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par gregoryg13 » mar. 23 02, 2010 18:25
bonjour à tous
aujourd'hui sauvetage de la benne d'un captain fantastic
donc pas de branchement et en plus le flip était stocké dehors et même pas à l'abri, je l'ai chargé tout mouillé
avant toute chose ma premiere question : en 1975 c'était du 110 ou du 220 volts, d'ailleurs quels étaient les flips en 110 ou 220 car je ne sais plus en quelle année on a changé!!
a+
greg
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par AL 44 » mar. 23 02, 2010 18:29
Bonjour,
Il lui faut du 220 v.
as tu quelques photos à nous montrer ?
@+
AL
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par gregoryg13 » mar. 23 02, 2010 18:44
non désolé pas encore de photo car il est encore dans le camion et quand je l'ai chargé j'avais pas l'appareil!!
merci quand même pour la réponse, les photos viendront
a+
greg
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par AL 44 » mar. 23 02, 2010 18:46
Si t'as besoin de la doc, n'hésites pas...
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par gregoryg13 » mer. 24 02, 2010 14:31
bonjour
merci pour la proposition mais j'ai la doc et les shémas ( il ne reste qu'à les faire sécher car tout était trempé!!)
a+
greg
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par doudou68 » mer. 24 02, 2010 14:35
A tu des photos du flipp ?
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par gregoryg13 » mer. 24 02, 2010 14:55
a la demande générale :
quelques photos mais dans le camion car je ne déchargerai que demain quand je chargerai les autres qui partent pour sorgues

on ne le voit pas très bien sur les photos mais il est en assez bon état mais le bois de la caisse a bien morflé à cause de la pluie ( il est tout gonflé)et une backglass magnifique
enfin du gros boulot quand même en perspective car tout est oxydé...
a+
greg
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par Tantor » jeu. 25 02, 2010 19:13
on trouve encore des flips dans des decharges!!! mince!!!
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par AL 44 » jeu. 25 02, 2010 19:40
Bonsoir,
Merci pour les photos
On dirait une backglass non censurée

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par gregoryg13 » jeu. 25 02, 2010 19:51
salut al44
en fait je pourrai te dire si c'est une non censurée si tu me dis quelle est la différence entre les deux car là pour moi c'est du pareil au même!
a+
greg