demande de renseignements jackpot bell-fruit

[G70]

Salut,
Merci.
Pour l'huile je prendrai celle de la machine à coudre de madame!
Et je tacherai de me procurer de la graisse.

[G70]

Salut,
Une première partie du "plateau" est nettoyée, j'ai également commencé le hopper.

[G70]

Salut,
voila le nettoyage du hopper est terminé.
J'ai démonté le moteur, photo 1, celui-ci tournait dificilement, en effet pas mal de graisse durcie était aglomérée autour de l'axe, j'ai également démonté le réducteur et pareil, les pignons étaient également un peu "bloqués", j'ai regraissé et remonté l'ensemble!
Par contre je ne savait pas trop où huiler au niveau de rotor, j'ai donc préférer me contenter d'un bon nettoyage de celui-ci!
J'ai noté cependant que la bague qui supporte l'axe moteur était endommagée (photo 2), je pense que celle-ci est en bronze, j'ai donc ajouté une rondelle au remontage pour que le rotor n'est pas trop de jeu (est ce bon?).
Je voulais savoir par contre comment il fallait serrer le disque du hopper, j'ai peur d'avoir trop appuyé celui-ci, il tourne mais je me demande si ce n'est pas trop serré?
le tout remonté, photo 3.

[Nurbo]

y'a pas à dire, que ce soit un flipper ou une machine à sous, une fois nettoyé c'est quand même vachement plus beau ! ! !

Bravo et bon courage, tu tiens le bon bout

[chicki]

Salut,
En principe, c'est bon, en espérant que la rondelle que tu as ajouté ne coince pas le rotor; mais tu devrais le voir en tournant le bout
d'axe de celui-ci; ça doit tourner librement.
Pour l'huile fine, une goutte ou deux sur les portées de buselures, mais tu peux saturer les feutres qui entourent celles-ci; ça constitue une petite
réserve. J'espère que tu n'as pas bourré à fond le réducteur de graisse; le trop nuit en tout...
Normalement, le serrage du plateau ne doit pas influencer sa rotation...
Reste plus qu'à tester en fonctionnement.
Et chapeau pour le nettoyage; c'est nickel

[G70]

Bonsoir,
Merci pour le compliment Nurbo!
Non Chicki, le rotor n'est pas bloqué, quand je fait tourner le plateau, cette fois le rotor tourne également, ce qui n'était pas le cas avant.
Mais comme je le disais, il me semble que la rotation du plateau soit encore dure, on verra au moment venu!
Pour le graissage je n'ai pas forcé, la boite du réducteur n'est pas pleine, loin de là.
Je pense avoir huilé suffisamment en ce qui concerne le moteur.
Merci également pour ton compliment sur le nettoyage, ce n'est pas parfait mais pour une première fois c'est pas trop mal!
Demain je vais faire des essais si j'ai le temps.

[G70]

Bonjour,
Après remontage, l'essai n'est pas concluant!
Je vais tacher d'expliquer cela le plus clairement possible avec quelques photos:
Lors du premier allumage, de nouveau les divers bruits et cliquetis décris au début du post, je pense que la batterie interne était déchargée.Une fois celle-ci chargée, cela me semblait bon, mais la bobine indiquée par la flèche rouge restait "collée", la lumière "insert coin" allumée, mais pas "cion accepted" et les pièces bloquent au niveau de la flèche verte, car la bobine située à ce niveau ne semble pas allimentée.voir photo.

[G70]

Le lendemain, je je repenche sur le sujet la je découvre deux fils coupés au niveau de la broche qui aliment les dites bobines.voir photo.

[chicki]

Salut,

D'abord, une explication du fonctionnement; (en comparant avec une Bally, mais je pense que le principe est le même)
Ta machine accepte 3 jetons, pour allumer les 3 colonnes; au départ, "insert coin" est allumée, et le reste jusqu'au 3° jeton..
elle s'éteint, et c'est "coin accepted" qui s'allume. Pendant cette séquence, il y a un système qui est activé, derrière le monnayeur,
et qui permet le passage des jetons ( à l'endroit de ta flèche verte), pour descendre vers le bac du hopper...
Après le 3° jeton, ce système est désactivé, et le jeton supplèmentaire qu'on aurait remis reste calé à la flèche verte...
Donc, vraisemblablement, ce système n'est pas activé actuellement. Enlève le monnayeur, et regarde les couleurs de fils qui
viennent à ce système; ce sont probablement les deux fils (coupés ou cassés ???).
Quant à la bobine flèche rouge, je pense que c'est normal qu'elle soit activée; il s'agit, je crois, du système qui dirige les jetons
vers le bac du hopper; pour vérifier, actionne le "bouton" dans le fond du bac du hopper; ceci doit désactiver la bobine.
Je suis étonné; il me semble que prédemment, les jetons passaient bien ????

[G70]

Salut,
Je n'avais pas tout à fait fini mon explication, car j'ai soudé les deux fil et voila les résultats:
_ premier essai, avec les deux interupteurs (situés dans la machine avec le fameux témoin rouge) en position basse.
La machine s'allume, puis après quelques seconde, la lumière supérieur orange s'allume, celle-ci ne s'éteint pas à la fermeture de la porte et rien ne s'allume en facade.
Une des trois leds située dans le contrôle center (celle du bas) s'allume en continu.