Mon 1er achat…mon flipper….mon Maverick

[Nurbo]

Merci pour l'info, mais du coup je sais pas trop quoi faire.....

Et en mettant un peu de vernis par dessus ça pourrait le faire ?

Sinon il me reste de la peinture noire en bombe que j'avais utilisée pour mon meuble de machine à sous. J'en vaporise un peu sur un support plastique et avec un cure dents je me tape de la calligraphie sur les traits ?

[milan]

Fais gaffe avec le feutre !
Je l'ai fait une fois, et jamais je ne le referai ; j'avais utilisé un marqueur noir pour refaire des trais fins.
Les retouches au feutre ont fini par se dissoudre avec la colle du venilia posé sur le plateau, l'effet ne s'est pas produit immediatement mais sur plusieurs années, resultat : grosses bavures.
Il est possible qu'avec certains marqueurs il n'y ait pas le probleme mais comme on ne le sait pas à l'avance...
les marqueurs type Posca me semblent bien plus adaptés

Voilà ce que ça fait après 10 ans !!!

[Nurbo]

Bon, ça a au moins le mérite d'être clair !!!

Qu'est ce que je fais alors, je vire tout

Parce qu'au final, je ne l'avais même pas remarqué avant d'enlever le mylar...

[marcus600]

achète des petits pots de peinture acrylique pour maquette , et tu fais t es petite retouche , ça ne coute pas très très cher

[Nurbo]

Salut,


Merci pour l'info, j'y avais pensé aussi, mais vu la petite petite retouche, j'ai gratté à nouveau puis mis du feutre direct.
Je vais mettre une goutte de vernis par dessus et on verra bien.

Comme ça dans 10 ans j'aurais une bonne raison de tout démonter !!!

[Nurbo]

Salut,

Voici une petite vidéo du retrait du mylar.


Finalement on se rend compte qu’il n’y a rien de très dur, même si il y a eu un accident avec un insert, c’est aussi possible d’avoir un plateau qui pose plus de problème, je n’ai pas assez d’expérience pour vous en faire part.

@+

[sylvain]

sympa la petite video . pour tes retouches tu peux acheter de la createx les couleurs primaires + noir et blanc ils ont des kit par très onéreux et tu pourras pratiquement tout faire avec .

un petit lien ; http://www.boutiqueaerographe.com/Peint ... _info.html
( il faut recopier le lien en entier pour tomber direct dessus )

bonne continuation

Sylvain

[Nurbo]

Merci pour le lien mais c'est trop tard....j'ai pas pu attendre

[Saito]

Sympa ta vidéo, c'est utile pour les personnes qui hésitent avec les différentes techniques de retrait.

Ton mylar semblait par contre être très souple et relativement facile à enlever. Ma précédente expérience était plutôt différente. Le mylar que j'ai retiré de mon TTR était beaucoup moins souple et plus épais, et très dur à retirer. J'ai du y aller au décapeur thermique car le seche cheveux était sans effet . Par contre ça m'a retiré tout les inserts (forcement plus de chaleur donc la colle des inserts s'est ramollie aussi)

Pour te donner une idée de la rigidité de la feuille de mylar elle tenait debout toute seule une fois retiré et refroidie.
Pour la colle j'ai utilisé de l'essence F au lieu du white.

Ce serait intéressant de faire un topic pour centraliser les différentes expérience.

[Nurbo]

Salut,

En effet, et comme je le disais, mylar n'est pas toujours égal à mylar.

Le morceaux du début de la vidéo au niveau des bumpes était beaucoup plus rigide que celui sur le plateau.

Pour celui du plateau, je pense que c'était soit du vénilia, soit du mylar "light". Par contre, je prendrai un photo parce qu'il est toujours dans la poubelle "nettoyage", une fois refroidit, le mylar du plateau tient tout seul.

En tout cas je suis quand même content que ce soit un mylar à deux sous, ça m'a "presque" évité les ennuis.