http://www.ressorts-sodemann.fr/boutiqu ... -galvaniseX-3810 a écrit : quelqu'un aurait il ça dans ses tiroirs à me céder, ou une bonne adresse?
Dans la série rareté: Un BERGMANN M80
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Re: Dans la série rareté: Un BERGMANN M80
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Re: Dans la série rareté: Un BERGMANN M80
Merci 2niro mais j'avais déjà vu ce site.
Le problème est qu'il fabriquent des ressorts avec
tore de 2.5 maximum et puis je pense que la fabrication sur mesure risque de me coûter un bras...
Le problème est qu'il fabriquent des ressorts avec
tore de 2.5 maximum et puis je pense que la fabrication sur mesure risque de me coûter un bras...
une restauration réussie, c'est quand les gens croient que l'objet est "dans son jus"
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Re: Dans la série rareté: Un BERGMANN M80
Salut à tous,
perso pour tes ressorts j'irai dans une quincaillerie traditionnelle, s'il en reste par chez toi. Ici à Melun il y en a encore et c'est dingue ce qu'ils ont en visserie/ boulonnerie et cie et ils savent aussi où trouver ce que tu veux en cas de besoin.
A bientôt.
perso pour tes ressorts j'irai dans une quincaillerie traditionnelle, s'il en reste par chez toi. Ici à Melun il y en a encore et c'est dingue ce qu'ils ont en visserie/ boulonnerie et cie et ils savent aussi où trouver ce que tu veux en cas de besoin.
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Re: Dans la série rareté: Un BERGMANN M80
Peut-être une piste pour les ressorts avec une récup de ressorts de fourche de mobylette...
En tout cas, merci pour les liens et noms de fabricants.
Le chassis est remonté sur le plateau, ça le fait ! ! un peu de temps entre deux dépannages et hop démontage du magasin on laisse quelques cerceaux en place pour la hauteur au remontage, et le reste part à l'aérogommage
En tout cas, merci pour les liens et noms de fabricants.
Le chassis est remonté sur le plateau, ça le fait ! ! un peu de temps entre deux dépannages et hop démontage du magasin on laisse quelques cerceaux en place pour la hauteur au remontage, et le reste part à l'aérogommage
une restauration réussie, c'est quand les gens croient que l'objet est "dans son jus"
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Re: Dans la série rareté: Un BERGMANN M80
Bonsoir X-3810,
Je regarde demain au boulot si je peux te trouver ces fameux ressorts car j'en ai pas mal en stock et je te tiens au courant
En tout cas joli mariage entre châssis et plateau
Tu as de la chance d'avoir le magasin qui se démonte car le mien à l'air d’être sertit et je ne sais pas encore comment le restaurer mais je n'en suis pas non plus encore là
Bon courage pour la suite
Je regarde demain au boulot si je peux te trouver ces fameux ressorts car j'en ai pas mal en stock et je te tiens au courant
En tout cas joli mariage entre châssis et plateau
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Re: Dans la série rareté: Un BERGMANN M80
Bonsoir X-3810,
je n'ai pas trouvé ton bonheur dans toute ma réserve de ressorts et pourtant j'ai des centaines de ressorts différents
j'espère que tu aura pu te dépanner comme tu le disais
je n'ai pas trouvé ton bonheur dans toute ma réserve de ressorts et pourtant j'ai des centaines de ressorts différents
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Re: Dans la série rareté: Un BERGMANN M80
Ca me fait penser à des ressorts de soupapes de voiture... quitte à en mettre 2 l'un au-dessus de l'autre.
Tes ressorts d'origines sont morts?
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Re: Dans la série rareté: Un BERGMANN M80
Bonjour. je suis un peu honteux de ne pas avoir répondu plus vite à
tous ceux qui m'apportent leur aide et leur soutien,mais ma fin de semaine
a été mouvementée avec un gros "dossier" urgent... Le client (une boite de TP), content de mon travail,
m'a offert en prime une vieille pompe à essence à restaurer au cas ou je tombe en panne d'occupation
Les ressorts qui suspendent le mécanisme on été -en partie- perdus (2 /4) durant
plusieurs transports du jukebox en position couchée un vrai massacre ! !
En parlant de ces ressorts autour de moi, un collègue retraité a fait le tour des marchandes de
vélos et mobylettes pour me trouver des ressorts de fourche.. Il m'a récupéré deux de ces ressorts
très longs que je recouperais à la longueur voulue, j'obtiendrais ainsi 4 ressorts strictement identiques...
Un de nos nombreux membres du site vient de partir de chez moi avec quelques pièces pour son
SEEBURG ENTERTAINERS qu'il vient de finir de restaurer. nous attendons avec impatiences des photos ou une
vidéo, il est simplement magnifique
la semaine est finie, il pleut, c'est le noroooorrrddd donc pas d'avancement sur le jukebox...
Tous les arceaux du magasin sont passés à la bille de verre, je vais tenter une peinture
époxy poudre (thermo-laquage) avec un pistolet spécial (électrostatique) que je viens de commander.
Si vous avez une expérience ou des connaissances dans ce domaine, elles seront les bienvenues.
Bon Week-end à tous
Sylvain.
tous ceux qui m'apportent leur aide et leur soutien,mais ma fin de semaine
a été mouvementée avec un gros "dossier" urgent... Le client (une boite de TP), content de mon travail,
m'a offert en prime une vieille pompe à essence à restaurer au cas ou je tombe en panne d'occupation
Les ressorts qui suspendent le mécanisme on été -en partie- perdus (2 /4) durant
plusieurs transports du jukebox en position couchée un vrai massacre ! !
En parlant de ces ressorts autour de moi, un collègue retraité a fait le tour des marchandes de
vélos et mobylettes pour me trouver des ressorts de fourche.. Il m'a récupéré deux de ces ressorts
très longs que je recouperais à la longueur voulue, j'obtiendrais ainsi 4 ressorts strictement identiques...
Un de nos nombreux membres du site vient de partir de chez moi avec quelques pièces pour son
SEEBURG ENTERTAINERS qu'il vient de finir de restaurer. nous attendons avec impatiences des photos ou une
vidéo, il est simplement magnifique
la semaine est finie, il pleut, c'est le noroooorrrddd donc pas d'avancement sur le jukebox...
Tous les arceaux du magasin sont passés à la bille de verre, je vais tenter une peinture
époxy poudre (thermo-laquage) avec un pistolet spécial (électrostatique) que je viens de commander.
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Bon Week-end à tous
Sylvain.
une restauration réussie, c'est quand les gens croient que l'objet est "dans son jus"