La diode de la bobine.

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Tiggy92
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Message par Tiggy92 » ven. 15 02, 2008 07:15

Je connaissais déjà l'utilité de la diode mais là, avec explications et schémas à l'appui, c'est limpide et ça répond aux questions que je me posais: merci pour l'article Pascal ! :x26:
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cooper-max
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Message par cooper-max » ven. 15 02, 2008 08:08

:shock:

Et bien....bravo pour ton cour magistral.

J'ai un flintstones acheté en juin 2007, et figures toi que j'avais un flip qui ne restait pas en position haute.
Grace à des petits genies comme toi, on m'a conseillé de voir du côté de cette fameuse diode...... qui était H.S évidement.
J'ai remplacé l'ensemble bobine diode par du neuf, et forcement ça marche bien mieux. "à défaut de connaître l'électronique, on change l'ensemble"
Désormais grace à ton article j'en sais beaucoup plus, même si je te l'avoue, il y a des choses qui me paraissent un peu trop technique.

En tout cas :x26: merci pour tout, c'est comme cela que l'on progresse.

~(:-) Franck

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Message par fred_c » ven. 15 02, 2008 08:18

:x26: Pascal pour tes explications claires.

C'est super d'avoir pris le temps de faire une expérimentation avec mesure car je me demandais si les classiques 1N400X étaient suffisamment rapides pour cette fonction de "décharge". Sur le terrain (les flips) on ne pouvait que constater que c'était viable.

Juste une petite remarque, pour les essais avec la bobine il faut préciser que en l'absence de plongeur dans la bobine il ne faut pas laisser celle-ci alimentée très longtemps car elle va chauffer assez vite et on risque de la bruler.

:,):

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Message par kidicarus » ven. 15 02, 2008 09:23

super !

un énorme merci pour ce post ! :x24: :x26:

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Message par pic » ven. 15 02, 2008 10:32

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Message par freddy77 » ven. 15 02, 2008 11:53

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Re: La diode de la bobine.

Message par emmettgti » dim. 15 02, 2015 15:23

Salut gros déterrage de post pour ma part mais j'ai une question avec un gros doute.
A savoir si d'origine il n'y a pas de diode sur la bobine et que la nouvelle de remplacement en comporte une doit on la laisser sur la bobine?
(cas précis pour un lance bille automatique Williams dot avec une AE 23800 ) .
La réponse est je crois qu'on peut la laisser à condition de bien souder les fils dans le bon sens de la diode, non?
Loin de tout connaitre mais ne demandes qu'à apprendre.
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Re: La diode de la bobine.

Message par fred_c » dim. 15 02, 2015 22:47

emmettgti a écrit :Salut gros déterrage de post pour ma part mais j'ai une question avec un gros doute.
A savoir si d'origine il n'y a pas de diode sur la bobine et que la nouvelle de remplacement en comporte une doit on la laisser sur la bobine?
(cas précis pour un lance bille automatique Williams dot avec une AE 23800 ) .
La réponse est je crois qu'on peut la laisser à condition de bien souder les fils dans le bon sens de la diode, non?

Ne jamais mettre de diode sur les bobines qui n'en comportent pas.
Si c'est un flipper électromécanique il n'y a pas de diode car la tension de commande est alternative.
Si c'est un flipper électronique c'est que la diode est montée sur la carte driver.

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Re: La diode de la bobine.

Message par emmettgti » dim. 15 02, 2015 23:23

fred_c a écrit :
emmettgti a écrit :Salut gros déterrage de post pour ma part mais j'ai une question avec un gros doute.
A savoir si d'origine il n'y a pas de diode sur la bobine et que la nouvelle de remplacement en comporte une doit on la laisser sur la bobine?
(cas précis pour un lance bille automatique Williams dot avec une AE 23800 ) .
La réponse est je crois qu'on peut la laisser à condition de bien souder les fils dans le bon sens de la diode, non?

Ne jamais mettre de diode sur les bobines qui n'en comportent pas.
Si c'est un flipper électromécanique il n'y a pas de diode car la tension de commande est alternative.
Si c'est un flipper électronique c'est que la diode est montée sur la carte driver.
Merci de ta réponse donc ma question était pas si bête que ça j'hésitais à la poser.
Je sais que sur un électronique la diode est monté sur la driver et encore sur les Data East la diode est monté sur la bobine d'origine (du lance bille automatique par exemple dans ce cas précis).
Je pensais que du coup ça ferrai 2 diodes une sur la driver Williams et une sur la bobine, donc un peu par exemple comme un fusible à 2 endroits dans une voiture avec l'autoradio (sur platine fusible et sur le poste).
Il vaut mieux que je l'enlève donc.
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Re: La diode de la bobine.

Message par bernard69 » lun. 16 02, 2015 09:23

Bonjour

Tu peux laisser la diode sur la bobine, pour ma part, c'est ce que je ferai, il n'y a pas d'inconvénient à être doublement protégé.

Il n'y a qu'un seul risque si tu la laisse, c'est qu'elle soit montée à l'envers. mais si tu est sûr du sens de branchement, pas de probème.

L'occasion de rappeler une fois de plus qu'il faut, avant tout, s'assurer que tous les fusibles sont bien conforme aux valeurs préconisées par
le constructeur, ce qui permet de limiter les dégats en cas de diode à l'envers ou en court circuit.

Bernard

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