adapter le câblage du châssis DCC au câblage de la mécanique
2) L'inverse, adapter le câblage de la mécanique au DCC
A mon avis le 1) est le plus simple à faire.
Je viens de regarder, c'est parce que le câblage de la mécanique ne correspond pas au modèle du châssis DCC2, d'où le manque d'un fil.
Il y a deux solutions :
1) Adapter le câblage du châssis DCC au câblage de la mécanique
2) L'inverse, adapter le câblage de la mécanique au DCC
A mon avis le 1) est le plus simple à faire.
Bon courage
Thierry
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Re: selection Seeburg Firestar
Bonjour.
EUREKA.
Ca y est je vais mieux dormire la nuit prochaine.
Un grand Merci a toi Thierry .
Enfin presque tout fonctionne.
Le test de la pile se déroule sans problème..
Le son et superbe.
Il me reste à trouver pourquoi le voyant pièces ne s'allume pas quand on met du crédit ,la lampe et bonne
Pouvez vous me dire ou je peut trouver 2 petites ampoules bulbe a pattes pour l'afficheur de position de disques .
Et 2 ampoules 28 v pour les autres voyants .
Merci Merci.

EUREKA.
Ca y est je vais mieux dormire la nuit prochaine.
Un grand Merci a toi Thierry .
Enfin presque tout fonctionne.
Le test de la pile se déroule sans problème..
Le son et superbe.
Il me reste à trouver pourquoi le voyant pièces ne s'allume pas quand on met du crédit ,la lampe et bonne
Pouvez vous me dire ou je peut trouver 2 petites ampoules bulbe a pattes pour l'afficheur de position de disques .
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Re: selection Seeburg Firestar
Bonjour
Pour tout ce qui est crédit, c'est dans la boîte noire. (C'est pas depannable par un débutant).
Pour les ampoules à broches d'indication de la sélection en cours c'est des lampes #19 14,4V 0,1A
https://www.jukebox-world.de/en/Bi-Pin- ... mp-19.html
Pour les ampoules de crédit, 1er chiffre etc. C'est des lampes #1819 en 28V 0,04A
https://www.jukebox-revival.eu/en/produ ... 19-29278-p
Pour tout ce qui est crédit, c'est dans la boîte noire. (C'est pas depannable par un débutant).
Pour les ampoules à broches d'indication de la sélection en cours c'est des lampes #19 14,4V 0,1A
https://www.jukebox-world.de/en/Bi-Pin- ... mp-19.html
Pour les ampoules de crédit, 1er chiffre etc. C'est des lampes #1819 en 28V 0,04A
https://www.jukebox-revival.eu/en/produ ... 19-29278-p
Bon courage
Thierry
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Re: selection Seeburg Firestar
Bonjour ,
Ca yest , il fonctionne très bien .
Un énorme merci à Thierry qui a eu la patience de me guider pas a pas pour remettre en service ce Juke Firestar.
IL ma fallu beaucoup de patience et de recherche 1 mois et demi pendant lesquels j'ai appris beaucoup sur les seeburg relativement compliqués..
A bientot dans une nouvelle aventure.

Ca yest , il fonctionne très bien .
Un énorme merci à Thierry qui a eu la patience de me guider pas a pas pour remettre en service ce Juke Firestar.
IL ma fallu beaucoup de patience et de recherche 1 mois et demi pendant lesquels j'ai appris beaucoup sur les seeburg relativement compliqués..
A bientot dans une nouvelle aventure.