Seeburg golden jet 100

[ronanpope]

Bonsoir a tous , je dois commander des fusibles pour le contrôle center j'ai bien trouvé toutes les références, par contre pour l'ampli sur la doc il me faut un 8/10 retardé et un 5/10 retardé , pourriez vous me dire a qu'elle ampérage il correspondent.

De plus j'ai un ami qui travail dans le hifi , il m'as déjà refait plusieurs ampli hifi. Pensez vous qu'il faudrait que je lui mette l'ampli en révision pour qu'il me remplace tout les condensateurs en carton en préventif ou laisser comme ça et voire ce que sa donne?

Merci a vous

[AL 44]

pour l'ampli sur la doc il me faut un 8/10 retardé et un 5/10 retardé , pourriez vous me dire a qu'elle ampérage il correspondent.

Bonsoir,
Non, la doc te donne un seul fusible : F5101. Chez nous en France (réseau en 50 hertz, modèle H5), F5101 = 5/10 = 0,5 A SB.
Pour les pays en 60 Hertz (USA par Exple), F5101 = 8/10 = 0,8 A SB
Même logique pour le Control Center...

[thierry04]

Bonjour

Ce qui peut arriver c'est qu'un autre modèle d'ampli a été mis à la place de celui d'origine (postes des photos de l'intérieur de l'ampli).
Ton ampli devrait être un TSA9. Et il n'y a qu'un seul fusible dessus un 0,5A SB
Quand à ton ami, comment savoir s'il est compétent ou pas ?
je dépanne très souvent des amplis refaits par un "ami qui s'y connait" qui sont massacrés !
Un ampli de jukebox n'est pas identique à un ampli de chaine HiFi.

[ronanpope]

Super merci , je le rajoute sur ma commande alors. Oui oui c'est son métier ,il est employé d'une société de sonorisation, il est a l'atelier pour réparer le matériel électronique ( enceinte, ampli, table etc..)
J'ai confiance en son travail mais ma question c'est est-ce qu'il est préférable de le faire.
Merci beaucoup

[thierry04]

Bonjour

Remplacer les condensateurs sur un ampli de cet âge n'est pas un luxe inutile, les condensateurs chimiques (même de bonne qualité comme ceux d'origine) ont une durée de vie limitée dans le temps.
Un remplacement est une bonne chose, à condition de respecter quelques règles simples :

http://the.nerv.free.fr/docpro/Remplace ... miques.pdf

[ronanpope]

Bonsoir a tous, après avoir bien avancé sur le Juke je me permet de vous solliciter.
J'ai nettoyé/ décrassé le chariot . Il fonctionne, je peut écouter les disques en mode manuel mais pas avec le clavier . Passage du test de la pile obligatoire.
Chariot au repos il est posissioné en k8 et dès que je lance le test il commence en k4 , il y'a déjà un soucis je pense , pas la peine que je continue le test? Merci a vous

[thierry04]

Bonjour

Il faut faire le test jusqu'au bout, ne pas interrompre !

[ronanpope]

Merci Thierry,

J'ai voulu réessayer ce soir mais mon problème de chariot qui sautille recommence et au moment de la prise de disque il reprend le même 2/3ou 4 fois de suite . Donc il faut que je règle ça avant . Je remarque que j'ai beaucoup de jue dans le chariot sur le châssis et une roulette ( qui n'est pas bloqué) ne tourne pas sur le châssis. Il doit y avoir un problème , et dés que j'appuie légèrement sur le chariot il repart donc sa pourrait expliquer.
Lien de la vidéo sur YouTube pour étayer mes propos.

https://youtube.com/shorts/obnf83CMYWQ? ... d3fdTuSe9a

Merci beaucoup

[thierry04]

Bonjour

Le jeu à l'arrêt est normal.

Si une roulette ne tourne pas c'est que son axe est grippé et/ou qu'il y a un méplat sur la bande de roulement (la partie de la roulette qui roule sur le châssis).

Ensuite il faut faire un graissage (sérieux) de ton embrayage (avec de l'huile moteur de voiture dans une burette).

Si tu fais une recherche sur le site avec "graissage embrayage" tu vas trouver pas mal de réponses :
search.php?keywords=graissage+embrayage

[ronanpope]

Bonjour Thierry, tu avait bien raison il y'avait un meplatbdur une des roulettes, je l'ai changé . J'en ai profité pour déposer le panier pour avoir de la place pour nettoyer et graisser.
Malgres cela le problème persiste toujours. J'ai refait une vidéo
https://youtube.com/shorts/J4VGNlEdHgw? ... 9GcELTYWsS

Merci beaucoup pour ton aide