alimentation US des jukeboxes

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Message par clcl » jeu. 29 01, 2009 13:39

Arnaud41 a écrit :
clcl a écrit :Re
Oui, c'est très bien fait. Y a-t-il un tuto d'explications?
CLCL
Bah en fait le tutorial est simple !

Quand les traits ne bouge plus sur la partie 45 tours c'est que tu as 45 tours par minute de même pour le 33 et 78 tours

Et pas besoin de lampe flash ou autre !

Quand le disque stroboscopique tourne, l'œil n'a pas le temps d'enregistrer chaque mouvement.

C’est pour ça que certains traits (quand le disque tourne) sont immobiles, tourne vite, ou à l’envers !


@+ Arnaud
Re,
C'est exactement ça. On le voit parfois au ciné quand les roues des
voitures semblent tourner à l'envers!!!
CLCL

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Message par Arnaud41 » jeu. 29 01, 2009 14:18

Arnaud41 a écrit :Pour ceux qui ne verrais pas trop comment ça marche, vous pouvez tester ici :

http://pagesperso-orange.fr/therese.eve ... 45_33.html
En fait tout est expliqué ici !!!!

Très bon tutorial !

@+ Arnaud
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re

Message par olivre » sam. 31 01, 2009 17:50

Bonjour

pour ceux que cela intéresse j'utilise ce petit logiciel depuis des années
qui permet de fabriquer des stroboscope :
50 HZ ou 60 HZ
et toutes vitesses

yves

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alimentation US des juke boxes

Message par serge VECE » mar. 03 02, 2009 23:05

Bonsoir,

Merci à tous pour vos réponses.

Serge

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Message par jelias » mar. 03 02, 2009 23:32

En fait le disque stroboscopique ne fonctionne QUE si il est éclairé par une lampe (ou un tube) branché sur l'alternatif.

Essayez à la lumière du jour ou avec une torche à pile vous comprendrez...

Pourquoi ?

Parce que la source lumineuse pulse sa lumière à 50 HZ et qu'à chaque 'allumage' de la lampe (ou du tube) les stries du disques doivent avoir avancé d'une 'position' pour sembler immobile.

Le même principe était utilisé pour régler l'avance à l'allumage sur les anciens moteurs de voiture.

Eu égard à ce principe le disque stroboscopique pour 50 Hz est forcément différent de celui de 60 Hz.

http://fr.encarta.msn.com/encyclopedia_ ... scope.html

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Message par epb0 » mer. 04 02, 2009 07:33

jelias a écrit :En fait le disque stroboscopique ne fonctionne QUE si il est éclairé par une lampe (ou un tube) branché sur l'alternatif....
Ne fonctionne pas non plus avec des tubes fluo alimenté par des ballast électronique et les ampoules fluo compactes.
Eric

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Message par clcl » mer. 04 02, 2009 10:48

jelias a écrit :En fait le disque stroboscopique ne fonctionne QUE si il est éclairé par une lampe (ou un tube) branché sur l'alternatif.

Essayez à la lumière du jour ou avec une torche à pile vous comprendrez...

Pourquoi ?

Parce que la source lumineuse pulse sa lumière à 50 HZ et qu'à chaque 'allumage' de la lampe (ou du tube) les stries du disques doivent avoir avancé d'une 'position' pour sembler immobile.

Le même principe était utilisé pour régler l'avance à l'allumage sur les anciens moteurs de voiture.

Eu égard à ce principe le disque stroboscopique pour 50 Hz est forcément différent de celui de 60 Hz.

http://fr.encarta.msn.com/encyclopedia_ ... scope.html
Bonjour,
Bien d'accord.
A noter qu'avec certains tubes fluos à forte rémanence ça ne marche pas.
Pour les voitures, le pistolet stroboscopique est toujours utilisé, notamment en compétition (règlage des arbres à cames).
CLCL

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Message par chicki » mer. 04 02, 2009 12:30

Et en fait, si je peux me permettre une petite mise au point, sans vouloir polémiquer: un hertz étant composé d'une alternance positive et une négative, le scintillement n'est pas de 50 Hz, mais bien de 100...
Réparer l'irréparable.... tel est mon challenge.

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Message par Arnaud41 » mer. 04 02, 2009 13:34

jelias a écrit :En fait le disque stroboscopique ne fonctionne QUE si il est éclairé par une lampe (ou un tube) branché sur l'alternatif.

Essayez à la lumière du jour ou avec une torche à pile vous comprendrez...

Pourquoi ?

Parce que la source lumineuse pulse sa lumière à 50 HZ et qu'à chaque 'allumage' de la lampe (ou du tube) les stries du disque doivent avoir avancé d'une 'position' pour sembler immobile.
La je ne suis pas d’accord !

C’est tes yeux qui rafraîchissent pas l’image assez vite et qui fait que le trait reste immobile a une certaine vitesse ! :x25:
Et pour preuve, il suffit de regarde les voitures de course (ou autre, mais c’est plus facile elle passe plusieurs fois et ils ont des jantes a bâton ) sur un circuit, après une sorti de virage a l’accélération on voit les roues tourner à l’envers pendant un temps puis retourne a l’endroit, et je n’ai pas ma lampe stroboscopique…Et ça le fait le jour mais aussi la nuit avec un faible éclairage ou même seulement quand les disques de frein sont rouges !
jelias a écrit :Le même principe était utilisé pour régler l'avance à l'allumage sur les anciens moteurs de voiture.
Pour ce qui est de la lampe stroboscopique utilisée en réparation auto pour caler l’allumage c’est totalement différent ! :-o:

Pourquoi ??

Il n’y a pas, sur le volant moteur plusieurs trait comme sur le disque des 45 tours stroboscopiques, il y’en a qu’un qui détermine le point mort haut (référence pour le calage allumage moteur, quant aux réglage d’arbre came sur les voitures de compétition c’est une autre histoire, mais sûrement pas avec une lampe stroboscopique…) et les traits de réglage sur une voiture sont fixe et se trouve souvent sur la boite de vitesse, et c’est le trait sur le volant qui permet de régler l’avance par rapport au trait fixe quoi se trouve sur la boite), c’est la, la différence avec notre disque ou les traits de réglages sont sur le disque :x25:

(J’en parle si bien des voitures de course, car j’ai été mécanicien assistance en rallye et sur la Viper d’Oreca au 24h du Mans !) :-o:

@+ Arnaud
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Message par clcl » mer. 04 02, 2009 13:37

chicki a écrit :Et en fait, si je peux me permettre une petite mise au point, sans vouloir polémiquer: un hertz étant composé d'une alternance positive et une négative, le scintillement n'est pas de 50 Hz, mais bien de 100...
Bonjour,
Une alternance(positive ou négative), c'est une alternance
Une période, c'est deux alternances (retour au point de départ)
Si une des deux alternances ne provoque pas d'éclairement, on a
l'apparence d'un éclairement périodique.
CLCL

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