Remise en route du Happy Clown
Flipper concerné :Si necessaire, merci de proposer un flipper en relation avec ce sujet. |
- latini
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Remise en route du Happy Clown
Bonsoir,
Me voici de retour après une période de plusieurs semaines dans le grand nord pour mon travail.
J’ai plutôt opté pour la remise en route du Happy Clown au détriment du Spirit of 76, qui lui est fonctionnel, mais qui possède quelque petit disfonctionnement.
En effet le Happy occupe une grande place dans le garage, car il est complètement démonté après une réfection totale de la caisse cette pièce aussi occupée par un autre flip, un Zaccaria Combat.
Donc remontage du Happy et la première surprise : pas d’interrupteur sous le flip comme ceux que je possède.
J’ai donc remonté la plaque avec les relais sous le plateau et remplacement de deux relais qui étaient en très mauvais état. Pas mal de trace de rouille mais très superficiel, puis remontage de la porte en état moyen et caché par la peinture. Je vais essayer du polissage et une couche de vernis pour éviter la rouille.
Remontage aussi du fronton, qui lui est en très bon état.
Et la j’ai donc voulu testé l’éclairage et la……………zéro pointé, même pas une petite loupiote rien.
Question, pour testé, faut’il monter le plateau (je ne l’ai pas branché) pour que cela fonctionne ?
Tous les fusibles sont neuf mais le transpho me parait bien rouillé.
Me voici de retour après une période de plusieurs semaines dans le grand nord pour mon travail.
J’ai plutôt opté pour la remise en route du Happy Clown au détriment du Spirit of 76, qui lui est fonctionnel, mais qui possède quelque petit disfonctionnement.
En effet le Happy occupe une grande place dans le garage, car il est complètement démonté après une réfection totale de la caisse cette pièce aussi occupée par un autre flip, un Zaccaria Combat.
Donc remontage du Happy et la première surprise : pas d’interrupteur sous le flip comme ceux que je possède.
J’ai donc remonté la plaque avec les relais sous le plateau et remplacement de deux relais qui étaient en très mauvais état. Pas mal de trace de rouille mais très superficiel, puis remontage de la porte en état moyen et caché par la peinture. Je vais essayer du polissage et une couche de vernis pour éviter la rouille.
Remontage aussi du fronton, qui lui est en très bon état.
Et la j’ai donc voulu testé l’éclairage et la……………zéro pointé, même pas une petite loupiote rien.
Question, pour testé, faut’il monter le plateau (je ne l’ai pas branché) pour que cela fonctionne ?
Tous les fusibles sont neuf mais le transpho me parait bien rouillé.
- Christian Pougeaud
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- latini
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On avance doucement mais .............
Merci le bouton sur la porte, actionne l'éclairage du plateau et du fronton.
J'ai du remettre le plateau qui est que partiellement rééquipé.
Comme disait une certaine personne : La plus source e disfonctionnement provient d'un manque de nettoyage des contacts. Alors j'y ai passé pas mal de temps.
Lors donc de enfin la mise en route, le moteur tourne correctement, les 4 tableaux reviennent bien à zéro, la bille est lancée mais hélas pas de point. A chaque fois, que la bille passe dans un couloir, soi il ne ce passe rien (pas de point) ou la bobine qui éjecte la bille re-fonctionne. Les bumpers (les 4) ne fonctionnent pas, aucun point au tableau et un bonne partie des contacts sont muet.
La bobine qui sert à taper sur la cloche fait aussi un bruit d’enfer. Existe t-il, une équivalente ?
J'ai du remettre le plateau qui est que partiellement rééquipé.
Comme disait une certaine personne : La plus source e disfonctionnement provient d'un manque de nettoyage des contacts. Alors j'y ai passé pas mal de temps.
Lors donc de enfin la mise en route, le moteur tourne correctement, les 4 tableaux reviennent bien à zéro, la bille est lancée mais hélas pas de point. A chaque fois, que la bille passe dans un couloir, soi il ne ce passe rien (pas de point) ou la bobine qui éjecte la bille re-fonctionne. Les bumpers (les 4) ne fonctionnent pas, aucun point au tableau et un bonne partie des contacts sont muet.
La bobine qui sert à taper sur la cloche fait aussi un bruit d’enfer. Existe t-il, une équivalente ?
- JLT77
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Quand la bank est réarmée, vérifies les contacts de start relay (SB), game over (QB).
Un des contacts de ces 2 relais doit être normalement fermé pour alimenter le jeu en 24V en série avec un contact de H (fermé quand celui ci est collé.
Quand tu dis que la bobine de la cloche fait un bruit d’enfer, tu veux dire qu’elle est alimenter en permanence ?
Cela voudrait dire que tu as un relais des points qui est collé à cause d’un contact plateau qui reste fermé, ou qu'un contact de ce relais reste fermé .
Un des contacts de ces 2 relais doit être normalement fermé pour alimenter le jeu en 24V en série avec un contact de H (fermé quand celui ci est collé.
Quand tu dis que la bobine de la cloche fait un bruit d’enfer, tu veux dire qu’elle est alimenter en permanence ?
Cela voudrait dire que tu as un relais des points qui est collé à cause d’un contact plateau qui reste fermé, ou qu'un contact de ce relais reste fermé .
