Pble 1 seul bumper sur Taxi Williams

[wilde]

Salut à tous,

Souci avec un des 3 bumpers qui ne va plus, les 2 autres ok. Pble de contact dit le test.
Divers essais: sans rien toucher ailleurs, en mettant la masse de la bobine à une "bonne" masse, la bobine s'active mais reste bloquée, ressort en tension, alors que le contact-bille est ouvert. Pas encore interverti bobine et contact pour voir.
Je pense à un court circuit dans la bobine ?

Merci.

[jean]

Si la bobine reste actionnée tant que tu la relies à la masse, c'est normal, elle doit revenir en position dès que tu retires le fil.
De mémoire sur cet génération de jeu, c'est un double intérupteur à lamelle qui gère le bumper:
1 pour les points
1 pour actionner directement le bumper sans passer par la matrice de contacts.

Si le flip t'indique un problème de switch, c'est celui des points qui est en cause, si le bumper ne s'actionne pas pendant le jeu, c'est l'autre.
Si aucun des 2 ne semble fonctionner, c'est peut-être un réglage de la "cuillère" sous la "soucoupe" du bumper.

[wilde]

Salut,

En effet, en relâchant la masse artificielle, la bobine se relâche. Elle ne serait donc pas en cause ? Point de vue contact, le plateau est relevé, j'ai accés à tout à la main et que dalle, ni point ni bobine qui s'actionne. Je vais regarder les contacts, mais bizarre, la panne est survenue d'un coup.

A + et merci.

[wilde]

...Maintenant, en rebranchant correctement les fils d'arrivée à la bobine, elle s'active et reste bloquée...

A +

[wilde]

... suite, permutation de bobines, idem. Dès que + et - touchent les bornes de la bobine, clac, le plongeur bloque à fond.
Après 2 heures de bricolage, stop pour ce soir.

A + !

[wilde]

... Bon, verdict:

1) Le contacteur point fonctionne, pas le celui du plongeur, même activé au doigt.

2) Dès que la bobine est alimentée, le plongeur plonge et bloque, même si je fais contact avec les lamelles, le courant ne se coupe pas.

Je suis débutant, mais j'imagine que le contacteur a la fonction, entre autres, d'activer la bobine, puis de "couper" le courant qui traverse la bobine pour que le plongeur remonte avec l'effet du ressort.
Je vois qu'il y a des "diodes" (petits cylindres de couleur) sur le contacteur, peuvent-elles être en cause ?

Merci !

[fLaShZ]

Je ne pourrai pas te le confirmer a 100%, mais le contact de base du bumper ne permet theoriquement que d'envoyer une impulsion au bumper pour mettre un coup, et il devrait se relacher tout de suite apres, meme si le contact est toujours enfoncé.


A mon avis, ton contact est super crade.
Et le fait que le bumper ne relache pas correctement, c'est un probleme mecanique je pense, les bras lies a la coupelle sons souvent marqués [experience vecue chez Gottlieb], et les axes coincent au niveau de l'usure lors du retour a la position repos.

Quand ton bumper est bloqué en position action, si tu eteinds le flip, il revient en place ??

[fLaShZ]

Oupss...... Je n'avais pas tout lu...

Bon donc, pour le pb d'usure des axes, si c'est vraiment lie au courant le fait que ca ne revienne pas en place, oui, pour tes diodes, ca peut venir de ca...

[wilde]

Merci de ton analyse, reste plus qu'à trouver ces diodes chez un fournisseur complet. Point de vue mécanique, ça glisse sans souci.
J'imagine que ça marche par marque et qu'il faut être précis ?

A + !

[fLaShZ]

Point de vue mécanique, ça glisse sans souci.
J'imagine que ça marche par marque et qu'il faut être précis ?

En ce qui concerne la coupelle (partie metalique qui chasse la bille), c'est grossomerdo la meme chose pour toutes les marques