ROAD SHOW PANNE OPTO BULLDOZER
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- stephbob
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ROAD SHOW PANNE OPTO BULLDOZER
Bonsoir a tous,
je suis toujours la tete dans le road show et je m'en sort pas ... après mon problème de masse nligne résolue grace a vous et le changement d'un circuit intégré sur la carte CPU,
cette fois c'est le bulldozer qui le fonctionne pas ou plutôt la détection haut bas.
En effet le motor fonctionne en mode BOBINE mais en mode test contact les opto du bulldozer indique n'importe quoi a l'écran, c'est dire que ca clignote haut et bas alors que rien n'est activé...
j'ai dabord changé les opto, toujours pareil, et puis commander une carte neuve avec des optos neuf toujours pareil, je pense donc que c'est a amont de la carte que ce situe mon problème sans doute encore sur la cpu mais ou ?
merci de votre aide .
stephane
je suis toujours la tete dans le road show et je m'en sort pas ... après mon problème de masse nligne résolue grace a vous et le changement d'un circuit intégré sur la carte CPU,
cette fois c'est le bulldozer qui le fonctionne pas ou plutôt la détection haut bas.
En effet le motor fonctionne en mode BOBINE mais en mode test contact les opto du bulldozer indique n'importe quoi a l'écran, c'est dire que ca clignote haut et bas alors que rien n'est activé...
j'ai dabord changé les opto, toujours pareil, et puis commander une carte neuve avec des optos neuf toujours pareil, je pense donc que c'est a amont de la carte que ce situe mon problème sans doute encore sur la cpu mais ou ?
merci de votre aide .
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- Pièces jointes
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- la nouvelle carte avec les voyant qui semble fonctionner
- OPTO.jpg (121.19 Kio) Consulté 1219 fois
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- les contacts qui clignotent
- ECRAN1.jpg (117.76 Kio) Consulté 1219 fois
-
- et qui indique bulldozer en haut alors qu'il est en bas...
- ECRAN2.jpg (119.78 Kio) Consulté 1219 fois
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- ECRAN.jpg (83.75 Kio) Consulté 1219 fois
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polopo
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Re: ROAD SHOW PANNE OPTO BULLDOZER
Je n'ai jamais eu de Road Show... ca donne quoi si tu déconnectes la carte avec les optos, c'est toujours aussi erratique au niveau de ce que tu vois de la matrice de contacts ou bien ca ne bouge plus du tout? Si ca bouge encore tu as discrimé les optos une bonne fois pour toute, ce qui devrait être le cas puisque tu les as changé.
Dans l'idéal il faudrait arriver à garder à l'oeil l'écran de diagnostique que tu montres tout en déconnectant les lignes de retour vers les cartes du fronton, pour arriver à comprendre ou se situe le gag. Le problème des phénomènes erratiques c'est qu'il faut être super métodique pour réussir à apporter la correction à l'endroit adéquat, on a très vite fait de se faire rouler et de changer le composant qui n'est pas forcément le bon.
Donc idéalement la logique est d'essayer de désactiver un par un des segments de la chaine qui s'occupe de la matrice de contact, pour augmenter les chances d'isoler le segment qui pose problème. Si ca débloque toujours alors que les cartes du fronton ne sont plus en liaison avec le plateau tu as gagné le droit d'inspecter les cartes et leurs connecteurs.
Maintenant ca peut être un problème de soudure sur un connecteur, un fil qui fait mal contact, ou au contraire qui a une petite épissure qui a tendance à toucher un autre fil...
J'ai eu ce soir un probleme inverse c'est à dire sur les bobines, quand on activait telle ou telle bobine, une autre bobine s'activait de manière non demandée: c'était un strap sur le CPU qui faisait contact avec un pad de patte de condensateur, sur une des lignes de commande et non de puissance (donc un tout petit 'pont' de rien du tout suffisait à activer le transistor de puissance).
Quand on est dans ce genre de galère il peut être intéressant de lister exhaustivement tout ce qui peut déconner et de trouver à chaque fois un test qui permette de discriminer chaque morceau du problème... le premier avantage c'est de ne pas tourner en rond en refaisant les mêmes tests sur les mêmes éléments et d'oublier celui ou se trouve la solution!
Dans l'idéal il faudrait arriver à garder à l'oeil l'écran de diagnostique que tu montres tout en déconnectant les lignes de retour vers les cartes du fronton, pour arriver à comprendre ou se situe le gag. Le problème des phénomènes erratiques c'est qu'il faut être super métodique pour réussir à apporter la correction à l'endroit adéquat, on a très vite fait de se faire rouler et de changer le composant qui n'est pas forcément le bon.
