Rumba a écrit :ça, c'est un scoop
A quelle pente est donc "ton inclinaison au max"?
Je trouve qu'à 5°, c'est déjà très rapide...
Je n'ai pas mesuré mon inclinaison, les vérins à l'arrière sont au max et au minimum à l'avant...
Le problème de pascal965, n'est pas un problème mécanique, mais plutôt électronique.
Je site:
"...Il manque de puissance sur les flips ( les 4 ) et le bumper...", Cela n'a rien à voir avec l'inclinaison du plateau !!
Sinon, les flips sont d'origine puissants sans être obligé de rajouter un condo sur le pont de redressement !!
Il faut vérifier les tensions depuis la source, sortie de transfo, entrée de pont de diodes, sortie de pont, etc...
Moi, je remplacerais le pont de diodes.
