Procédure de réglage du moteur sur le flipper "Corvette"

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Flipper concerné :

Si necessaire, merci de proposer un flipper en relation avec ce sujet.
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Message par jb » ven. 29 10, 2010 00:02

tu peux nous faire des photos du systeme du moteur en les mettant sur le site et non un serveur comme imageshack??

j'avais reréglé le moteur mais pas demonté le systeme.je sais que le moteur est actionné par 4 bobines.

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Message par cyber_greg » ven. 29 10, 2010 12:19

en fait il tien debout grace à un aiment fer à cheval et une sonde à effet de hall commandé électriquement.

ensuite c'est les bobine qui tire à droite ou à gauche, 2 de chaque coté en contrainte sur l'aiment donc

et mon souci c'est que l'aiment ne marche pas, et peut etre plutôt la sonde à effet de hall

je rappel que sur ma version, le moteur n'est pas règlable et n'a donc pas de potar, que les 4 bobines tire bien, et que les optos fonctionnes
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Message par cyber_greg » ven. 29 10, 2010 13:27

bon ba faut bien essayer quelque chose... comme la sonde à effet de hall ne marche pas et qu'il y à bien du ju qui arrive au fesse, on peux dire qu'elle est HS, j'en ais donc commandé une.... on verra....

http://www.pinballheaven.co.uk/shop/pro ... ts_id=1536

et j'ais pas la flash à droite, et j'ais cru comprend qu'il y avait un spinner???? moi j'ais pas
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Message par jb » ven. 29 10, 2010 13:45

la spinner doit se trouver en bas des bumpers au niveau de la fleche orange.
la lampe flash,tu peux la rajouer sans probleme.
tu tires un fil d'alimentation d'une autre lampe flash,par exemple celle de l'insert"catch me"puis de la douille que tu viens d'installer,tu fais partir un fil que tu connectes en j126.6.
regarde comment sont soudés les autres fils des autres lampes flash type 89 pour ne pas te tromper.

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Message par cyber_greg » ven. 29 10, 2010 14:50

oki merci!

bon par contre rembourssement de la pièce ils n'ont plus en stock et je la trouve nul par a part marco mais plus en stock non plus.....
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Message par cyber_greg » dim. 31 10, 2010 19:26

bon je vien aux nouvelles!!

alors dans le désespoir j'ais fait une opération prend toi la tete et bouffe t'a journée reprendre de A à Z...

avec ma pote la doc technique on c'est amusé!

j'ais donc tout remonté la chaine, démonté les cartes, et toute organe en rapport au moteur un par un, néttoyé, controlé refait les soudure pas belle, refaire les molex ou soudé en direct si mort, enfin j'ais tout retourné quoi....

conclusion.......

ba ça marcheeeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

me demandez pas la panne au final! j'en sais rien!!!

tout les test sont concluant!
pourvu que ça dur!!!!!!

maintenant il à plus de secret pour mon ce LT5! lol
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Message par cyber_greg » lun. 01 11, 2010 13:54

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Message par cyber_greg » lun. 01 11, 2010 18:18

une autre avec le decors en place

http://www.youtube.com/watch?v=PA2oDy60TXI
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Message par pakal » mar. 28 12, 2010 22:13

J'ai le meme modele que toi, je n'ai hélas toujours pas trouvé la panne. le moteur ne bouge pas d'un poil. J'ai tout démonté sauf la carte du fronton.
question: la carte qui est dans le fronton comporte une led, peux-tu me dire a quel moment elle s'allume ou bien est-elle allumée en permanence?
la mienne est tout le temps éteinte....

merci d'avance

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Re: Procédure de réglage du moteur sur le flipper "Corvette"

Message par thierry04 » mer. 29 12, 2010 19:44

Bonsoir

La LED est un témoin de la présence du +5V sur cette carte, elle doit être allumée en permanence, sinon voir le connecteur J116 sur la carte driver.
Bon courage
Thierry

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