Une MAS Bally à remettre en route

[chicki]

Salut,
J'appelle ça le bloc de rouleaux; dans les docs, ça s'appelle "reel mechanism"..Tu as du le voir dans la doc que je t'avais conseillé de télécharger.
C'est tout bon pour les lamelles de contacts.
Concernant la partie supérieure, je m'en doutais; j'avais remarqué sur une de tes photos le bois à nu qui est de l'aggloméré;
Bally n'a jamais utilisé ce matériau.
Si tu te sens motivé, et patient, on va peut-être la faire revivre, cette machine; mais ça sera une longue aventure entre nous.
ça me rappelle AL44 et sa 809; je suis certain qu'il nous lit...un très bon souvenir de plusieurs mois
Pour commencer, je ferais comme tu le penses, enlever la partie supérieure; virer les éléments pour recréer une machine classique.
Pour le revètement, tu devrais pouvoir trouver du stratifié en magasin spécialisé dans ta région.
J'ai bien deux caisse vides, mais jamais tenté de décoller le stratifié; je ferai éventuellement l'essai ???
Le problème va ètre de retrouver l'origine du bloc de rouleaux, car la plaquette est celle d'une 742A "Money-Honey",
et la vitre de rouleaux aussi, mais pas ce bloc de rouleaux.
Pour tenter de retrouver l'origine, il va falloir regarder ce qui est inscrit sur les bandes des rouleaux, et ce qui est imprimé
sur les roues crantées (la flèche blanche): (c'est une photo prise sur ma money-Honey; les bandes, ici, sont noires)

rep bandes et roues crantées.jpg (149.6 Kio) Vu 2661 fois

Attention de ne pas enlever toute la bande sans avoir repéré sa position sur le rouleau; de même ne pas démonter les
roues crantées sans avoir repéré leur orientation; les bandes et les roues crantées sont apairées, de même il ne faut pas changer les rouleaux de place.
Selon ce que tu trouveras, on verra ce qu'on peut faire.
Pour les rouleaux rouillés, ça peut s'arranger en ponçant, et un coup de bombe; sinon, j'en ai.
Et pour les bandes ternies, on verra aussi; peut-être des neuves, selon l'inscription, ou je te donnerai ma méthode pour les refaire.

[jack_burton]

je suis plutôt du genre patient et obstiné; je n'ai pas raconté toute l'histoire de ma 1ere MAS, mais ce fut laborieux!!! commencé en 2008 et fini cette année, voir le lien sur mon 1er post!
j'espère quand même faire plus court pour celle-ci!

dis moi ce que tu en penses, mais comme la partie haute est sur un connecteur, je peux toujours essayer sans et on verra ce que ça donne?!
si tout va bien, je n'aurai plus qu'à tout démonter et refaire un peu de menuiserie!
de toute facon, je compte finir la partie mécanique et m'assurer du bon fonctionnement avant de m'occuper de l'esthétisme!

je vais aller voir pour les rouleaux et je vais aussi commencer à m'occuper de l'autre partie de la machine, dessous celle que je viens de faire.

[jack_burton]

bon, pour les rouleaux, ça se complique... je ne trouve rien d'inscrit, ni sur la partie métallique (je n'ai pas vu de xyz???, ni rien d'autre d'ailleurs!!!)
et j'ai sortie une partie de la bande sur le premier rouleau, rien non plus, ce n'est pas comme sur ta photo, c'est juste blanc!

je peux quand même faire un relevé de tous les symboles de chaque rouleaux si c'est utile?!

[buga21]

Donc ta machine est bien une 742....
Car les exploitants quand les nouveaux modèles sont sortis, pour ne pas jeter leurs 742, ils les ont transformé en serie 800 par exemple en leur ajoutant un élément sur la machine ce qui est le cas chez toi....
Donc avec l'aide de chicki, tu pourras sûrement la remettre a l'origine et faire renaître une 742....

[chicki]

Pour buga21: (salut André
Les rouleaux ne sont pas de 742; je crois reconnaître les figures d'une 809...

Jack: fais un relevé des figures de chaque rouleau, en commençant par le bout que tu as soulevé, vers le bas...
Tu dois avoir 20 figures.
As-tu déjà branché la machine au secteur, pour voir ce qui se passe ???