- latini
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HAPPY
Pour le problème de bruit de la bobine de la cloche, c'est un bruit de ronronnement tres important. Elle est pas en tres bon état de visu (origine).
- latini
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ON AVANCE ON AVANCE
Je ne connais pas le non de ce disque. En effet il ne fonctionne pas et sur le plan j'ai bien du mal à le reperer. Et je cherche a trouver le relais associé.
- JLT77
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Ou en es-tu ?
Tu poses de nouvelles questions sur de nouveaux problèmes, on ne sait pas si les anciens sont résolus.
On ne sait plus ou on en est car cela part dans tous les sens…..
Pour ton problème de cloche, comme je t’ai dis, vérifies les relais de points ( Q et M) et leurs contacts
Si un relais dans le fronton reste collé, cela expliquerais tes misères.
Ce que tu as pris en photos, c’est le roto-unit.
Il est commander par les relais O et P (5 et 50 points) et un contact moteur 3E
Tu poses de nouvelles questions sur de nouveaux problèmes, on ne sait pas si les anciens sont résolus.
On ne sait plus ou on en est car cela part dans tous les sens…..
Pour ton problème de cloche, comme je t’ai dis, vérifies les relais de points ( Q et M) et leurs contacts
Si un relais dans le fronton reste collé, cela expliquerais tes misères.
Ce que tu as pris en photos, c’est le roto-unit.
Il est commander par les relais O et P (5 et 50 points) et un contact moteur 3E
- latini
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happyyyyyyyy
Ok, je me disperse un peu car je trouve de plus en plus de petites pannes et aussi des pannes (les plus chiante) aléatoire.
Reprenons dans l’ordre :
Pour le démarrage c’est bien le bouton sur la porte.
Les bumpers fonctionnent.
Les compteurs fonctionnent correctement après un petit réglage car sur 2 tableaux, les centaines ne passaient pas.
Pour la bobine qui actionne la cloche, et elle ne fait plus RRRRRRRRR… dès que le flip est sous tension elle fonctionne correctement il y avait pas mal d’oxydation sur les cosses.
Le roto-unit marche grâce à ton aide Jean-Luc, un mauvais contact sur le relais pourtant je les ai tous fait !!!
J’ai eu aussi un petit souci avec un contact sur le relais T (tilt) les contacts étaient bien collé, mais pas de continuité ? Il a fallu que je mis prenne de nombreuse fois afin d’avoir une bonne info. Sertissage d’une pastille de contact ?
Il fonctionnait pratiquement bien mais une nouvelle panne est arrivée :
Des que je lance une partie, le relais X n’arrête pas de fonctionner en continue ??
Je suis obligé de couper l’alimentation.
Cette panne est apparue subitement quand je testais la valeur des point du roto-unit ?
A ton avis
Et merci encore pour ton aide Jean Luc
, car j’ai peu d’expérience sur des vieux flip comme celui-ci, mais il est tellement craquant, que j’ai voulu le refaire à tout prix.
Reprenons dans l’ordre :
Pour le démarrage c’est bien le bouton sur la porte.
Les bumpers fonctionnent.
Les compteurs fonctionnent correctement après un petit réglage car sur 2 tableaux, les centaines ne passaient pas.
Pour la bobine qui actionne la cloche, et elle ne fait plus RRRRRRRRR… dès que le flip est sous tension elle fonctionne correctement il y avait pas mal d’oxydation sur les cosses.
Le roto-unit marche grâce à ton aide Jean-Luc, un mauvais contact sur le relais pourtant je les ai tous fait !!!
J’ai eu aussi un petit souci avec un contact sur le relais T (tilt) les contacts étaient bien collé, mais pas de continuité ? Il a fallu que je mis prenne de nombreuse fois afin d’avoir une bonne info. Sertissage d’une pastille de contact ?
Il fonctionnait pratiquement bien mais une nouvelle panne est arrivée :
Des que je lance une partie, le relais X n’arrête pas de fonctionner en continue ??
Je suis obligé de couper l’alimentation.
Cette panne est apparue subitement quand je testais la valeur des point du roto-unit ?
A ton avis
Et merci encore pour ton aide Jean Luc
- latini
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happy
Toutes les pannes sont pour le moment résolu.
Je vais pouvoir enfin le remonter, mais j'ai encore deux petites questions.
Sous le disque du roto-unit il y a des lampes qui par transparence indique une valeur de point. Un insert en papier renvoi cette valeur, mais ce papier a tres mal veillis. Peut on en trouver ou avec quel type de papier à utiliser ?
Voici une photo des inserts papier sont sous les plastique orange.
Et la derniere question Quelles sont le type d'ampoules qui eclairent le roto-unit ?
A+
Je vais pouvoir enfin le remonter, mais j'ai encore deux petites questions.
Sous le disque du roto-unit il y a des lampes qui par transparence indique une valeur de point. Un insert en papier renvoi cette valeur, mais ce papier a tres mal veillis. Peut on en trouver ou avec quel type de papier à utiliser ?
Voici une photo des inserts papier sont sous les plastique orange.
Et la derniere question Quelles sont le type d'ampoules qui eclairent le roto-unit ?
A+