
Sur d'autres bally/Williams et je pense à partir de 1993 l'inter blanc coupe le 50 volt par sécurité
Cet inter ne t'empêche pas de rentré en test de ce que tu veut sauf que pour le test des bobines et flash il faut fermer la porte pour activer le 50 volt.
Ou placer la pièce jaune qui traine souvent en fond de caisse pour le bloquer ou pour les dernier modèle qui sont à double sens tu le tire pour activer la haute tension
Mais pas sur le T2 le 50 volt est actif porte ouverte ou fermer