Donc idéalement la logique est d'essayer de désactiver un par un des segments de la chaine qui s'occupe de la matrice de contact, pour augmenter les chances d'isoler le segment qui pose problème. Si ca débloque toujours alors que les cartes du fronton ne sont plus en liaison avec le plateau tu as gagné le droit d'inspecter les cartes et leurs connecteurs.
Maintenant ca peut être un problème de soudure sur un connecteur, un fil qui fait mal contact, ou au contraire qui a une petite épissure qui a tendance à toucher un autre fil...
J'ai eu ce soir un probleme inverse c'est à dire sur les bobines, quand on activait telle ou telle bobine, une autre bobine s'activait de manière non demandée: c'était un strap sur le CPU qui faisait contact avec un pad de patte de condensateur, sur une des lignes de commande et non de puissance (donc un tout petit 'pont' de rien du tout suffisait à activer le transistor de puissance).
Quand on est dans ce genre de galère il peut être intéressant de lister exhaustivement tout ce qui peut déconner et de trouver à chaque fois un test qui permette de discriminer chaque morceau du problème... le premier avantage c'est de ne pas tourner en rond en refaisant les mêmes tests sur les mêmes éléments et d'oublier celui ou se trouve la solution!
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Re: ROAD SHOW PANNE OPTO BULLDOZER
Bonjour,
Merci pour ta réponse, si je déconnecte la carte opto plus de problème du tout, mais le bulldozer marche évidement toujours pas ! Plus de problème de contact aléatoire ...
Si je te suis ça n'élimine pas complètement La carte opto donc ?
Mais elle est neuve et avant de la changer j'avais remplacer les opto sur l'ancienne carte ???
Ça peu quand même pas venir de la ?
Bon je vais checker les contacts les fiches c'est déjà fait... Si quelqu'un sait mieux lire un schémas que moi qu'elle composant est en amont de cette carte opto et succeotible de lâcher ? Que je fasse le test svp
?
Merci
Merci pour ta réponse, si je déconnecte la carte opto plus de problème du tout, mais le bulldozer marche évidement toujours pas ! Plus de problème de contact aléatoire ...
Si je te suis ça n'élimine pas complètement La carte opto donc ?
Mais elle est neuve et avant de la changer j'avais remplacer les opto sur l'ancienne carte ???
Ça peu quand même pas venir de la ?
Bon je vais checker les contacts les fiches c'est déjà fait... Si quelqu'un sait mieux lire un schémas que moi qu'elle composant est en amont de cette carte opto et succeotible de lâcher ? Que je fasse le test svp
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Merci
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Re: ROAD SHOW PANNE OPTO BULLDOZER
refait un test contact avec la carte démonté de son support , passe un bout de carton dans les ouvertures des opto pour simuler le passage de la roue.
peux tu poster une photo de la carte opto recto verso avec le connecteur dessus ?
a+
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Re: ROAD SHOW PANNE OPTO BULLDOZER
ok je vais faire ca, mais je vois ou tu veux en venir ...
je vais quand même faire le test, tu pense que le occultant du bulldozer passe pas bien devant les optos... comme ca peu arriver pour les batteurs...c'est pas impossible... je vais quand même faire le test ca vaux le coup de tenter ... mais il me semble bien avoir mis le bulldozer en position intermédiaire (c'est a dire devant aucun opto) et que ca déconnais toujours... mais je fais ca dès que je rentre... et poste la photo.
je vais quand même faire le test, tu pense que le occultant du bulldozer passe pas bien devant les optos... comme ca peu arriver pour les batteurs...c'est pas impossible... je vais quand même faire le test ca vaux le coup de tenter ... mais il me semble bien avoir mis le bulldozer en position intermédiaire (c'est a dire devant aucun opto) et que ca déconnais toujours... mais je fais ca dès que je rentre... et poste la photo.
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Re: ROAD SHOW PANNE OPTO BULLDOZER
metwurcht a écrit :refait un test contact avec la carte démonté de son support , passe un bout de carton dans les ouvertures des opto pour simuler le passage de la roue.
peux tu poster une photo de la carte opto recto verso avec le connecteur dessus ?
a+
C'est maleureusement pas ca, voici les photos demandées...au démarage..
le moteur ne se mais meme pas en marche pour voir si il est en haut ou en bas... la carte opto semble bien fonctionner c'est l'interprétation des données qui déconne ...
