Redémarrage Canada Dry, à l'aide !
Flipper concerné :Si necessaire, merci de proposer un flipper en relation avec ce sujet. |
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Lejay54
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Bon au moins je sais que je dois me focaliser sur la planche du fond.
Les "slams tilts", je suppose que c'est les "grosses languettes" avec contre-poids reparties à differents endroits dans le flip ?
Les verifier c'est à dire ? Surveiller que les contacts ne se touchent pas ? Lesquelles ? Toutes ou juste sur le plateau de fond ?
Les "slams tilts", je suppose que c'est les "grosses languettes" avec contre-poids reparties à differents endroits dans le flip ?
Les verifier c'est à dire ? Surveiller que les contacts ne se touchent pas ? Lesquelles ? Toutes ou juste sur le plateau de fond ?
1bb62b2b81
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Lejay54
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Comme quoi le mec qui a inventé la lampe frontale devait aussi jouer au flipper !
Bref, j'ai revu tous les contacts de tout les relais, et avec une mention particuliere pour les relais X. Pas de conneries apparentes, pas de fils cramés ou de connecteurs qui se touchent, contacts propres, etc etc...
Impossible de simuler le reset manuellement ? Actionner les relais/bobines à la main pour trouver detecter le relai fautif qui ne se met pas en route ? On pourra au moins voir si c'est une bobine la fautive ou un contact.
Bref, j'ai revu tous les contacts de tout les relais, et avec une mention particuliere pour les relais X. Pas de conneries apparentes, pas de fils cramés ou de connecteurs qui se touchent, contacts propres, etc etc...
Impossible de simuler le reset manuellement ? Actionner les relais/bobines à la main pour trouver detecter le relai fautif qui ne se met pas en route ? On pourra au moins voir si c'est une bobine la fautive ou un contact.
1bb62b2b81
Manuellement c'est activer à la main le relais AX, donc...
La solution est au niveau de la planche de fond.
Je t'ai donné toutes les pistes que je vois. Si tu as vérifié tous les contacts et toutes les bobines, tu es passé au travers de quelque chose.
Vu d'ici, je ne peux guère plus t'aider.
Tes connecteurs sont propres ?
La solution est au niveau de la planche de fond.
Je t'ai donné toutes les pistes que je vois. Si tu as vérifié tous les contacts et toutes les bobines, tu es passé au travers de quelque chose.
Vu d'ici, je ne peux guère plus t'aider.