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spotting
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par spotting » mar. 20 05, 2025 13:08
Did a écrit : ↑mar. 20 05, 2025 09:41
milan a écrit : ↑mar. 20 05, 2025 09:05
Ce n'est jamais trop gros...
Pour mon budget
Tu m'etonnes...
Les xc70 sont assez durs à trouver je trouve, et souvent hors de prix....les 90 se trouvent à la pelle...et les prix me semblent meme plus bas..
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Did
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par Did » mar. 20 05, 2025 14:02
spotting a écrit : ↑mar. 20 05, 2025 13:07
Did a écrit : ↑lun. 19 05, 2025 20:07
Oui j'y ai pensé mais vraiment trop gros... même si il est également trés beau..
j'en ai 2 : le premier donné et ensuite on a tellement aimé qu'on en a pris un 2 eme.
C'est de la creme à conduire,c'est pas si enorme...franchement comparé à un xc70 c'est peut etre meme plus petit.
ultra fiable...plus simple à trouver qu'un xc70 d'ailleurs : fonce, fonce fonce....
c'est des xc 90 de quelle année ?
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spotting
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par spotting » mar. 20 05, 2025 17:03
2004 en 163ch : ca coute rien, c'est increvable
2006 en v8 315 ch : ca coute soit rien, soit une fortune (moi j'ai opté pour rien)
Apres si tu veux taper des caisses neuves : en effet les prix deviennent dingues
Sur les "anciens xc", tu as l'ouverture de coffre en 2 parties, une vers le bas, l'autre vers le haut : c'est ideal pour sortir un flip...mettre les pieds, tirer, mettre les derniers pieds
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Did
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par Did » mar. 20 05, 2025 17:35
spotting a écrit : ↑mar. 20 05, 2025 17:03
2004 en 163ch : ca coute rien, c'est increvable
2006 en v8 315 ch : ca coute soit rien, soit une fortune (moi j'ai opté pour rien)
Apres si tu veux taper des caisses neuves : en effet les prix deviennent dingues
Sur les "anciens xc", tu as l'ouverture de coffre en 2 parties, une vers le bas, l'autre vers le haut : c'est ideal pour sortir un flip...mettre les pieds, tirer, mettre les derniers pieds
Ok merci pour ces conseils , j'en ferai bon usage
