Il est possible de grandement simplifier les choses en modifiant la structure d'origine.
Il est présenté ici une solution très économique qui fonctionne bien.
Il est à remarquer que le RESET met quelques dixièmes de secondes de plus au démarrage. Ce qui a pour effet de voir la led s'allumer un peu moins d'une seconde avant de voir le cycle de test commencer (les fameux 7 clignotement du diagnostic).
On retire tous les composants qui ne servent plus : Q1, Q5, R1, R2, R17, R112, R138, R139, R140, VR1, CR7, CR5, R11.
Attention après cette modification il ne sera plus possible de mettre une batterie en sauvegarde, il faudra mettre une pile mais plus besoin de diode de protection contre la charge.
Reste à mettre le circuit RC qui se chargera du RESET. Mettre à la place de R139 un condensateur d'une capacité de 1uF (le plus vers le bas), mettre une résistance de 47kohms, reliée d'un côté sur la pastille de droite de la résistance R2 et sur la pastille du haut de la diode CR5, mettre un cavalier (stap) à la place de CR7.
C'est plus long à dire qu'à faire.
Les photos sont plus explicites. Les trois flèches rouges montrent les trois composants ajoutés.
Tu exagères , c'est une modification qui est une source bien connue. J'ai découvert cette structure à l'école (il y a longtemps, très longtemps), le concepteur de chez Bally n'était pas allé à l'école 
