Problème d'affichage d'un DOT devenu flou

[Cariboudesbois]

Bonjour à tous !

Voilà depuis une semaine, j'ai un phénomène étrange qui apparait sur mon afficheur DOT d'un Roadshow Williams.

Une image vaut mieux qu'un long discours :



C'est presque joli esthétiquement, quoique pas terrible pour la clarté de lecture...

J'ai éteint, rallumé, débranché la nappe (coté afficheur) sans amélioration.

Le phénomène est-il connu ?
Est-ce que l'afficheur DOT est mort et nécessite d'être remplacé obligatoirement ?
(je n'ai pas d'autre afficheur sous la main pour faire un test)
J'ai lu sur d'autres topics un problème de "dégazage", mais j'avoue ne pas savoir ce que signifie ce mot sur un afficheur

Je remercie ceux qui pourront m'apporter une aide a diagnostiquer le problème et y trouver une solution.
Bonne journée à tous ,
Geoffroy

[sebel19]

J'ai déjà lu un problème similaire sur un autre post (c était plus touché que toi mais ça y ressmeblais, de souvenir la puce U3 était en cause.
Tente aussi de débrancher la nappe des deux côtés, ça ne coûte rien

[gisdutarn]

Salut,

Le début de la fin de ton dot !?!

Effet de flammes.

Une petite recherche sur le net,
tu n es malheureusement pas le seul.

Mais commence par un nettoyage des nappes et vérifiés les soudures des composants sur ta carte dmd.

À tt

Gis

[ewil2001]

Bonsoir

As tu un autre flipper pour tester ton dot ?
Comme ça tu sauras si c’est la dmd controler board ou le dot lui même.
Perso j’aurai mis une pièce sur la carte contrôleur.

Édouard

[yangra]

Bonsoir,

Normalement le fond devrait être noir? ou l'ensemble devrait être légèrement "allumé"?

Un DOT pompé causerait plutôt un manque (2ème cas). Mais si les pixels sont allumés alors qu'ils ne devraient pas (1er cas), c'est plutôt électronique.

La colonne tout à droite est morte?

[sebel19]

Normalement le fond est noir sur cette image mais la colonne à droite devrait être allumé, j'ai aussi le ROADSHOW

[ewil2001]

Pour moi je me répète c’est la carte dot et les tensions à contrôler en premier lieu….

Édouard

[yangra]

Je suis du même avis qu'ewil2001

[epb0]

Je pense qu'il faut dissocier la colonne manquante de l'autre problème.
Pour la colonne de droite, je pense plutôt à une patte cassée (ou pb de nappe selon le modèle).

La vérification des tensions est effectivement la première chose à faire, mais le dot "pompé" ne me semble pas tout à exclure.

[sebel19]

Je pense la même chose, la colonne de droite n' es pas le même problème, sur mon premier flip un cftbl j avais réparé 3 ou 4 pattes cassé (pas évident d ailleurs la 1ere fois...) Et sur le ROADSHOW avec le shaker ça bouge beaucoup.