Calibre fusible principal GTB EM années 60

[Solo14]

Bonjour,

Je m'interroge sur le calibre du fusible de la ligne d'alimentation sur un Dodge City.
La doc mentionne 7.5A mais il me manque un coin du schéma donc je ne sais pas si c'est pour la version US en 110V ou France en 220V.
Le calibre me semble très élevé. Quelqu'un pourrait confirmer la valeur de ce fusible pour la France. Je verrai bien un 3A ou un truc du genre.

Merci

[Sputnik 60]

Bonjour
Bizarre, sur mon plan il manque aussi le coin en bas à droite.
Mais si tu regardes le transformateur, il est en 230 Vac n°B-8677 et il y a un fusible de 7,5 Amps.
Si tu places un ampèremètre à la place de ce fusible, tu connaîtras la consommation réelle de ton flipper en jouant.
En 110 Vac secteur, le fusible est plus important en ampérage que pour un 230 Vac environ la moitié (en 230).
Autre solution, tu peux mettre un 4 Ampères et descendre progressivement vers le bas pour ajuster le bon fusible, cela te coûtera quelques fusibles.
Salut

[JLT77]

Bonjour,
7,5A rapide ou bien 5A slow blow.

[Sputnik 60]

Bonjour
Voici un exemple:
Jack In The Box transformateur B-8091, 5 Amps Slo-Blow (retardé).
Salut

[Solo14]

Alors pour le moment j'ai mis un 4A SB et il ne bouge pas. Bon j'ai pas fait beaucoup de parties car je suis dans les derniers dépannages. Et mon transfo est réglé en HIGH. Je ne sais pas s'il y a une grosse différence en entre HIGH et NORMAL et surtout qu'elles sont les tensions d'entrée prévues à l'époque sur ces 2 entrées.

[Sputnik 60]

Bonjour
Quand tu auras joué plus longtemps avec un 4 Amps slo-blow, il serait intéressant de placer un 4 Amp normal.
Sur mon plan, la position du transformateur est de 230 Vac, par rapport au secteur 230/240 d'aujourd'hui, c'est juste.
Je n'aime pas trop la position High pour le 25 Vac, il peut y avoir la destruction des décors, usure prématurée du plateau, et des relais qui chauffent et qui brûlent.
Salut

[Solo14]

Salut,

Je vais repasser le transfo en "normal", j'aurais du le faire quand ma planche de fond était sur trétaux. Là, c'est galère tout au fond sous la sequence bank forcément
Je pense qu'on a le même schéma.
J'attends de bobines à remplacer et je ferai le test fusible 4A normal.

Merci