Selection disque sur SEEBURG V200 qui bloque

[davlin]

Bonjour
Nouvel acquéreur d'un SEEBURG V200, je me suis inscrit sur ce forum.
Je n'ai pas trouvé la rubrique présentation

Je vous expose mon problème.

Si je sélectionne des disques dans l'ordre, exemple A1 A3 F5 G6, l'écoute se fait correctement et il charge les disques les uns après les autres.

Si je fait une sélection A6 B5 A7, le passage A6 > B5 est bon, par contre pour revenir à A7, il finit le "cycle", repasse par la "case départ" et il s'arrête.

Quel peut-être la cause de cette "panne".

Merci

[thierry04]

Bonjour

Il faut en dire plus.
L'appareil à été restauré ou non ? (condensateurs remplacés, valeurs des résistances etc.)
Vu son âge, il peut y avoir pas mal de travail à faire
Il faut faire le test de la pile (voir mon site).
Si tu peux poster des photos de l'intérieur des châssis (côté composants, résistances condensateurs etc.)

[davlin]

Merci pour la réponse.

Pour être précis dans les démarches, ce juke_box est à mon fils.
Mais comme il est plus néerlandophone que francophone, il m'a demandé d'intervenir pour lui.

Nos connaissances en matière de juke_box sont nulles.

Pour répondre à la question sur la restauration, je ne sais pas s'il a été modifié ou pas.
Pour les photos, j'irais chez lui ce soir pour les faire et je les posterai sur le forum. Je profiterai pour monter l'extérieur.
Je suis allé sur votre site pour rechercher la documentation "test de la pile" , je ferais ce test également ce soir.

Merci

[gsx11r]

Salut
Quand tu fais tes selections , le chariot fait un seul allez/retour ou deux ???
Il devrait en faire deux !!
Stephane

[davlin]

Bonsoir
Je n'arrive pas à afficher les images.
Le test de la pile n'a pas été fait, je ne trouve pas le TORMAT
Le chariot se déplace bien 2 foix.
A l'arrière, à part le bas qui s'ouvre, pas d'autres accès ....
Faut-il démonter quelque chose pour arriver à la fiche TORMAT ?
Sur le 6éme lien je vois bien une étiquette bleue TORMAT
Sur le 12éme lien, le panneau au dessous de la plaque bleue ne s'enlève pas, celui en dessous de l'étiquette blanche s'ouvre, et j'ai pris quelques photos.
merci

[thierry04]

Bonjour

Pour les images tu as deux tutos sur mon site.

Il manque une photo de la partie intéressante (après la flèche rouge tu as la prise TORMAT) :

Prise Tormat.jpg (73.54 Kio) Vu 1367 fois

Ce qui serait intéressant c'est de démonter la capot en tôle côté composants pour voir ce qui à été changé ou pas :

[davlin]

Bonjour
Excusez ma naïveté, mais ce côté composants, il est où ?
On y accède par la face arrière ou avant ?
Merci

[thierry04]

Re

Le châssis arrière s'ouvre comme une porte, vers l'extérieur tout est caché par une tôle métallique qui tient par quelques vis (sur les côtés) faciles à démonter :

Voici une photo sans la tôle d'un modèle semblable :

007b.jpg (126.76 Kio) Vu 1335 fois

[twisterlolo]

Bonjour

quelque chose m'echappe sur ton juke
outre ton souci de selection , et pour avoir vue tes photos

il manque des tubes sur ton ampli est tu as du son ????????

pour avoir restauré mon ampli " hfma1-l6 sur un seeburg 100j" qui est le méme que le tiens sur ton v200
je serais curieux de voir ce qu'il y a derriere cette ampli coté electronique.

pour en revenir a ta selection dans 90% des ce sont des soucis de contact encrassé ou dérérglé tous simplement
cela n'exclu pas une une casse de piéces ,mais assez rare sur un seeburg , c'est du robuste

[davlin]

Bonjour

Ce soir je me rends chez mon fils pour essayer de trouver "l'électronique"

Bonjour

quelque chose m'echappe sur ton juke
outre ton souci de selection , et pour avoir vue tes photos

il manque des tubes sur ton ampli est tu as du son ????????

Oui, il y a du son sur son jukebox. Si cela n'est pas normal, faut-il partir à la recherche de ces lampes absentes ? mais quelles références ?

pour avoir restauré mon ampli " hfma1-l6 sur un seeburg 100j" qui est le méme que le tiens sur ton v200
je serais curieux de voir ce qu'il y a derriere cette ampli coté electronique.

Je vais essayer de faire des photos ce soir.

pour en revenir a ta selection dans 90% des ce sont des soucis de contact encrassé ou dérérglé tous simplement
cela n'exclu pas une une casse de piéces ,mais assez rare sur un seeburg , c'est du robuste

Ca existe un tuto qui explique comment nettoyer ces contacts ?

Merci pour vos réponses
davlin