Pas d'Illumination Générale sur mon Arabian Nights

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high_cobra
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Pas d'Illumination Générale sur mon Arabian Nights

Message par high_cobra » mar. 24 06, 2008 21:54

Salut, alors j'ai pas d'illumination générale sur mon Arabian Nights. J'en ai jamais eu et je le savait à l'achat donc pas de surprise. Je me penche donc sur la remise en marche de l'illumination. Première surprise, j'ai 4 connecteurs débranchés :

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Il y sont pour quelque chose dans mon absence d'IG ? Pas contre j'ai pas trouvé où ils pouvaient se brancher...

Merci à vous tous...
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Papo06
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Message par Papo06 » mer. 25 06, 2008 07:40

Salut,

Non c'est normal ces connecteurs ne cherche pas c'est comme ça d'origine, ton problème d'illumination vient probablement du fronton j'avais le même problème.

Regarde la carte driver les connecteurs en bas à gauche là où la carte est noircie avec les grosses diodes, il y a un connecteur vertical et un horizontal, ils sont toujours cramés comme tu peux le voir sur cette photo:

(Au passage on peut remplacer les 8 diodes qui se trouvent à cet endroit par des fils, l'éclairage sera plus lumineux)

Pascal
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Message par epb0 » mer. 25 06, 2008 08:21

La suppression des diodes écreteuses est effectivement possible (et fait même l'objet d'un BS).
Par contre, le connecteur va encore bruler plus vite....
Eric

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high_cobra
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Message par high_cobra » mer. 25 06, 2008 08:45

Merci Papo06 pour le début de piste. Par contre j'ai déjà regardé ce connecteur et il a pas l'air suspect. En plus j'ai pas du tout d'illumination générale donc je pensais que ça pouvait venir d'un soucis en amont... Aucun fusible n'est grillé...


Et par curiosité, ils servent à quoi ces connecteurs en fond de caisse ?
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Message par Papo06 » mer. 25 06, 2008 08:52

epb0 a écrit :La suppression des diodes écreteuses est effectivement possible (et fait même l'objet d'un BS).
Par contre, le connecteur va encore bruler plus vite....
si refait correctement et en utilisation domestique (pas allumé 12h/jour 7j/7) ça tient sans problèmes, d'ailleur sur tous les WPC95 récents ils ont viré les diodes et mis des shunt à la place :x26:

high_cobra: mesure avec un multimètre en mode AC / 20v si tu as des tensions sur le connecteur vertical (voir la doc pour savoir entre quel et quel fil il faut regarder)

Ce connecteur arrive d'un connecteur tout au fond de la caisse coté transfo, aucun fusible, donc si déjà là t'as rien, soit le connecteur dans la caisse est mal enfiché, soit le transfo est mort (ça j'y crois pas du tout), soit ton connecteur est brulé, moi tout avait l'air normal et pourtant aucun contact entre les fils et le connecteur pourtant visuellement ça avait l'air ok, mais en fait non...

Pascal

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Message par high_cobra » mer. 25 06, 2008 09:09

Ok, je vérifie tout ça ce soir alors...

Merci pour les pistes :x26:
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Message par jacques gregory » mer. 25 06, 2008 11:35

salut, c'est pas parceque le connecteur a l'air bon que tes soudures sur l'arrière de la carte le sont ???
faut peut étre vérifié de ce coter la ??

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Message par joedalton » mer. 25 06, 2008 11:47

salut

un petit schéma qui va te servir pour beaucoup de flippers et de panne d' illumination
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Il ne faut pas investir dans le con car il n' est pas rentable a long terme

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Message par high_cobra » mer. 25 06, 2008 13:22

Merci Joe Dalton, ça va en effet m'etre très utile :x26:
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Message par jb » mer. 25 06, 2008 13:43

le schema de joe dalton est pour une driver wpc et l'arabian est une driver wpc95.
mais bon,il n'y a pas trop de difference. :wink:

rech pieds pour flipper wpc et system 11
rech dome topper pour un whitewater.

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