remise en route NSM HIT 130

[FURET87]

bonjour
rappelle toi il me semble que Bernard te l'avait dit
bonne bricole
christian

[FURET87]

bonjour
rappelle toi il me semble que Bernard te l'avait dit
bonne bricole
christian

[FURET87]

Sur cette version, il y a un moteur situé à l'arrière du panier à disque.

Ce moteur fait tourner l'arbre de sélection situé en bas à droite du panier à disques par l'intermédiaire de courroies situées derrière le panier.
Souvent, ces courroies sont fatiguées et elles patinent. Elles ne sont pas très faciles à remplacer.

L'arbre de sélection est relié à un bras qui fait coulisser la barre de sélection placée à l'avant en bas du panier à disque.
Il y a aussi des cames sur cet arbre de sélection, elle actionnent des contacts qui gèrent la séquence d'enregistrement des sélections.

Il faut bien faire attention, car si l'on tourne à la main l'arbre de sélection dans le mauvais sens, par exemple lors du remplacement
des courroies, on massacre les contacts, et comme ils sont assez difficiles d'accès, il n'est pas simple de les remettre en état.

Bernard

[christian59]

Oui oui, je m'en souviens bien, c'est d'ailleurs grâce à lui que j'y ai jeté un oeil.
Dommage je n'ai pas pensé à faire une photo avant, ça valait le coup.

[christian59]

Eh bien grosse déception, bien qu'ayant revu et vérifié les contacts de l'arbre à came, la situation reste identique.
Voici la situation
J'ai beau tourner manuellement l'arbre, celui ci déclenche bien le moteur du fond de panier qui fait tourner l'arbre un tour et puis ça s'arrête.
Le chariot ne se déplace pas.
Je peux ajouter du crédit manuellement, le relais de l'unité crédit répond bien
Si j'appuie sur une lettre du clavier, j'entends bien la bobine et un relais de l'unité centrale réagir, mais cela revient en positions initiales dès que je relâche.
J'ai testé les différents contacts, tout me semble OK.

Je sèche...
Si vous savez m'aider, un grand merci.

Christian

[FURET87]

bonjour
déjà ton chariot doit se déplacer seulement après la sélection effectuée
si tu as du crédit la sélection doit pouvoir se faire non seulement le moteur de came doit démarrer mais aussi les bobines d'écriture se déplacer on le voit bien , c'est quand la biellette à droite s'actionne
c'est probablement un système d'embrayage avec une bobine qui provoque cette actio,n j'ai pas la machine ni un schémas exact de ce juke mais par déduction ça devrait ressembler à ça
christian

[christian59]

Merci.

Un contact NF restait bloqué sur le bloc contact de l'arbre à came...

Une fois réparé, la sélection clavier lettre + chiffre s'effectue correctement.
La bielette s'actionne entraînant la barre de solénoïdes mais aucune action de ceux ci sur les picots, quelque soit la sélection.
Je les ai toutes essayées

Christian

[FURET87]

bonjour
c'est simple, tes bobines d'écriture ne sont pas alimentées, encore un problème de contact
je sais pas si mon schémas est le bon , mais le principe reste le même
christian

[christian59]

Un mois s'est passé à comprendre le fonctionnement, refaire les plans, identifier, vérifier voire démonter et réparer tous les contacts.
Idem pour les relais et connecteurs .

Remplacer les 3 courroies NSM 010, par des bracelets caoutchouc achetés pour quelques centimes sur un site marchand chinois et c'est reparti

Mon problème actuel est lié au fonctionnement du solénoïde de position, car un seul picot est activé par la barre des solénoïdes .
Si quelqu'un a une idée car je ne trouve pas...
Merci.

Après cela il va falloir que je change la courroie NSM 020, qui est trop lâche et n'entraîne pas à la bonne vitesse.

plan

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NSM 130D relais.pdf

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NSM 130D connecteur 1B.pdf

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[FURET87]

re
chaque bobine de sélection est tributaire d'un contact travail venant d'un des claviers, regarde plus haut le dessin avec le rectangle ver,t attention c'est une chaine de contacts il suffit d'une coupure et les bobines suivantes ne montent jamais c'est un peu le défaut
christian