[buga21]

Oui ok avec ce que je vois des rouleaux, cela correspond a ma 809

[chicki]

C'est bien ce que je pense; on va voir ce que Jack nous dira.

[jack_burton]

non, je n'ai encore rien branché , quand je vois l'état de la machine, je me dis que j'ai quelques bricoles à faire avant!!!
sans compter tous les fils qui se baladent et qu'il faut que j'isole.
en fait, je fais comme pour mes mécas, je commence par une bonne révision et après je branche, ça permet de régler bon nombre de problèmes avant de savoir qu'ils sont la!

la suite (je n'ai pas encore fait le relevé des rouleaux, mais ça va venir) je me suis donc attaqué à la partie inférieure et il y avait du boulot!!!
je n'ai pas fini, mais j'ai déjà démonté et remonté pas mal de trucs, au passage, je pense que le bac qui contient les pièces n'est pas d'origine (je ferai une photo quand je relèverai les rouleaux!)
je passe sur les vis et les circlips manquants, les biellettes grippées et complètement rouillées, la petite bobine avec les plongeur et la butée complètement matée et le jeu sur certains axes, tout est presque rentré dans l'ordre.

mais, car il y a toujours un mais, j'ai déréglé la roue crantée et comme je n'avais pas vu qu'il y avait un "serpentin" dessous, je n'ai pas repéré sa position, donc comment fait-on pour la recaler?! (désolé, je sais, j'aurai du faire plus de photos )
il suffit de tourner la roue pour que le ressort soit assez puissant pour la faire revenir en butée ou c'est plus subtil que ça?

sur cette photo, l'axe est fendu d'un coté, il faut le faire coïncider avec coté du peigne?

roue peigne.jpg (91.32 Kio) Vu 2597 fois

et le ressort, il doit aller dans un trou en particulier ou pas?

roue plastic.jpg (85.8 Kio) Vu 2597 fois

il y a un contact sur la plaque avant, il est vraiment en piteux état, j'ai bien tenté de le redresser, mais il est tellement malade que je pense le remplacer, je voudrai juste m'assurer de son fonctionnement: c'est un contact NF qui est actionné quand la petite biellette monte? (la course est vraiment très faible!)

contatc sur roue.jpg (107.1 Kio) Vu 2597 fois

ensuite, sur la plaque elle-même, c'est pas joli-joli, mais je suppose que c'est volontaire, il y a plusieurs coupures pour modifier les pistes; je dois m'en inquiéter ou pas?!

plaque coupures.jpg (92.29 Kio) Vu 2597 fois

derrière tout le mécanisme avec la plaque, j'ai trouvé cette bidouille:

bidouille relai.jpg (96.86 Kio) Vu 2597 fois

c'est normal, d'origine? ou pas?

[jack_burton]

le panier, je ne sais pas comment il faut l'appeler??? est juste posé dedans et aucune fixation ne correspond!

bac.jpg (97.88 Kio) Vu 2591 fois

panier.jpg (96.94 Kio) Vu 2591 fois

pour les rouleaux, voici ce que ça donne (sauf erreur de ma part!)

1
prune
orange
2 bar
orange
cerises
1 bar
prune
cloche
orange
3 bar
orange
prune
1 bar
prune
orange
2 bar
orange
cerises
orange
1 bar

2
cloche
cerises
1 bar
prune
cloche
cerises
2 bar
cerises
cloche
cerises
3 bar
orange
cloche
cerises
1 bar
cerises
cloche
cerises
2 bar
cerises

3
prune
cloche
orange
1 bar
orange
cloche
prune
cloche
orange
2 bar
prune
orange
cloche
prune
orange
3 bar
orange
cloche
prune
orange

[AL 44]

Bonjour,
C'est bien les rouleaux d'une 809. J'ai vérifié sur la mienne. Par contre, le hopper n'est pas celui d'une 809 car il est actionné mécaniquement sur la photo de Jack ( au lieu d'une bobine sur 809). Faudrait voir la piste du counter entièrement pour pour savoir à quoi il correspond...