Problème électrique lié au fusible de l'alimentation

Eryx · Message par **Eryx** » ven. 25 07, 2008 09:54

epb0 a écrit :Entre 220 et 240 V, il y a 10% d'écart (j'arrondi).
Tu peux mettre un fusible de 20A si tu veux, mais tu n'aurra pas solutionner la cause.

Je veux bien mettre un fusible plus puissant, mais je ne veux pas cramer quelque chose de plus important sur le flip... Et comme tu le dis, epb, ca ne solutionne pas le problème..

Sinon, Quel est la différence entre les fusibles "retardés" et les fusibles "temporisés"?

epb0 · Message par **epb0** » ven. 25 07, 2008 11:28

Retardé=temporisé, c'est la même chose.

Par contre, ils ne sont pas tous temporisé de la même manière !
Souvent ceux que l'on trouve en France claquent plus rapidement (petit boule sur le filament, ou bien filament légèrement torsadé) tandis que ceux que l'on trouve aux US supportent des impulsions plus longues (filament en forme de ressort boudin, à spires jointives).

Par contre, ton fusible claque au démarrage, ou en cours de jeu ? Si c'est après le démarrage, claque t-il également en attract mode ?

A tu coupé la varisatance comme conseillé ?

EDIT: pendant que tu y es, vérifie tous les fusibles du flipper afin de s'assurer qu'ils sont du bon calibre

romain · Message par **romain** » ven. 25 07, 2008 15:40

epb0 a écrit :EDIT: pendant que tu y es, vérifie tous les fusibles du flipper afin de s'assurer qu'ils sont du bon calibre

OUI ils sont du bon calibre Mossieur

Eryx · Message par **Eryx** » ven. 25 07, 2008 17:58

epb0 a écrit :Par contre, ton fusible claque au démarrage, ou en cours de jeu ? Si c'est après le démarrage, claque t-il également en attract mode ?

A tu coupé la varistance comme conseillé ?

Il claque uniquement au démarrage. Une fois que le flipper a démarré, je peux jouer des heures sans probleme (j'ai testé

)

Et pour la varistance, non, je n'ai pas encore mis les mains à l'intérieur, je m'y mets ce WE.

epb0 · Message par **epb0** » sam. 26 07, 2008 09:47

Ces 2 fusibles sont des 5A temporisés.
Celui que tu trouves courament en France (quincaillerie....) est celui de gauche. Si tu en utilises un comme celui-ci, il se peut qu'il grille à l'allumage.
Celui qu'il faut est celui de droite. Il supporte des appels de courant plus important.

Cela donne quoi la varistance ?

Message par **Fabrice** » mar. 02 06, 2009 00:49

Bonjour à tous, je deterre ce post dans l'espoir de savoir ce qu'a donné le test de la varistance.

Je viens de claquer 2 fusibles d'alim d'affilé en allumant mon Addams ce soir.

michtruc · Message par **michtruc** » mar. 02 06, 2009 01:10

J'ai eu le même soucis mais pas sur un adams, ... verdict j'avais une des bobines bumper à moitie cramée....

jb · Message par jb » mar. 02 06, 2009 01:23

Faboule a écrit :Bonjour à tous, je deterre ce post dans l'espoir de savoir ce qu'a donné le test de la varistance.

Je viens de claquer 2 fusibles d'alim d'affilé en allumant mon Addams ce soir.

la varistance fait plutot sauter le disjoncteur differentiel de la maison.

Message par **Fabrice** » mar. 02 06, 2009 15:06

Bon, j'ai testé en direct sans le filtre et ça marche. Merci à Olivier (exploitant) pour son aide précieuse.

flipjuke.fr

Problème électrique lié au fusible de l'alimentation

Flipper concerné :

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Re: Petit deterrage de post car souci similaire²