panne ring master circus voltaire

[willyf]

bonjour

lorsque j'allume mon cirqus voltaire, a la fin du test de mr loyal, j'ai un message d'erreur:
-entrainement moteur réussi
-entrainement position réussi
-entrainement direction échoué

quand je passe en mode test :
quand j'appui sur volume +, le premier "voyant" sur l'afficheur a coté de moteur s'allume, le ring master tourne dans un sens,
ce qui me permet de voir que les 3 switchs fonctionnent

quand j'appui sur volume -, les 2 voyants a coté de moteur s'allument mais le ring master ne bouge pas

j'ai essayé une autre carte de commande du moteur et c'est pareil

j'ai pris quelques tensions sur le connecteur d'alim de la carte, mais je ne sais pas quoi en deduire:

lorsque j'appui sur volume plus, le ring master fonctionne:
- pique noire du multimètre sur le fil noir
tension entre noir jaune 0v
tension entre noir bleu +5v
- pique rouge du multimètre sur le fil rouge
tension entre rouge jaune +5v
tension entre rouge bleu +20v


lorsque j'appui sur volume moins, le ring master ne fonctionne pas:
- pique noire du multimètre sur le fil noir
tension entre noir jaune +5v
tension entre noir bleu +5v
- pique rouge du multimètre sur le fil rouge
tension entre rouge jaune +20v
tension entre rouge bleu +20v

si quelqu'un peut m'aider

merci

[lioevry]

bonsoir
tes mesures entre rouge et autres fils ne servent pas mais les autres tensions mesurées
quand ça fonctionne:
tension entre noir jaune 0v (signal de sens moteur)
tension entre noir bleu +5v (signal "enable" / "valide le moteur)
quand ça fonctionne pas:
tension entre noir jaune +5V (signal de sens moteur)
tension entre noir bleu +5v (signal "enable" / "valide le moteur)
... ont l'air correctes donc il me semble que tu es dans le second cas décrit dans le WIKI Williams
une diode HS sur la carte? --> contrôle au multimètre en mode diodes des différentes 1N4004 de ta carte
voir page 3-23 et 3-24 du manuel Cirqus Voltaire
...

A-15680 Motor control Board

C'est bizarre que ça fasse pareil avec une autre carte...
ça peut aussi être un blocage mécanique du moteur? (voir p.1-61 a 1-66 pour les contrôles mécaniques moteur/disques et switch)

[jb]

.

[willyf]

bonjour

merci pour votre coup de main, j'ai passé tout mon samedi et dimanche dessus mais je ne suis pas plus avancé

pour résumer, en mode test :
si on n'appui pas sur les boutons v+ et v-, le connecteur d'alimentation de la carte de gestion du moteur a les tensions suivantes : entre 4 (noir) et 2 (jaune) j'ai 15V, entre 4 (noir) et 1 (bleu), j'ai 15V et le moteur 0V
quand j'appui sur volume -, le moteur tourne et est alimenté en -15V, le connecteur d'alimentation de cette carte a les tensions suivantes: entre 4 (noir) et 2 (jaune) j'ai 15V, entre 4 (noir) et 1 (bleu), j'ai -4,5V
quand j'appui sur volume +, le moteur ne tourne pas et est alimenté en 0V, le connecteur d'alimentation de cette carte a les tensions suivantes: entre 4 (noir) et 2 (jaune) j'ai 4,5V, entre 4 (noir) et 1 (bleu), j'ai -4,5V

d'après vous et si j'ai bien compris, quand j'appui sur volume +, je devrais avoir entre 4 (noir) et 2 (jaune) j'ai -15V ?

j'ai remplacé aussi u4 et u3 de la driver sans aucun effet

si vous pouvez continuer a m'aider merci

[lioevry]

???? et les diodes, les as-tu vérifiées comme demandé ? (déjà ces 3 là)
...

détails connexions

schéma

Implantation

A-15680implant.png (57.89 Kio) Consulté 107 fois

[willyf]

j'ai contrôlé toutes les diodes de la carte et changé tous les transistors

j'ai inverser la polarité du moteur et il fonctionne bien, aucun point dur

[lioevry]

il y a un truc bizarre dans le manuel pour J110-4 (Jaune/Blanc) entre SOL #38 & #39
et en J133-6 c'est du 20V qui arrive au moteur.(pas du 12V comme sur le schéma connexions moteur)
Cela explique un peu les dernières mesures...
...

...
à ta place je testerais la carte sans la connecter à la carte Driver
Seulement J1 avec 12V GND et tu fixes l'état des 2 signaux de commande avec une connexion à GND pour un état "0" ou en l'air pour un "1"
J1.5 12V
J1.4 GND
J1.2 "0" ou "1" ("1"= rotation sens 1 "0" rotation sens 2))
J1.1 "0" ou "1" ("1"= Valide rotation "0" stop)

[willyf]

bonjour et merci

si j'ai bien compris, j'alimente la carte en 0-12v et j'envoi un 15v tantôt sur la borne 1 tantôt sur la borne 2

j'essaye demain matin

merci

[lioevry]

je n'ai pas écrit ça?
pas de 15V, inutile, seulement une mise à GND pour faire un état "0" sinon il suffit de laisser l'entrée en l'air pour l'état "1"

[willyf]

bonjour

voici les résultats du test que j'ai fait en suivant les indications de liovry :

la carte de gestion du moteur est alimentée, en mode test ringmaster

en appuyant sur volume -, les 2 cercles a coté du mot moteur sont allumés,
-pont entre noir et jaune : le moteur ne tourne pas
-pont entre noir et bleu : le moteur tourne horaire sens horaire

en appuyant sur volume +, le cercle a coté du mot moteur est allumé
-pont entre noir et jaune : le moteur ne tourne pas
-pont entre noir et bleu : le moteur tourne horaire sens horaire

a t on avis que dois je regarder maintenant?
Merci