Belle abnégation car en effet pour un dégât aussi minime tu aurais pu avoir la flemme de corriger et laisser en l'état... Cool pour nous, ça fera d'autres posts à suivre !
Ma toute première restauration... mon Indiana Jones
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Re: Ma toute première restauration... mon Indiana Jones
C'est ce qui s'appelle le souci du (moindre) détail !
Belle abnégation car en effet pour un dégât aussi minime tu aurais pu avoir la flemme de corriger et laisser en l'état... Cool pour nous, ça fera d'autres posts à suivre !
Belle abnégation car en effet pour un dégât aussi minime tu aurais pu avoir la flemme de corriger et laisser en l'état... Cool pour nous, ça fera d'autres posts à suivre !
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Re: Ma toute première restauration... mon Indiana Jones
Aujourd'hui je viens de terminer la restauration du "fighter plane". Après 30 ans de bons et loyaux services le plastique était vraiment dégouttant, voilé par un savant mélange de goudron et de nicotine. Pas trés facile à ravoir, je me décide donc à le repeindre . Oui je ne voulais pas d'une maquette mais conserver ce toy, quoique légèrement disgracieux, mais âpres tout faisant parti de mon flip et de son histoire alors hop c'est décidè je m'en vais le restaurer.
Je vais commencer par la peinture, couche d’apprêt, ponçage, masquage et peinture en bombe. Le rendu et sympa, mais pas top et l'on retrouve le toy tout simplement plus brillant mais toujours sans plus de détails.... je vais donc utiliser mes feutres "posca" et laisser libre cours à mon imagination... feutres en main et c'est parti !! Et voila le résultat
Je vais commencer par la peinture, couche d’apprêt, ponçage, masquage et peinture en bombe. Le rendu et sympa, mais pas top et l'on retrouve le toy tout simplement plus brillant mais toujours sans plus de détails.... je vais donc utiliser mes feutres "posca" et laisser libre cours à mon imagination... feutres en main et c'est parti !! Et voila le résultat
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Re: Ma toute première restauration... mon Indiana Jones
Et voici l'avion avec sa carte flasher rivetée et installé sur la rampe droite.
Et la petite video qui va bien
https://youtube.com/shorts/fJylN-gZpcA? ... Y-ozqIMAyc
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Re: Ma toute première restauration... mon Indiana Jones
Énorme !!!! Vraiment sublime !!! J'ai toujours trouvé ces avions de série hideux, mais alors là... Tu as réussi à les sublimer ! Magnifique !
Ça donne un petit côté à la Hergé, carrément dans le ton en effet !! Superbe travail !!
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Re: Ma toute première restauration... mon Indiana Jones
Bonjour à tous,
très bon le décor du zinc: le rendu est top !
Pour le décor fendu, j'aurai laissé tel que: ce sont les stigmates de la vie du flipper y compris de cette "reconstruction" dantesque.
À bientôt
Frank
très bon le décor du zinc: le rendu est top !
Pour le décor fendu, j'aurai laissé tel que: ce sont les stigmates de la vie du flipper y compris de cette "reconstruction" dantesque.
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Re: Ma toute première restauration... mon Indiana Jones
Bon le bi-plan avance ...
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Re: Ma toute première restauration... mon Indiana Jones
Toujours excellent et très bien réussi
Je confirme qu'il faut un talent certain pour mettre au top ces avions comme tu le fais
Attends toi à recevoir plein de petits colis contenant chacun 2 avions que tu pourras identiquement magnifier - de la part de tous les possesseurs d'Indy ♡♡♡
Je confirme qu'il faut un talent certain pour mettre au top ces avions comme tu le fais
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Out: TWD, WOZ, KISS Stern et IM sont ceux qui me manquent le plus
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Re: Ma toute première restauration... mon Indiana Jones
Suite et fin de la personnalisation du bi-plan du notre très cher Dr Jones.
Voilà les deux avions sont terminés. Alors oui je sais les goûts et les couleurs.. pourquoi ne pas avoir mis de maquettes plus réalistes que ces toys affreux.
Tout simplement pour garder la forme et le rendu de ces toys qui font partie intégrante de l'histoire de ce flip . Alors oui je m'éloigne du rendu initial mais moins que si je les avais remplacé par de très belles maquettes.
