msn es 160 suite
Modérateur : Resp. Jukeboxes
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thierryt
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msn es 160 suite
bonjour
j ai refait le cablage du chariot , mais toujours des pb
un doute , sur le schema AM correspond bien a l electro sous l arriere
du chariot ????
le REED CONTACT ou est il ?? je ne l ai pas trouvé sur mon chariot
une photo du bébé et son emplacement serais le bien venu
merci d avance
thierryt
j ai refait le cablage du chariot , mais toujours des pb
un doute , sur le schema AM correspond bien a l electro sous l arriere
du chariot ????
le REED CONTACT ou est il ?? je ne l ai pas trouvé sur mon chariot
une photo du bébé et son emplacement serais le bien venu
merci d avance
thierryt
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C èst co bon
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Bonsoir.
Le switch BS est le switch de transfert sur l’avant du chariot en dessous à droite, le Reed contact est le switch de fin de course du bras de lecture il se trouve au bas du bras un petit tube de verre protégé par une coiffe en plastique et commandé par un aimant. La bobine AM est la bobine trip elle se trouve sur l’avant du chariot en dessous et à l’intérieur.
A+
Le switch BS est le switch de transfert sur l’avant du chariot en dessous à droite, le Reed contact est le switch de fin de course du bras de lecture il se trouve au bas du bras un petit tube de verre protégé par une coiffe en plastique et commandé par un aimant. La bobine AM est la bobine trip elle se trouve sur l’avant du chariot en dessous et à l’intérieur.
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bonsoir
la piece n° 9 est bien en place , je pensé a une piece sur le teton en face
de l electro .
sinon , je pense avoir un pb sur la commande moteur , les differents
switchs sont bon , le chariot part sur la droite en buté , alors le moteur devrais inverser sa rotation mais continu , manuellement je decale le chariot
le moteur s arrete ,
ou chercher ??
plutot sur la logique ou la carte de puissance ??
thierryt
la piece n° 9 est bien en place , je pensé a une piece sur le teton en face
de l electro .
sinon , je pense avoir un pb sur la commande moteur , les differents
switchs sont bon , le chariot part sur la droite en buté , alors le moteur devrais inverser sa rotation mais continu , manuellement je decale le chariot
le moteur s arrete ,
ou chercher ??
plutot sur la logique ou la carte de puissance ??
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bonsoir
j ai deconneté les deux vdr , meme pb , retour chariot en buté ,
siflement dans les hp mais arret du moteur
en decallant le chariot legerement sur la gauche arret du siflement
truc bizarre , en jouant sur le switch de buté droite gauche le moteur du disque inverse sa rotation ???
A+ et encore merci
thierryt
j ai deconneté les deux vdr , meme pb , retour chariot en buté ,
siflement dans les hp mais arret du moteur
en decallant le chariot legerement sur la gauche arret du siflement
truc bizarre , en jouant sur le switch de buté droite gauche le moteur du disque inverse sa rotation ???
A+ et encore merci
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