bobine brulée sur rouleau

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bobine brulée sur rouleau

Message par Golgote » lun. 18 08, 2008 15:05

bjr,

Possesseur d'un Grand Prix Williams, j'ai la bobine des unités du premier joueur gresillait pas mal, au bout d'un moment elle a completement brulé. j'en ai recommandé une et je l'ai remontée apparemment je l'ai fait bruler gloups ca arrive lol. Ma question est la suivante : on parle de fourreau, a quoi sert il exactement? lors d'un changement de bobine faut il egalement changer le fourreau? Merci de combler mes grosses lacunes de débutant

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Message par kangourou » lun. 18 08, 2008 16:00

Salut,

Si ta bobine grille à nouveau, c'est que tu dois avoir un contact des unités qui est collé en permanence, genre contact sur le plateau situé derrière les élastiques.

Le fourreau sert à isoler le plongeur du corps de la bobine; de plus, il possède un faible coefficient de frottement permettant une bonne et libre circulation du plongeur dans celui-ci.

Pour une restauration, je te conseille de changer, fourreaux et butées, voire les plongeurs. Les bobines se changent rarement sauf en cas de pépins !

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Message par Golgote » lun. 18 08, 2008 17:05

Merci pr cette info :,):

autre question sur ces fameux fourreaux : au niveau de la longueur j n'arrive pas a trouver la même, il faut en prendre une plus longue et couper a dimension??

Tu parles de butée, peux tu m'en dire plus? ou est elle située stp?

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Message par kangourou » lun. 18 08, 2008 18:47

Fourreau : si c'est plus long, tu coupes !!!

Sinon, t'as pleins d'articles hyper intéressants :
http://www.flipjuke.fr/flippers-mecaniq ... s-f26.html

Pour la butée, celle-ci se trouve toujours derrière la bobine fixée à une equerre.

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Message par Golgote » lun. 18 08, 2008 20:21

merci pour tes precieux conseils !!!!

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