slingshot droit activé en permanence (sys 11B)

[zebassprophet]

j'ai un ami qui fait une commande chez bop lundi
j'en profiterais pour commander un SR
je verrais pour le tester aussi (meme si je vois pas trop comment ^^)

et de toute facon, vu que c'est le dernier truc que j'ai pas essayé... chuis plus a ca pres :D

je sais c'est une panne a la con, mais elle a le merite d'être chronophage
deux ans que je suis dessus^^

j'espere juste que j'ai pas changé la bonne piece
mais mal ressoudé et du coup zob :p

dit voir michtruc
sur ta california fault
la bobine se mettais en marche au demarrage
ou quelques temps apres?

merci

[michtruc]

dit voir michtruc
sur ta california fault
la bobine se mettais en marche au demarrage
ou quelques temps apres?

merci

Salut,
Des fois de suite ou quelques minutes après la mise sous tension.

Bon courage

[zebassprophet]

merci

[zebassprophet]

statu quo les amis

j'ai donc a présent TOUT changer

le SR 20
le condo c72
q69 q68 et u 45
la diode zener ZR5 (je crois)

donc peut etre que le probleme viens d'un composant plus en amont

je rapelle les fais

a froid, la bobine marche nickel
et au bout de 3 minutes reste bloqué en position haute

j'eteint donc le flip
je rallume
cette fois ci 1 minutes nous separe de la position haute

donc c'est clairement un composant qui chauffe et qui ne se comporte pas normalement

Help ^^

[brigout jean jacques]

Bonsoir,

J'ai eu un problème identique de slingshot droit sur un earthshaker dont la bobine restait alimentée en permanence, j'ai été obligé de changer le PIA U38. Il se peut que ça soit la même panne
En fait la borne 9 de U45 est pilotée par la sortie 10 de U49 (7407), elle même commandée par la sortie 19 du PIA 6821 U38


Bon courage

Cordialement

[zebassprophet]

merci pour l'info, parce que la j'ai changé tout ce que je pouvais
est ce que la panne etait similaire a la mienne
a savoir fonctionnel 3 minutes
puis bobine qui s'enclenche?

d'avance merci

[zebassprophet]

il n'yaurais pas moyen de faire un pont pour eviter d'avoir a changer le U38, parce que ca m'a pas l'air evident :-/

[vevebm]

Je suis débutant avec un œil critique sur cette discussion.

Si je comprends bien c'est un composant qui chauffe et qui met le bazar.

J'ai un truc que j'utilise en mécanique auto pour solutionner ce genre de farce qui arrive sur les composants électroniques : une bombe de froid.

En fait un gaz inerte que l'on pulvérise comme du KF ou WD40 avec un petit tube, sur le composant que l'on soupçonne de chauffer. Ça le refroidie et du coup si ça remarche tu sais que c'est ce composant qu'il convient de changer.

Je n'apporte donc pas de solution à ton problème, mais une méthode pour solutionner celui-ci.

A+++

vevebm