Ils gardent leurs défauts, leur aspect grossier, mais c'est aussi cela qui fait leur charme. Et tout est réversible : un pinceau, de l'acétone et hop !
Et la petite video juste ici https://youtube.com/shorts/9dVzojKbm3I? ... U2XSi7jWRz
À bientôt....
Voilà les deux avions sont terminés. Alors oui je sais les goûts et les couleurs.. pourquoi ne pas avoir mis de maquettes plus réalistes que ces toys affreux.
Tout simplement pour garder la forme et le rendu de ces toys qui font partie intégrante de l'histoire de ce flip . Alors oui je m'éloigne du rendu initial mais moins que si je les avais remplacé par de très belles maquettes.
Ils gardent leurs défauts, leur aspect grossier, mais c'est aussi cela qui fait leur charme. Et tout est réversible : un pinceau, de l'acétone et hop !
Et la petite video juste ici https://youtube.com/shorts/9dVzojKbm3I? ... U2XSi7jWRz
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Re: Ma toute première restauration... mon Indiana Jones
Bonjour tout le monde, bon ça fait un petit moment que je n'ai pas donné de nouvelles..
Le projet touche à sa fin.
Ne me reste plus que la restauration des wire-rampes, le passage en led du mini plateau avant de le remonter, l'achat des dernières leds pour le plateau et le fronton ( d'ailleurs je détaillerai le choix de celles-ci plus précisément dans un futur post ) et l'Indi sera complètement restauré !!
Donc aujourd'hui je me décide à envoyer mes wire-rampes ainsi que le fil métallique de l'apron chez notre ami Tony Cerdaña Roca de pinball-project.
Après m'être documenté assez longuement au sujet de l'electrodéposition, il s'avère que la réaliser soi même à la maison n'est tout simplement pas possible. Les composés chimiques pour réaliser les electrolytes dans lesquels baigneraient les rampes sont malheureusement difficiles à acheter pour un particulier et le coût est plutôt dissuadant.
L' électrodéposition reste un procédé dangereux avec une réalisation pas si facile à mettre en œuvre et présente un ratio coût par pièce nettement désavantageux pour qui voudrait le réaliser soi-même dans son garage.
Ce sera donc la seconde fois que je ferai appel à une tierce personne pour m'aider dans ce projet, le plateau ayant été entièrement restauré par Vincent Carlier .
Mais avant d'envoyer tout ce petit monde en Espagne pour se refaire petite santé, je dois les préparer car elles ont sacrément pris cher pendant toutes ces années... Si je veux un plaquage uniforme et qui dure dans le temps il faut que le support soit le plus propre possible. C'est parti, petit essai avec ma "dremel" et du papier abrasif.... mais rien y fait, je n'arrive pas à aller partout et au bout d'une heure je capitule.
La solution... coup de fil à un ami ... "hello comment vas tu, dis moi est ce que je peux venir à ton atelier aujourd'hui, j'aurais besoin d'utiliser ta cabine de sablage ?? "
Et hop après 15min de route , me voilà devant la cabine. Petit réglage entre 1.5 et 2 bars de pression, median utilisé, des micro-billes de verre.
Pied sur la pédale, cabine fermée et c'est parti !!! Ah mais c'est bien plus pratique et le résultat.... simplement parfait ! Les rampes sont prêtes, ne reste plus qu'à les dégraisser avec un peu d'alcool isopropylique et les emballer. J'envoie le colis ce matin par mondial relay. Tony prévoit un délai de 3 semaines environ.
Ah oui le procédé utilisé par pinball-project... j'allais oublier.
-Et bien dans un premier temps nettoyage et dégraissage des différentes pièces.
-Puis nickelage dans un premier bain pour protéger les pièces de la corrosion et donner un aspect brillant au futur plaquage doré.
-Second bain pour donner un aspect doré aux pièces .
-Puis mise en place d'un vernis et passage au four.
Voilà le process utilisé pour redonner un aspect doré brillant à nos pièces.
Une fois les rampes de retour à la maison, je ne manquerai pas de vous faire un retour bien évidemment .
Une dernière chose ...le prix ...
