Bobines sélecteur wurlitzer lyric (massacre)

[colas33]

Bonjour a tous , je suis dégoutté . Je me suis attaqué a la révision (au dire du vendeur) d'un juke wurlitzer Lyric de 1977 . Problème de sélection a revoir . C'est sur c'est a revoir .

Je viens de démonter l'ensemble , il y'avait des morceaux de sopalin un peu partout et resultat tous les fils des bobines sont coupés .

Les bobines sont serties sur leur support donc je ne vois pas comment les reparer sans les remplacer . Quelqu'un aurait il une idée miracle ou un lien pour en trouver 10 , ou d'occasion a me proposer
!!!

Merci

[g80panthera]

Bonsoir,

D'après moi tu peux, en enlevant le papier autour des bobines, dérouler une ou deux spires pour ressouder chaque bobine.

A+

[colas33]

Merci , en suivant tes conseils , en effet sous le papier j'ai récupéré les fils des bobines , soudé et mis de la gaine thermo , resultat nickel toutes les prises de selection fonctionnent , par contre il manque une courroie sur la photo 2 de l'entrainement du panier de disque et j'ignore ou trouver ça ,en plus lorsque je fais une selection , le panier de disque tourne plusieurs fois avant de prendre le disque , la languette est bien levée , lorsque le bras au dessus de la languette sélectionné touche celle ci il y'a un micro arret et il repart pour un tour jusqu'a enfin s'arreter et prendre le disque . et derniere question , la mécanique de prise du disque dans le panier a l'air de forcer un peu , la graisse doit etre seche , y'a t'il un tuto quelque part avec la methode de demontage et remontage ? merci

[g80panthera]

Bonjour,

Pour la petite courroie d'entrainement du magasin, lorsqu'elle est absente, je prends un caoutchouc de plot de flipper. Ca marche très bien. N'oublies pas de bien lubrifier les deux roulements sur lesquels le magasin repose.

Pour les micro arrêts et prise du disque après plusieurs tours, c'est un des points faibles des Wurlitzers Allemands: il faut démonter, nettoyer et gratter les palpeurs qui sont sur le bras en dessous du magasin de disque et qui tourne avec lui, juste au dessus du sélecteur. En effet, contrairement aux Wurlitzers Americains dans lesquels ce sont des micro switchs, dans les Allemands ce sont juste des palpeurs qui vont être mis à la masse par la ou les baillonnettes levées. D'ailleurs, un petit coup de brosse metallique sur toutes les baillonnettes, en les ayant levées au préalable, ne peut qu'améliorer les choses.
Ne pas oublier de remettre le fil de fer ressorts, une fois le sélecteur remonté, pour mettre l'axe vertical et le sélecteur ensemble à la masse.

Pour le système de prise de disque, rien ne doit forcer. Avant de démonter, je te conseille de desserrer le moteur en dessous et de faire tourner le mécanisme manuellement pour voir d'où vient le problème. J'ai déjà démonter quelques fois ce système et ce n'est pas facile à remonter avec le bon positionnement, même avec un deuxième mécanisme à côté pour l'exemple.

A+

[amy philippe]

Salut
à l'origine ce que tu appels une courroie c'est un joint torique 4x10
c'est un montage similaire sur nombreux wurlitzer Allemand même jusqu'au OMT

Phil

[colas33]

Merci a vous deux , ça fait vraiment plaisir de tomber sur des passionnés compétents . N'ayant pas de joint torique mais des élastiques de reste de plot de flipper (je les avaient a porté de main) , j'en ai monté un et ça va nickel . Mon problème de difficulté du chariot a s’arrêter pour prendre le disque a disparu suite au nettoyage du ressort et des palpeurs . Merci et longue vie a Flipjuke .

[Kara]

Bonjour à tous , je déterre ce message car justement en plein redémarrage d'un carillon 100 ( le seul gros problème restant étant la sélection
NB : en poussant les clichettes manuellement le cycle se déroule bien , face A ou B , dépose, lecture , reprise pour rangement dans magasin ).

Je m'était focaliser sur la partie prise ,lecture et en regardant de plus près mon problème de selection je me suis aperçu que toutes les solénoïdes sont coupees à ras ( isolant de type tissus huilé complètement cassant ) .

Est il selon vous nécessaire de tomber tout l'ensemble ( chariot, magasin etc ) ou peut on tomber que la partie basse avec le disque ou sont implantés les solénoïdes ?

@g80panthera je t'avais envoyé un mail en début de semaine sur justement éventuellement passé par tes services ( cette partie me fait un peu peur, je doit l'avouer )

[g80panthera]

Bonsoir,

Je ne peux pas répondre aux mails GMAIL. Va savoir pourquoi mais avec FREE je me prends mes réponses dans les dents pour une histoire de ??????

Vu l'état de ton juke, le mieux est de tout démonter: le magasin de disque pour accéder aux trois vis qui tiennent le sélecteur.

Les bobines ne seront pas ton seul soucis quand je vois les supports et marteaux rouillés.

A+

[Kara]

Je me suis attelé à la tâche ce soir , repéré et démonté le plateau sélecteur et effectivement toutes les bobines sont coupé quasi à ras de la bobine et plus embêtant coupé egalement à ras du côté PCB .
Selon vous , qu'elle serait la meilleur approche :

- faire sauter les rivets de maintien du PCB pour souder les 10 longueurs de fils puis tenter de refaire un rivetage ou un assemblage par vis
Ou
- chauffer l'étain côté piste et placer le conducteur ainsi et ensuite un bout de gaine thermo ?

Merci pour vos conseils

[Kara]

Finalement j'ai démonté et nettoyé chaque bobine, refait une soudure quasi chirurgical sur chaque bobine et ressoudé sur le PCB ( sur lequel j'avais retirer les anciennes soudures.

Ça fait peur ,mais finalement ça se fait bien