"300" Meca

-m------p- · Message par **-m------p-** » lun. 17 12, 2007 17:57

tonton59 a écrit :Bonjour, je viens de parcourir les différents articles sur les flipp Mecaniques

Dont celui çi trés interessant :

http://flipjuke.fr/viewtopic.php?t=4762

Par contre que veux dire exactement :

Actionner manuellement le relais "'START"', pour voir si le jeu démarre, sinon vérifier le relais START et les relais HOLD et TILT HOLD.

Ca veut dire que si en appuyant sur le bouton de la porte, le flipper ne démarre pas, tu peux aussi essayer de lancer par le relais start. Comme ça s'il démarre mar ce biais, tu sais au moins que la panne est mineure (bouton de la porte à nettoyer, relais "W" ou "2nd chute" également, etc...)

tonton59 · Message par **tonton59** » mer. 16 01, 2008 17:59

Bonjour à tous,

Voilà aprés une inspection compléte du flipper, changement de tous les élastiques coller

, kit complét changer, changement de toutes les ampoules, soudure de 2 cables.

Le flipper s'allume parfaitment fronton + plateau et oh miracle le moteur à l'intérieur tourne, c'est bon signe

Malheureusement il tourne en boucle tous le temps

Impossible donc de lancer 1 partie

-m------p- · Message par **-m------p-** » mer. 16 01, 2008 18:40

Déverrouille le relais AX par en dessous afin de simuler le reset complet. Qu'entends-tu par inspection complète ? révision contact par contact ? Si oui, tu t'es raté quelquepart. Si non, fais-le, ça te permettra de te familiariser avec ton flip et de détecter plein d'anomalies.
A mon avis, tu as un problème de reset (remise des compteurs à "0", etc...).
Il y a des articles sur ce sujet.

tonton59 · Message par **tonton59** » mer. 16 01, 2008 18:47

mecaflip a écrit :Déverrouille le relais AX par en dessous afin de simuler le reset complet. Qu'entends-tu par inspection complète ? révision contact par contact ? Si oui, tu t'es raté quelquepart. Si non, fais-le, ça te permettra de te familiariser avec ton flip et de détecter plein d'anomalies.
A mon avis, tu as un problème de reset (remise des compteurs à "0", etc...).
Il y a des articles sur ce sujet.

Bonsoir Mecaflip toujours présent à aider les pauvres du méca

Oui effectivment j'ai nettoyer tous les contacts du flipp dans la ciasse hein déjà

je pense qu'au niveau du moteur il me manque un morceau. faut que je fasse une photo.

Relai AX en dessous du moteur donc il faut que je le démonte

désolé newb en méca et flipp tous cours mais je sais pas pourquoi je l'aime bien celui là de flipp, il est jolie, puis même ma femme l'aime bien

Je fais des photos, revient

-m------p- · Message par **-m------p-** » mer. 16 01, 2008 19:56

tonton59 a écrit :
mecaflip a écrit :Déverrouille le relais AX par en dessous afin de simuler le reset complet. Qu'entends-tu par inspection complète ? révision contact par contact ? Si oui, tu t'es raté quelquepart. Si non, fais-le, ça te permettra de te familiariser avec ton flip et de détecter plein d'anomalies.
A mon avis, tu as un problème de reset (remise des compteurs à "0", etc...).
Il y a des articles sur ce sujet.
Bonsoir Mecaflip toujours présent à aider les pauvres du méca

Oui effectivment j'ai nettoyer tous les contacts du flipp dans la ciasse hein déjà

je pense qu'au niveau du moteur il me manque un morceau. faut que je fasse une photo.

Relai AX en dessous du moteur donc il faut que je le démonte

désolé newb en méca et flipp tous cours mais je sais pas pourquoi je l'aime bien celui là de flipp, il est jolie, puis même ma femme l'aime bien

Je fais des photos, revient

Oui, c'est un flip sympa. Je l'ai encore. Pas besoin de démonter le relais AX, ou plutôt d'enleger la goupille. Tu peux, en passant le doigt sous la partie plastique qui recçoit les lamelles verticales, atteindre sans problème le verrouillage. Je vois que tu n'as pas fait le fronton. Fais-le, c'est indispensable (player unit déterminant dans le reset, ainsi que les relais type "Z" en dessous des relais de points). Il faut tout faire de toute façon.

DJFROM · Message par **DJFROM** » mer. 16 01, 2008 22:37

bonjour à vous tous :D: A tonton59 je crois si je peux me permêtre que Mecaflip précise de "Déverrouiller" le relais AX par dessous car le relais AX est un bistable 2 positions (2 Bobines)."'INTERLOCK"' / "'AG"'.Cordialement.

tonton59 · Message par **tonton59** » jeu. 17 01, 2008 09:51

Voici la photo du moteur, il manque apparement un morceau dessus non ??

-m------p- · Message par **-m------p-** » jeu. 17 01, 2008 12:49

tonton59 a écrit :Voici la photo du moteur, il manque apparement un morceau dessus non ??

C'est le frein moteur qui est cassé.Je te conseille cet article :

http://www.flipjuke.fr/viewtopic.php?t=16628

Tu vois en partie cette lamelle "frein moteur" sur la dernière photo de l'article, et sur la première photo, au premier plan, tu vois une lamelle avec un bout recourbé un peu en forme de manche de parapluie. Le frein moteur se termine comme ça car il prend appui sur une tige sous la partie tournante du moteur pour le caler.

tonton59 · Message par **tonton59** » jeu. 17 01, 2008 13:17

Bonjour,

peux tu me dire ou trouver une piéce de rechange ? ou je peux fabriquer la piéce moi même ?

Prochaine étape, nettoyage complet du fronton

-m------p- · Message par **-m------p-** » jeu. 17 01, 2008 13:48

tonton59 a écrit :Bonjour,

peux tu me dire ou trouver une piéce de rechange ? ou je peux fabriquer la piéce moi même ?

Prochaine étape, nettoyage complet du fronton

Tu aurais plus vite fait de la faire toi-même si tu as une épave de moteur avec ses contacts, mais attention à l'épaisseur de la lamelle. Trop faible, elle ne servira à rien, trop forte, elle risque d'entraver et de freiner le moteur.

"300" Meca

Flipper concerné :