Son mauvais sur seeburg ESX100

[juan ignacio]

De l'aide!!!!
J'ai un PB sur les sons graves d'un ESX100
L'ampli est OK (remplacer par un autre). Condo OK
Il semble que les vibrations du moteur sont amplifiées.
j'ai remplacé le"silentbloc", un petit mieux !!!
Si les Hps sont isolés de la caisse, le son est bon.

merci d'avance pour votre aide.


Juan ignacio

[thierry04]

De l'aide!!!!
J'ai un PB sur les sons graves d'un ESX100
L'ampli est OK (remplacer par un autre). Condo OK

Bonjour
Les diamants sont ok ?
Les HP de basses n'ont pas pris l'humidité ?

Il semble que les vibrations du moteur sont amplifiées.
j'ai remplacé le"silentbloc", un petit mieux !!!
Si les Hps sont isolés de la caisse, le son est bon.

Quel silent bloc ?
Ceux qui supportent le moteur ? (en forme de disque)
Le "flector" d'accouplement de l'axe ?
Les deux galets en cahoutchouc qui entrainent la platine tourne disque ?

Si le ronronnement du moteur "passe" dans le son, il peut y avoir un des deux graisseurs du moteur (voir photo) qui touche le support (en forme de demi-cercle), dans ce cas essaie de placer un petit cahoutchouc de post de flipper (Ø10) en dessous du moteur (tu le fait rentrer en force).
Il peut aussi s'agir d'un "chevrottement" du à un grippage des roulement du plateau tourne disque.
Pense aussi à débloquer à fond les quatres ecrous qui "brident" les suspensions du mécanisme (les ecrous de 14 se débloquent à fond mais sans les enlever, l'extrèmité du filetage est "matée" pour éviter de perdre les écrous).
D'une façon plus générale vérifie que ton mécanisme est bien débloqué et "travaille" bien sur ses ressorts de suspension (l'ensemble doit être souple et bouger librement).

Tiens moi au courant

[juan ignacio]

Son mauvais sur seeburg ESX100
Bonjour et merci,Thierry

Les diamants sont neufs.
J'ai d'autres Hps, je vais les changer ce soir.
Le silentbloc changé est le"flector", il était dur.
le mécanisme est bien débloqueé.
Je poursuis le dépannage.

@+

Et merci encore

juan ignacio

[juan ignacio]

Bonjour.

La panne était bien le graisseur du bas, il touchait le support du moteur.

Comme Thierry me l'a indiqué, j'ai mis un post de flipper.
tout est Ok.

merci et @+

juan ignacio[/b]