Star Trek The Next Generation en rade...

Aide, Dépannage et discussions relatives aux flippers DMD

Flipper concerné :

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Fabrice
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Message par Fabrice » jeu. 07 08, 2008 20:13

Bonsoir, j'ai besoin de votre aide... J'ai remplacé BR2 et C5 et la CPU ne s'allume plus... Que peut il se passer ?

Merci d'avance.
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lionel
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Message par lionel » jeu. 07 08, 2008 20:50

tu as très certainement arraché un rivet en desoudant un condo ou un pont... vérifie la continuité des pistes entre les deux face de la carte driver!
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Message par Fabrice » jeu. 07 08, 2008 21:33

Le cas echeant, comment reparer ?
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Message par jb » jeu. 07 08, 2008 21:56

si la piste est arraché on remplace par du fil.

rech pieds pour flipper wpc et system 11
rech dome topper pour un whitewater.
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Message par Fabrice » jeu. 07 08, 2008 22:45

Merci. Je viens de voir comment faire sur le site de Marvin. Si j'avais été moins pressé j'aurais lu le tuto pour enlever mon pont de diodes (couper d'abord les pattes pour les enlever delicatement 1 par 1)
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Message par Fabrice » ven. 08 08, 2008 08:43

Le Star Trek The Next Gen est de nouveau operationnel et les Resets intempestifs se sont envolés !

J'avais effectivement une absence de continuité sur la patte "+" de BR2.
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Message par Fabrice » lun. 11 08, 2008 21:09

Bon... Au bout de quelques heures de service, mon STTNG se coupe et ne veut se rallumer qu'aprés quelques minutes de repos...

Je me demande s'il n'y a pas un lien avec mon problème de 12 volts sur les LM339 et le pontage pour recupérer ce voltage, parce que des fois on entend le son qui est normalement produit lors de l'appui sur les boutons de porte. Et aussi aprés le premier rallumage, le flipper etait en mode test bobines... Est ce qu'en chauffant le voltage de la piste où le pontage a été effectué peut varier et ainsi laisser penser au LM339 que l'appui sur le bouton est effectif ?
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Message par Fabrice » mer. 13 08, 2008 18:17

Toujours pour resoudre mon problème de 12 volts en entrée du LM339, quel est le rôle du CAPACITOR .01uf 50v situé sur la piste qui alimente en 12v, comment le tester et peut il être à l'origine du mauvais voltage sur cette piste ?

Merci d'avance.
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Message par Fabrice » mer. 27 08, 2008 11:52

Bonjour à tous,

je reviens vers vous pour mes resets intempestifs... Ils sont plus longs à venir mais ils viennent quand même malgré BR2 et C5 changés.

Quelles autres pistes dois je explorer pour mes resets ?

De surcroit mon T2 me joue la même mélodie :cry: (reset reset)
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Message par jfk » mer. 27 08, 2008 12:00

est ce que tu as bien 230 v dans ta prise de courant ?
si tu a moins de 220 v le probleme peut venir de la :s1: c est frequent avec les wms/bally .
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