Pb démarrage Jet Spin Gottlieb

Aide, Dépannage, pour les flippers mécaniques (compteurs, relais, contacts, sequenceurs, rouleaux, etc...)

Flipper concerné :

Si necessaire, merci de proposer un flipper en relation avec ce sujet.
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Re: Pb démarrage Jet Spin Gottlieb

Message par JLT77 » mer. 30 12, 2015 20:17

Ne cherche pas plus loin, si R ne reste pas collé, comment ne veux tu pas être en Game Over continuellement?
Attention, sur cette génération, le" ball roll switch" est fermé et non ouvert.
http://www.flipjuke.fr/debutants-contac ... 50240.html

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Re: Pb démarrage Jet Spin Gottlieb

Message par Loudalo » mer. 30 12, 2015 20:45

Tu veux donc dire que la seule raison pour R de ne pas rester colle vient des tilts... Je me suis déjà servi de ce post plusieurs fois mais je pensais que le disfonctionnement venait d ailleurs car je les ai tous vérifiés ... Mais mal à priori.... Je vais donc suivre les conseils du post et souder les contacts fermes .. La suite demain .!!! Et merci encore

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Re: Pb démarrage Jet Spin Gottlieb

Message par JLT77 » jeu. 31 12, 2015 12:04

Loudalo a écrit :Tu veux donc dire que la seule raison pour R de ne pas rester colle vient des tilts...
Non, des Game Over et ils sont au nombre de quatre sur le Jet Spin...
Si un seul est encrassé ou bien réglé trop fin ainsi que le contact d'auto maintient de R, eh bien ce relais ne sera pas activé et tu resteras en Game over.

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Re: Pb démarrage Jet Spin Gottlieb

Message par Loudalo » jeu. 31 12, 2015 17:59

Salut à tous
Les News du jour : semble que les pb de game over soient résolus : je pense que le contact du fronton était le pb).
Maintenant je me bat avec le moteur qui ne s arrête plus. Et je m aide de ce post :
http://www.flipjuke.fr/gottlieb-far-out ... 36-10.html

La suite en 2016.

Bon réveillon à tous et toutes.

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Re: Pb démarrage Jet Spin Gottliebt

Message par Loudalo » ven. 01 01, 2016 10:28

Bonjour !

Voilà 2016 meilleurs vœux à ce forum et ses membres, je vais passer ma journée sur le Flip espérant pouvoir le rendre fonctionnel pour demain car tous les enfants arrivent et ils n arrêtent pas de me demander quand le flipper va marcher !!!

Bref pression aujourd'hui hui :-)

Pour le moment j ai toujours le pb de moteur qui ne s arrête pas ..... Je vais à nouveau vérifier les contact moteurs ... Mais je ne comprends pas tout ....

A++

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Re: Pb démarrage Jet Spin Gottlieb

Message par JLT77 » ven. 01 01, 2016 11:22

[quote="Loudalo Et je m aide de ce post :
http://www.flipjuke.fr/gottlieb-far-out ... 36-10.html

[/quote]
Ce post n'est pas adapté, le systeme de raz n'est pas le meme...
regarde déjà là:
http://www.flipjuke.fr/fast-draw-moteur ... 16074.html
Ensuite fais une recherche sur ce qui concerne le Jet Spin (ou Fast draw par exemple...) et tu trouveras surement l'explication qui convient du cycle d'initialisation.

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Re: Pb démarrage Jet Spin Gottlieb

Message par Loudalo » ven. 01 01, 2016 12:09

Et bien j ai moins de chance ... Effectivement libérer le relais AX manuellement arrête le moteur mais au redémarrage pas mieux !...

(Le palier nuit est bien sur joueur 1 bille 1 et les compteurs se remettent tous a zéro .... )

Un autre piste à me conseiller ? Je ne cesse de reversi fier les relais encore et encore, je suis curieux de voir ce que j ai bien pu rater !......

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Re: Pb démarrage Jet Spin Gottlieb

Message par Loudalo » ven. 01 01, 2016 13:55

Je n arrive pas a comprendre pourquoi AX ne se décolle pas alors que le raz se termine et les compteurs sont à zéro.... Je cherche encore !....

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Re: Pb démarrage Jet Spin Gottlieb

Message par Loudalo » ven. 01 01, 2016 14:50

Re bonjour

Voilà ou j en suis: si j ai bien compris la séquence de demarage , AX verrouillé devrait décoller U et ce n est pas le cas ... Suis je sur une bonne piste ??

Merci d avance !

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Re: Pb démarrage Jet Spin Gottlieb

Message par JLT77 » ven. 01 01, 2016 19:03

Absolument, AX verrouillé doit libérer l'auto maintient de U.
Et U n'étant pas au repos, la bobine AX reset n'est pas excitée et ne peux donc pas déverrouillé AX et donc terminer la raz.
Si les contact d'AX sont bien réglé, le problème est sur le contact moteur 1B qui lui aussi doit désactivé U.
Ce contact reste peut être toujours fermé ou ses fils se touchent au niveau des soudures.

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