embrayage seeburg apollo
Modérateur : Resp. Jukeboxes
-
jacotlolita92
- Dept: 000
- Rech/Achete: 0 flip
- Messages : 27
- Inscription : dim. 08 05, 2005 17:07
- Pas vu depuis 2 an(s)
- Niveau : Débutant
- Pro / revendeur : non
- Localisation : rueil malmaison
embrayage seeburg apollo
Bonjour, est ce quelqu'un peut me dire ou se trouve l'embrayage dans un seeburg LS3 apollo sachant que je n'y connais rien et qu'il semble que ce soit la cause de la panne;
Il joue un disque et recommence le même sans arret;
En fait il faudrait que je le démonte pour le nettoyer.
merci d'avance
Il joue un disque et recommence le même sans arret;
En fait il faudrait que je le démonte pour le nettoyer.
merci d'avance
- thierry04
- Modérateur
- Dept: 04
- Rech/Achete: 0 flip
- Messages : 18336
- Inscription : mar. 01 10, 2002 17:59
- Niveau : Expert
- Pro / revendeur : oui
- Localisation : Digne les bains - Alpes de Haute Provence
- Contact :
Bonjour
Celui qui t'a fait le diagnostic aurait pu te donner d'avantage des détails !
Bon alors, "l'embrayage" sur un Seeburg est en fait un "crabotage" (une pièce mécanique en forme de "diabolo" qui coulisse sur un arbre moteur et qui vient entrainer un pignon au dessus ou un autre en dessous)
Cette pièce doit être huilée (huile moteur de voiture dans une burette) de temps en temps (surtout quand l'appareil n'a pas servi depuis longtemps)
Voir la 2 eme photo ci-dessous : (la photo est prise par en dessous le casier à disques)
Il est hors de question pour un débutant de tout démonter, tu ne t'en sortirais pas pour le remontage ! Procure-toi une burette à huile avec un long tuyau pour aller huiler l'axe sur lequel coulisse le crabot mobile (sur l'axe que l'on voit briller sur la photo).
Si tu n'as pas de burette, bricole une "pipette" médicale avec un tuyau d'aquarium, ca fera l'affaire. Le tout, c'est d'envoyer un peu d'huile sur l'axe.
La première photo montre le levier de commande manuelle de "l'embrayage", regarde comment il est placé, si il est rappellé electriquement au moment ou le chariot doit repartir ou s'il est "coincé mécaniquement en l'air" et donne moi le résultat de tes observations et essais dans ton prochain message.
Celui qui t'a fait le diagnostic aurait pu te donner d'avantage des détails !
Bon alors, "l'embrayage" sur un Seeburg est en fait un "crabotage" (une pièce mécanique en forme de "diabolo" qui coulisse sur un arbre moteur et qui vient entrainer un pignon au dessus ou un autre en dessous)
Cette pièce doit être huilée (huile moteur de voiture dans une burette) de temps en temps (surtout quand l'appareil n'a pas servi depuis longtemps)
Voir la 2 eme photo ci-dessous : (la photo est prise par en dessous le casier à disques)
Il est hors de question pour un débutant de tout démonter, tu ne t'en sortirais pas pour le remontage ! Procure-toi une burette à huile avec un long tuyau pour aller huiler l'axe sur lequel coulisse le crabot mobile (sur l'axe que l'on voit briller sur la photo).
Si tu n'as pas de burette, bricole une "pipette" médicale avec un tuyau d'aquarium, ca fera l'affaire. Le tout, c'est d'envoyer un peu d'huile sur l'axe.
La première photo montre le levier de commande manuelle de "l'embrayage", regarde comment il est placé, si il est rappellé electriquement au moment ou le chariot doit repartir ou s'il est "coincé mécaniquement en l'air" et donne moi le résultat de tes observations et essais dans ton prochain message.
Bon courage
Thierry
Thierry
-
jacotlolita92
- Dept: 000
- Rech/Achete: 0 flip
- Messages : 27
- Inscription : dim. 08 05, 2005 17:07
- Pas vu depuis 2 an(s)
- Niveau : Débutant
- Pro / revendeur : non
- Localisation : rueil malmaison
-
jacotlolita92
- Dept: 000
- Rech/Achete: 0 flip
- Messages : 27
- Inscription : dim. 08 05, 2005 17:07
- Pas vu depuis 2 an(s)
- Niveau : Débutant
- Pro / revendeur : non
- Localisation : rueil malmaison