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Lacsap
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par Lacsap » lun. 18 07, 2022 18:00
Bonjour,
Sur mon High speed assemblé en Espagne par UNIDESA le gyrophare n’est pas le même que sur le Williams.
C’est un 12 volt et le transistor qui le pilote Q24 n’est pas un TIP122 comme sur le williams.
J’ai récupéré la doc Espagnol sur IPDB mais la qualité est mauvaise pour lire la référence.
Ca fini par 33C. Peut être BFX33C mais pas sur du tout.
Si quelqu’un a la doc d’origine Unidesa merci de me confirmer la ref de Q24
Merci
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par AL 44 » lun. 18 07, 2022 19:32
Hello,
On dirait BDX53C
A confirmer....
www.collectionneursdeflippers.com/ballycrazy
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par nenesselapointe » lun. 18 07, 2022 21:16
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par Lacsap » mar. 19 07, 2022 17:12
Merci,
Le BDX33C correspond bien et encaisse plus d’intensité que le TIP122.
Je suppose Unidesa avoir modifié le TIP122 par rapport au Williams de façon à alimenter le Giro en direct.
Par contre sur leur doc la tension est de 24v et j’ai trouvé une modif,
Fil d’alim du Giro coupé sur le 24v et déplacé sur le 12v.
Sur la doc Williams, il y a bien un relais 12v pour le Giro.
Je vais en ajouter un et remettre un TIP122 (j’en ai en stock) et ca devrais le faire.
je vous dirai.
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par Lacsap » dim. 24 07, 2022 11:11
Salut,
Résultat, ca marche très bien avec un tip122 et un relais type voiture comme indiqué sur la doc Williams (5580-10883-00)
Par contre il ma fallu ajouter une diode anti retour en plus de la diode de polarité ainsi qu’un condo de filtrage sinon le relais cliquette comme si il était alimenté en alternatif.
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