Pour commencer, la liste des modifs électriques:
ancien(s) proprio(s), que j'ai vu:
Les 2HP sur le fronton sont différents. il y en a bien un dans la caisse.
de moi:
fronton éclairé en ruban led sur alim externe
passage de la plupart des ampoules en led (il en reste en incandescent)
passage de la clock en led (actuellement débranchée)
rom 9.4
J'avais remarqué que depuis le passage en led, les bumpers et la plupart des actionneurs ont beaucoup plus de peche ... au point ou parfois pour le multiball, le chargeur de bille faut passer la bille par dessus le séparateur et elle arrive sur le lanceur manuel
J'avais noté depuis quelques parties aussi que parfois le son baissait quelques secondes avant de revenir.
Et quelques parties plus tard, le son s'est carrément mis a couper. Pendant quelques minutes tout va bien, ensuite ca coupe, ca revient, ca revient pas, et les périodes de coupe sont de plus en plus longues.
J'ai commencé a regarder sur le net, et je vois quelqu'un dire de debrancher le DMD ... effectivement quand je debranche le DMD, les coupures sont plus courtes.
Je ne pense pas non plus a un probleme de chaleur, j'ai ouvert le fronton et le support de lampes + mis un ventilo en facade, c'est pareil.
Du coup je me dis qu'il y a peut etre un lien entre la patate des actionneurs et cette panne ... donc je sors le multimetre. TP1 (12v non régulé) est a 14V. TP2 est a 4.91, TP3 est a 11.9. Pas de surtension en vue, plutot le contraire... je n'ai aucun reset. je teste TP8, la j'ai 16V au lieu de 18. Peut etre mon multimetre qui est aux fraises.
J'ai debranché / nettoyé / rebranché les connecteurs et nappes, rien. Je ne suis pas allé plus loin, mais suis preneur d'infos. La carte DMD a l'air d'avoir chauffé (bon en meme temps, quasi 30 ans, c'est normal). la carte son au contraire a l'air bien propre. Pas de condos gonflés en apparence non plus. Je pense que la carte son a été changée par le précédent proprio, qui a peut etre eu le meme probleme ...
Dans tous les cas je suis preneur d'infos, déja sur l'emplacement des points de test qui pourraient indiquer un surtension des actionneurs, si les tensions se reglent quelque part, et si le controleur DMD peut etre lié, ou toute autre info ... j'aurai besoin d'une victoire pour le moral la ...
