problèmes de selection sur un seeburg de 76 modèle topaz
Modérateur : Resp. Jukeboxes
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lahalle/pascal
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lahalle/pascal
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mototopaz
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Dans ce cas ça doit être la C MOS (carte electronique)qui se trouve dans le boitier rouge à gauche à côté de l' ampli.
<br>Voir aussi le site de Léon qui a pas mal de bons conseils et que tu peux contacter ! http://www.flipper-pinball-fan.be/
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<br>Voir aussi le site de Léon qui a pas mal de bons conseils et que tu peux contacter ! http://www.flipper-pinball-fan.be/
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- amy philippe
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salut
<br>Si ta mécanique fonctionne de droite à gauche sans trouver les selections que tu lui donnes. Cela peux venir d'un contact qu'il y a sur le coté droit de la mécanique ( quans tu es devant ) sur l'arriere.
<br>c'est un contact qui s'ouvre et ce ferme à chaque fois que tu passes devant une selection. A verifier l'état
<br>A+
<br>Si ta mécanique fonctionne de droite à gauche sans trouver les selections que tu lui donnes. Cela peux venir d'un contact qu'il y a sur le coté droit de la mécanique ( quans tu es devant ) sur l'arriere.
<br>c'est un contact qui s'ouvre et ce ferme à chaque fois que tu passes devant une selection. A verifier l'état
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roch marcel
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bon soir le seeburg depuis+-1958 model v200 memorise sa selectionavec ram non volatiles à tores de ferrite en pratique pour localiserun defaut il faut imprimer tous les tores pour cela on prend une pile de 4,5 a 9v ,on debranche la fiche rca sur le grd boitier metalique (digital control center,type dcc3)on branche le blindage exterieur de la fiche sur le +et la pin central sur le - de la pile on remet la rca en place et on envoie un chariotage s il ne prend aucun disue on recommence la procedure precedente mais en inverssant la polarisation de la pile tjs pas de disque on verifie le fonctionnement du read out cad +125v sur le bornier de test tb3100 au point indique read source si la tension n est pas presente voir fuse f3100 1/8A sur print interieurune autre cause possible une des diodes en cc qui a fait fondre une piste (cr3100 et cr3101)cette tension passe ensuite dans le detents switch qui est utile pour proteger les plots du tormat la touche doit en 1er se trouver sur le plotpuis le detent sw se fermer ce sw doit etre propre il se situe derriere le moteut du charriot nous venons de voir le circuit de remise a 0 des tores nous devons voir maintenant le "'pulse detector circuit"'quand on retire la rca et la remetons plusieur x en place pendant le chariotage il doit prendre un disque s il ne le fait pas voir du cote scs3100et sot condo c3102qui est regulierement fatigue nous venonsde voir le ciruit de lecture tripsensing il reste a voir l impression qui demande des boites de rechange pour localiser + facilement le defaut pour susteme a pave numerique cad selection 1-3-5 et pas lettre et chiffre c-4 +simple a depanner je vous souhaite bonne chance en attendant de vos nvls. marcel
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lahalle/pascal
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:<:): Merci pour toutes ces réponses, mais je me suis sans doute avancer en indiquant un problème de sélection. En effet aprés reflexion, si on rentre du crédit et que l'on sélectionne un disque le chariot ne démarre pas donc le panne est avant les sélections.
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<br>Petits indices en faisant avancer le chariot avec l'inter sur la méchanique et en déclenchant à la main un disque tout fonctionne et le chariot se remait à droite. 2eme en faisant avancer le chariot avec l'inter et en déclenchant le petit relais sur le boitier principal il prend le disque là ou le chariot se situe.
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<br>Petits indices en faisant avancer le chariot avec l'inter sur la méchanique et en déclenchant à la main un disque tout fonctionne et le chariot se remait à droite. 2eme en faisant avancer le chariot avec l'inter et en déclenchant le petit relais sur le boitier principal il prend le disque là ou le chariot se situe.
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lahalle/pascal
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roch marcel
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lahalle/pascal a écrit :
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<br>bon soir le pb a l air serieu quand vous selectione un disque l indication 1er chiffre,2eme chifre fonctonne t elle si non verifier le petit contacteur a cote du pave numerique dans l autre cas il faut se resoudre a ouvrir la boite noir et la grise et de nettoyer les # contacteurs (fiches) veriffier les soudures voir si le circuit n est pas fendu suite a mauvaise manip et ne pas oublier de veriffier les alims mais je ne sais pas ce qu a donne les tests precedants avec la pile tout en fesant demare le chariot avec l interupteur un depanneur remplace les boites une a une pour situer le pb das le pire des cas essayer de trouver un jb dans votre region pour y brancher vos boite la noire et la grise tres tres complique circuit hybride bonne chance @+ marcel
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<br>aucun problème pour la lecture
<br>bon soir le pb a l air serieu quand vous selectione un disque l indication 1er chiffre,2eme chifre fonctonne t elle si non verifier le petit contacteur a cote du pave numerique dans l autre cas il faut se resoudre a ouvrir la boite noir et la grise et de nettoyer les # contacteurs (fiches) veriffier les soudures voir si le circuit n est pas fendu suite a mauvaise manip et ne pas oublier de veriffier les alims mais je ne sais pas ce qu a donne les tests precedants avec la pile tout en fesant demare le chariot avec l interupteur un depanneur remplace les boites une a une pour situer le pb das le pire des cas essayer de trouver un jb dans votre region pour y brancher vos boite la noire et la grise tres tres complique circuit hybride bonne chance @+ marcel