c est la fiat marea break çà devanciere la tempra break avait aussi cet artifice fort utilebaffault a écrit :Bonjour à tous pour ma part un Touran, un flipper même TZ rentre largement. Les moins il faut sortir les siège à chaque fois et le seuil de chargement pas plat, ce qu'il faudrait trouver c'est une voiture avec un coffre plat jusqu'au pare choc.
J'ai loué une fois une fiat break type 407 et l'on pouvais rabattre la partie au dessus du pare choc. Je ne sais pas si ce système existe sur d'autre voiture ?
URGENT : Qui connait ou à fait rentrer un DOT dans une passat break ?
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- Rage
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Juste en passant : dans une Fiat stylo Multi Wagon, ça passe fronton replié et avec le seuil de chargement au niveau de u pare-choc, j'approche au raz mon lève-flip sur roulette et hop direct dans le garage tout seul, sans effort (ou presque !)
Je confirme pour le Jokerz, le fronton se rabat, comme sur le Road kings génération précédente des systèmes 11
Régis
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Je me suis mal expriméPapo06 a écrit :les sys6 ça ne se rabat pas en tout cas j'ai eu un Alien Poker et un Blackout le fronton tient juste avec les 2 vis et une plaque en métal qui coince le fronton pour pas qu'il bascule en avant
Pascal
Système 11 B : se rabat
et avant 11 B , système 11 : se rabat aussi
Mais d'accord pour système 6A (Alien Poker) : ne se rabat pas.
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Juste pour en rajouter un peu.
J'ai transporté 2 flippers, l'un depuis Ales, l'autre depuis Besançon dans une simple 206 le fronton rabattu chargé à l'arrière
Chaque fois 300km dont une fois sous une pluie battante, le week end du 11 novembre
Bien sûr toute la partie fronton rabattu dépasse de la voiture. Il faut simplement bien bacher totalement la machine, maintenir le hayon baissé sur le flip au moyen d'une sangle et rajouter une plaque d'immatriculation
Pas de problème d'humidité et tout fonctionne à l'arrivée
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Chaque fois 300km dont une fois sous une pluie battante, le week end du 11 novembre
Bien sûr toute la partie fronton rabattu dépasse de la voiture. Il faut simplement bien bacher totalement la machine, maintenir le hayon baissé sur le flip au moyen d'une sangle et rajouter une plaque d'immatriculation
Pas de problème d'humidité et tout fonctionne à l'arrivée