HANTAREX 900

Message par **thierry04** » mar. 15 04, 2008 03:50

Bonjour

Il n'y a pas de site pour tous les composants, on trouve ça et la des sites ou il y a quelques explications, mais la variété des composants est telle que c'est très difficile de tout tester surtout avec un simple multimètre.
Pour tester un simple transistor, il faut savoir qu'il y a deux grandes familles (parmi beaucoup d'autres, mais je simplifie à l'extrème), les NPN et les PNP, on les distingue sur le schéma par la flèche de "l'emetteur" (patte marquée E), si elle est sortante, c'est un NPN, si elle est entrante, c'est un PNP.

Un transistor quand on le teste avec un multimètre, se comporte comme deux diodes reliées ensembles (photo).
Donc ce qui est important de connaitre, c'est le brochage (photo 2), on le trouve sur les "datasheet" (ce sont des documents au format PDF, toujours en anglais donnant les caractèristiques des composants) des composants (faire une recherche avec Google du style "datasheet BF871" par exemple).

cchumi · Message par **cchumi** » mar. 15 04, 2008 13:48

Merci thierry pour toutes ces infos . C'est tres appreciable alors voici les resultats des tests.

BF871 :

Entre B et E rouge sur B noir sur E (711)
entre B et E rouge sur E noir sur B (infini)

entre B et C rouge sur B noir sur C (698)
entre B et C rouge sur C noir sur B (infini)

entre C et E rouge sur C noir sur E (infini)
entre C et E rouge sur E et noir sur C (infini)

BC237B :

Entre B et E rouge sur B noir sur E (714)
entre B et E rouge sur E noir sur B (982)

entre B et C rouge sur B noir sur C (713)
entre B et C rouge sur C noir sur B (infini)

entre C et E rouge sur C noir sur E (950)
entre C et E rouge sur E et noir sur C (infini)

Donc j'en deduit que BC237B est H.S.

cchumi · Message par **cchumi** » mar. 15 04, 2008 14:54

Je regardais les tableau d'equivalence et j'ai sous la main un BC 547B et j'ai vu qu'on pouvais le remplacer par un BC 237B donc inversement aussi .

Message par **thierry04** » mar. 15 04, 2008 18:34

Bonsoir

Attention pour le BC237 (TR7) il faut le dessouder pour le tester.

cchumi · Message par **cchumi** » mer. 16 04, 2008 19:27

Bonjour thierry.

Alors je l'ai dessouder tester et il etait reellement H.S.
J'ai remonter un 547 comme preciser precedement et le potar d'alim fait varier la tension de sortie. Je l'ai donc regler a 127.8 v. et ai tout rebrancher pour retenter.

J'ai donc allumer et la comme au depart, le fil bleu de la THT qui va au focus rougie enfin comme si il chauffais terriblement. pas de possibilité de prendre des photos ça rend pas du tout.
Alors je m'en retourne vers toi maintenant que la P.S est reparer va falloir passer aux autres

Mais peut etre as tu une piste pour ce fil bleu ça me fait peur :)

Message par **thierry04** » jeu. 17 04, 2008 05:24

Bonjour

Postes-moi deux photos de la carte qui est connectée sur le tube cathodique (dessus et dessous)

cchumi · Message par **cchumi** » ven. 18 04, 2008 18:26

Voici les photos j'espere qu'elles t'apporteront quelque chose

merci

Message par **thierry04** » ven. 18 04, 2008 20:24

Bonsoir

Tu as un amorcage entre le fil bleu (l'endroit ou il est soudé sur le potar de focus) et le fil vert.
Tu vas tordre la patte ou est soudé le fil bleu vers le haut (c'est fragile) et arranger le fil vert (recouper et re-dénuder/re-souder par en dessous) afin d'éloigner au maximum les deux fils. Tu en profites pour bien nettoyer avec de l'alcool à bruler (pas autre chose) sur un coton tige toutes les traces noires, tu laisses sécher et tu réessayes.

cchumi · Message par **cchumi** » ven. 18 04, 2008 22:24

alors ce fil vert je l'ai refait. c'est a dire que le fil qui venait a cet endraoit etait bruler noir et ne faisait plus contact donc j'ai refait une section de 5 cm.

Je fais ce que tu m'as conseiller demain matin et te retiens au courant .

merci beaucoup

cchumi · Message par **cchumi** » sam. 19 04, 2008 11:08

bonjour thierry .

Alors ce matin j'ai fait ce que tu m'as donc plier la patte vers le haut puis dessouder le fil vert et le ressouder par le bas, j'ai aussi nettoyer a l'alcool et coton tige mais certaines traces reste fatalement bruler. j'ai aussi fais de meme pour le fil suivant qui me paraissait bruler.

J'ai attendu que l'alcool seche et ai remis le courant.
Bilan :

L'amorce est aleatoire je m'explique soit elle entre en effet le fil bleu et le trou de ll'emplacement d'origine du fil vert , soit elle est a un autre endroit C.F les deux encadree sur les photos.J'ai tentee de refaire plusieurs fois les soudures mais en vain.