saphir sur Electro Kicker D96

[carrera77]

bon alors, c'est recablé, mais j'ai aussi un soucis de soudures sèches dans l'ampli à lampes, alors, demain, démontage et refection de ce dernier car en tapotant dessus, le son revient "correctement"
Je te tiens informé
bonne soirée
Laurent

[clcl]

bon alors, c'est recablé, mais j'ai aussi un soucis de soudures sèches dans l'ampli à lampes, alors, demain, démontage et refection de ce dernier car en tapotant dessus, le son revient "correctement"
Je te tiens informé
bonne soirée
Laurent

Bonjour,
D'abord BONNE ANNEE.
Si quand tu tapotes, ça revient, c'est presque gagné.
Bientot une bien belle bète
La Bugatti un peu après!!!
CLCL

[carrera77]

Bonjour à tous, enfin, à ceux qui lisent ce message...
Voilà, ce matin, démontage de l'ampli à lampes dudit D96 avec sa belle cellule toute neuve (merci panthera).
Après un bon coup de nettoyage (soufflette) + nettoyage à l'essence de l'exterieur, je commence à regarder les entrailles de la bête.
Une grosse loupe est là pour aider mes yeux qui n'ont plus 20 ans (ne jugez pas, je suis encore très jeune).
Eh bien, une fois tout vérifié, nettoyé les contacts avec un produit adéquate, eh bien, toujours rien ????????
Lorsque je tapote sur la carcasse, je fais coller le solenoïde (qui se situe dans cet ampli)qui lui même enclenche l'ampli à lampes.
J'ai l'impression que nous devons avoir un contact sur le chariot qui doit informer l'ampli que le disque est en place et qu'il peut activer ses "méninges"
Si par le + grand des hasards quelqu'un (sans ne citer de nom) connait un peu mieux cette commande, qu'il me le fasse savoir.
Sinon, une fois ce solenoïde enclenché manuellement, ca fonctionne très bien à part le retour du bras en fin de disque, je crois déjà avoir trouvé le contacteur défaillant.
Aller, assez causé, je laisse ma plume....@+ et merci
Laurent

[g80panthera]

Bonjour,

Le relais de l'ampli est en série avec le relais présent dans l'alimentation et ils sont alimentés en tension continue, DC.

Plusieurs contacts entrent dans le circuit: le bouton de rejet à l'arrière du juke, le contact de la contre pointe et le contact de came le plus à droite en dessous du chariot en regardant par l'arrière.

Allez, encore un petit effort il va fonctionner correctement.

A+

[carrera77]

Merci de ta réponse, c'est ce qu'on appelle du rapide...
Reste quelques questions au sujet de ta réponse (effectivement, mon écriture a fourché, c'est du continu)
Est en série ou en parralèle, car si série, si 1 déffectueux, l'autre ne déclenche pas alors que différent si parrallèle !!!
What is le contact de contre pointe ???
Je vais déjà aller regarder le reste comme tu m'as indiqué
Merciiiiiiiiiii
Laurent

[carrera77]

Encore une nouvelle bizarerie.
J'ai l'impression que mes connecteurs noirs (a,b,c) sur le boîtier alim seraient inversés, voir photo.
J'ai le connecteur C (male remontant vers le haut à droite) sur le A (femelle boite alim) et inversement , le connecteur A (male) sortant de mon ampli !!!!
Peux tu vérifier , je n'ose pas les inverser, tu imagines pourquoi
Encore mille remerciements
Laurent

[g80panthera]

Bonjour,

Tu as inversé le marquage sur ton alim entre le A et le C.
Donc en marquant A au lieu de C et C au lieu de A:
L'ampli se branche sur la prise qui est seule de son côté, donc A.
Le chariot sur B et la sélection sur C.

A+

[g80panthera]

Bonsoir,

J'ai oublié de répondre pour la contre pointe. C'est la pièce qui vient plaquer le disque contre le plateau tournant. Son contact se trouve à la base du bras.

A+

[carrera77]

OK, merci, je n'ai rien noté, c'était comme ça quand il est arrivé...alors.
Bon, je vais continuer mes recherches
Bonne soirée....

[carrera77]

Bon, je vais calmer le jeu, c'est encore pire que tout, plus de son du tout et le disque qui s'enclenche mal.
Je vais arreter et recommencerais + tard
Bonne soirée @ tous et merci bcp
Laurent