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Re: ROAD SHOW PANNE OPTO BULLDOZER
j'ai un doute ???
sur ma cpu la fiche 208 est utilisé par cette fiche : sauf que sur la notice la j208 est dite non utilisé c'est la j207 qui doit correspondre a cette fiche avec des fils vert est que quelqu'un peu me confirmer cela ??? que sur la cpu c'est bein a la J207 qui doit etre connecter a la fiche avec les fils vert ??? inutile de préciser que cette fiche semble bien correspondre au buldozzer en autre ...malheureusement si je la connecte a la j207 ce ne fonctionne pas non plus par contre si je la déconnecte ca ne fontionne pas mais plus d'anomalie en mode test...comme quand je déconnecte la carte opto ! on brule ...
sur ma cpu la fiche 208 est utilisé par cette fiche : sauf que sur la notice la j208 est dite non utilisé c'est la j207 qui doit correspondre a cette fiche avec des fils vert est que quelqu'un peu me confirmer cela ??? que sur la cpu c'est bein a la J207 qui doit etre connecter a la fiche avec les fils vert ??? inutile de préciser que cette fiche semble bien correspondre au buldozzer en autre ...malheureusement si je la connecte a la j207 ce ne fonctionne pas non plus par contre si je la déconnecte ca ne fontionne pas mais plus d'anomalie en mode test...comme quand je déconnecte la carte opto ! on brule ...
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Re: ROAD SHOW PANNE OPTO BULLDOZER
a la lecture des plans mes je suis pas un pro je penche pour lm 339 U18
est que quelqu'un pourrais me confirmer avant commande du composant ?
est que quelqu'un pourrais me confirmer avant commande du composant ?
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Re: ROAD SHOW PANNE OPTO BULLDOZER
En cas de défaut dans la matrice de switch, pinwiki recommande d'explorer "U20 (a ULN2803), the two LM339s at U18 and U19, the 74LS374 at U14, and the 74LS240 at U13". Ca fait beaucoup de monde... en tout cas une inspection visuelle ne coute qu'un peu de temps et tu peux les regarder de près et chercher quelque chose d'inhabituel sur un de ces chips, ou encore des traces de corrosion car ils sont près du compartiment à pile.
En tout cas comme tu l'as remarqué, il serait fortement souhaitable qu'un autre possesseur de Road Show soit capable de t'envoyer des photos pour te rassurer sur l'usage des connecteurs: ce ne serait ni la première fois qu'un flip change de propriétaire avec des connecteurs mal utilisés, ou que la doc débloque.
Mais as tu inspecté sous toutes les coutures le connecteur qui se branche dans ta carte opto? Il faut vérifier la continuité de chaque fil et si le multimètre grésille un peu au lieu de faire un bip fort et clair tu auras peut être l'explication.
Le fait que la matrice reste stable sans la carte opto, et sachant que as remplacé cette dernière, je chercherai surtout à valider tout le cablage et la connectique avant de considérer les circuits intégrés, il serait dommage de se lancer dans le changement inutile d'un circuit qui est bon...
En tout cas comme tu l'as remarqué, il serait fortement souhaitable qu'un autre possesseur de Road Show soit capable de t'envoyer des photos pour te rassurer sur l'usage des connecteurs: ce ne serait ni la première fois qu'un flip change de propriétaire avec des connecteurs mal utilisés, ou que la doc débloque.
Mais as tu inspecté sous toutes les coutures le connecteur qui se branche dans ta carte opto? Il faut vérifier la continuité de chaque fil et si le multimètre grésille un peu au lieu de faire un bip fort et clair tu auras peut être l'explication.
Le fait que la matrice reste stable sans la carte opto, et sachant que as remplacé cette dernière, je chercherai surtout à valider tout le cablage et la connectique avant de considérer les circuits intégrés, il serait dommage de se lancer dans le changement inutile d'un circuit qui est bon...
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Re: ROAD SHOW PANNE OPTO BULLDOZER
j206=j209 et j207=208 ont peut les inverser sans souçis.
avant de se lancer dans des changements de circuit integré surtout que là,pas de masse en ligne et ni de contacts sur la ligne ou meme colonne qui actionne les autres contacts.
premiere chose a verifier le cablage de la carte opto sous le plateau qui gere tous les optos.
voir si des contacts n'activent pas d'autres contacts dans les test contacts.
avant de se lancer dans des changements de circuit integré surtout que là,pas de masse en ligne et ni de contacts sur la ligne ou meme colonne qui actionne les autres contacts.
premiere chose a verifier le cablage de la carte opto sous le plateau qui gere tous les optos.
voir si des contacts n'activent pas d'autres contacts dans les test contacts.
rech pieds pour flipper wpc et system 11
rech dome topper pour un whitewater.