Bah c'est pas cher du tout ... pour les 2 grandes rampes, la rampes de la bille captive, la petite rampe du retour mini-plateau et le filet de l'apron , comptez 140€ sans les fdp.
Pas mal non ?
Salut les flippés.
Le projet touche à sa fin.
Ne me reste plus que la restauration des wire-rampes, le passage en led du mini plateau avant de le remonter, l'achat des dernières leds pour le plateau et le fronton ( d'ailleurs je détaillerai le choix de celles-ci plus précisément dans un futur post ) et l'Indi sera complètement restauré !!
Donc aujourd'hui je me décide à envoyer mes wire-rampes ainsi que le fil métallique de l'apron chez notre ami Tony Cerdaña Roca de pinball-project.
Après m'être documenté assez longuement au sujet de l'electrodéposition, il s'avère que la réaliser soi même à la maison n'est tout simplement pas possible. Les composés chimiques pour réaliser les electrolytes dans lesquels baigneraient les rampes sont malheureusement difficiles à acheter pour un particulier et le coût est plutôt dissuadant.
L' électrodéposition reste un procédé dangereux avec une réalisation pas si facile à mettre en œuvre et présente un ratio coût par pièce nettement désavantageux pour qui voudrait le réaliser soi-même dans son garage.
Ce sera donc la seconde fois que je ferai appel à une tierce personne pour m'aider dans ce projet, le plateau ayant été entièrement restauré par Vincent Carlier .
Mais avant d'envoyer tout ce petit monde en Espagne pour se refaire petite santé, je dois les préparer car elles ont sacrément pris cher pendant toutes ces années... Si je veux un plaquage uniforme et qui dure dans le temps il faut que le support soit le plus propre possible. C'est parti, petit essai avec ma "dremel" et du papier abrasif.... mais rien y fait, je n'arrive pas à aller partout et au bout d'une heure je capitule.
La solution... coup de fil à un ami ... "hello comment vas tu, dis moi est ce que je peux venir à ton atelier aujourd'hui, j'aurais besoin d'utiliser ta cabine de sablage ?? "
Et hop après 15min de route , me voilà devant la cabine. Petit réglage entre 1.5 et 2 bars de pression, median utilisé, des micro-billes de verre.
Pied sur la pédale, cabine fermée et c'est parti !!! Ah mais c'est bien plus pratique et le résultat.... simplement parfait ! Les rampes sont prêtes, ne reste plus qu'à les dégraisser avec un peu d'alcool isopropylique et les emballer. J'envoie le colis ce matin par mondial relay. Tony prévoit un délai de 3 semaines environ.
Ah oui le procédé utilisé par pinball-project... j'allais oublier.
-Et bien dans un premier temps nettoyage et dégraissage des différentes pièces.
-Puis nickelage dans un premier bain pour protéger les pièces de la corrosion et donner un aspect brillant au futur plaquage doré.
-Second bain pour donner un aspect doré aux pièces .
-Puis mise en place d'un vernis et passage au four.
Voilà le process utilisé pour redonner un aspect doré brillant à nos pièces.
Une fois les rampes de retour à la maison, je ne manquerai pas de vous faire un retour bien évidemment .
Une dernière chose ...le prix ...
Bah c'est pas cher du tout ... pour les 2 grandes rampes, la rampes de la bille captive, la petite rampe du retour mini-plateau et le filet de l'apron , comptez 140€ sans les fdp.
Pas mal non ?
Salut les flippés.
- gisdutarn
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- Pro / revendeur : oui
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Re: Ma toute première restauration... mon Indiana Jones
Salut.
Le plus dur a faire chromer, golder est le PISTOLET
C est du ZAMAC...
mais cela ce fait avec un apport d alliage.
Tu n as pas eu a faire le pistolet, ouf!
gis
Le plus dur a faire chromer, golder est le PISTOLET
C est du ZAMAC...
mais cela ce fait avec un apport d alliage.
Tu n as pas eu a faire le pistolet, ouf!
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Cofondateur de FLIPPER IN TARN (de 2014 à 2018)
Fondateur de FLIPPER EVENTS (Société de location et dépannage de flippers)
20 flips en stock... Ils vous attendent
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