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par Lolobally » lun. 06 05, 2019 15:39
Bonjour, je suis à la fin de restauration d’un Bally Bupper de 1936 modifié par la France donc différent de la vraie version colorée etc...
J’ai un soucis de bobine pour le tilt car le transfo est en 110v sorties 6v pour lampes et 37 volts ( environ) pour les bobines ..
Tout fonctionne à présent mais je suis en train de réinstaller le système d’automaintien Pour faire fonctionner le tilt ..
La bobine vibre trop, chauffe et je voudrai garder le système d’origine , si quelqu’un peut m’aiguiller Pour refaire une bobine ou trouver un système qui ne chauffe pas ni vibre , ça serait franchement coool

ci dessous les photos dans l’état trouvé et en finissions ces jours-ci ..
Laurent
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par Lolobally » lun. 06 05, 2019 15:41
Photos :
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Pièces jointes
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- J’en arrive au bout
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- Voici la bobine en haut à droite
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- Ça c’était avant
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par AL 44 » mar. 07 05, 2019 13:10
Bonjour,
Quel est le but du système d'auto-maintien dont tu parles ?
Pour ta bobine qui vibre, as tu vérifier l'état de l'ensemble butée / plongeur ? Un mauvais état peut être source de vibration...
Le schéma de jeux Bally de la même époque (1935 et 1938) :
https://www.ipdb.org/files/2300/Bally_1 ... ematic.pdf
https://www.ipdb.org/files/148/Bally_19 ... matics.pdf
Peut être que le système de tilt est similaire au tien ????

- Tilt Bally 1938.jpg (73.92 Kio) Consulté 1330 fois
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par Lolobally » mar. 07 05, 2019 21:15
Bonsoir

et surtout merci de te casser le crâne pour moi

...
Je voudrais juste savoir en fait si c’est vraiment du 36 volts à cette époque ou c’est mon transfo qui deconne ? Dans le cas contraire comment trouver ou faire une bobine permanente en 34-39 volts sans chauffe .. ?
Pour la mécanique et si il faut changer le transfo je trouverais ....
Pour tes schémas je vais regarder si il y’a des infos pour les voltages , car sur mon transfo qui a 80 ans tout est effacé
Peut-être que c’est lui qui a chauffé et qui donne une autre tension ?
Les lampes donnent 5,5 v donc passable mais ok .. pour les bobines 35 volts variable...
bref mon rêve est de trouver ou de faire une bobine permanente qui ne chauffe pas dans les voltages art deco

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par AL 44 » mar. 07 05, 2019 21:50
Lolobally a écrit :
Je voudrais juste savoir en fait si c’est vraiment du 36 volts à cette époque ou c’est mon transfo qui deconne ?
Le transfo du Bally de 1938 du schéma que je t'ai mis un peu plus haut sort du 30 VAC.
Lolobally a écrit : Dans le cas contraire comment trouver ou faire une bobine permanente en 34-39 volts sans chauffe .. ?
Si les bobines sont dimensionnées correctement, elles peuvent chauffer en utilisation continue, ce n'est pas un problème. Sur les flips mécaniques des 50's aux 70's, des bobines de relais appelés "Lock relay" ou "Hold Relay" selon les marques sont alimentées en permanence en chauffant énormément (impossible de laisser un doigt dessus).
D’où vient la bobine actuellement montée que tu pointes avec la flèche ? Elle était montée dans ton jeu lorsque tu l'as récupéré ?
Y a t'il une inscription dessus ?
C'est ça le système d'auto maintien dont tu nous parles ? :

- Bumper.jpg (94.27 Kio) Consulté 1295 fois
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AL 44 le mar. 07 05, 2019 22:11, modifié 1 fois.
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par bernard69 » mar. 07 05, 2019 21:52
Bonjour
Si le transfo avait un problème, il deviendrai très chaud..
Bernard
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par Lolobally » mar. 07 05, 2019 22:21
Yo !!
J’ai viré la protection cartonnée qui était roussie pour vérifier le cuivre qui était dessous depuis 80 ans ( Il n’y avait plus aucune infos sur le carton) , mais quand même le cuivre est assez propre

, je te rappel qu’il est de 1936

aucune indications et si c’était une bobine 24v comme certain de mes flippers récents je ne serais pas sur le forum pour parler de cette foutue bobine qui va cramer la Life ....

.. Oui ! le transformateur chauffe mais après 4 heures de mise en tension ( mais ça passe encore ) ..
Tu me dis 30 volts dans les années 30? Prêtre que mon transfo court-circuite et peut-être qu’il sort du 36v au lieu de 30 v ?
Je vais réfléchir cette nuit encore et encore

merci quand même les gars !
Dodo le

lolo
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par Lolobally » mar. 07 05, 2019 22:24
Oui c’est celui là qui me pourri la vie

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par AL 44 » mar. 07 05, 2019 22:32
Lolobally a écrit : je te rappel qu’il est de 1936

aucune indications et si c’était une bobine 24v comme certain de mes flippers récents je ne serais pas sur le forum pour parler de cette foutue bobine qui va cramer la Life ....
Merci du rappel.
Bon, comme je pose des questions connes, je te laisse te débrouiller avec ta vieillerie qui de toute façon, va cramer, tu l'as dit...
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par Lolobally » mer. 08 05, 2019 11:07
Non tu n’as pas dit de connerie bien au contraire , me suis peut-être mal expliqué , j’etais Fatigué et je n’avait pas lu ton dernier message .. je vais me servir de ce que tu m’as dit dès que j’ai un peu de temps , et revoir le schéma du tilt en attendant j’ai commandé une bobine 36 v , je l’essayerai et si c’est pareil c’est que le transfo a chauffé et ne donne plus la tension d’origine .. et dans ce cas c’est que les bobines seraient d’un autre voltage ainsi que le transfo ..
hé !!! ma vieillerie est une pièce unique

quand même !!
A plus , te dirais si ça fonctionne vendredi .
Désolé de m’etre Endormi hiers soir .
Laurent