AMI J 200 1959

[C èst co bon]

Bonjour et bonne année à tous les collectionneurs,
Il peut y avoir plusieurs causes, en premier tu peu enlevé les 3 vis de fixation du moteur de transfert et le déplacer pour le désengrener de la roue dentée, tu alimente le box et regarde si le moteur tourne si tu appuie sur le rejet, s’il tourne alors il y a un problème de réglage des contacts de fin de course qui se trouve sur le coté droit du mécanisme de transfert( la course est trop longue et il a fait un transfert en butée de mécanique)
Si le moteur ne tourne pas il est possible qu tu n’aies plus de tension continue, le fusible est à l’intérieur du boîtier d’alimentation et fait 1 ampère si ma mémoire ne me fait pas défaut plus de 40 ans que je n’ai plus travaillé sur ces machines, si ce fusible est HS le redresseur est HS aussi, tu peux le remplacer par deux 4007.
Attention le réglage des contacteurs qui se trouve sur le coté du mécanisme de transfert est très pointu, je te conseille de le faire box hors tension en tournant la roue dentée à la main après avoir enlevé le moteur de transfert.
Bon travail à +

[Michu60]

Bonsoir,

j'ai contrôlé le fusible et il m'a l'air ok. Je ne possède pas d'appareil style voltmètre o ampèremètre mais à l'oeil cela à l'air ok. Je l'ai d'ailleurs remplacé et rien de mieux. J'ai aussi sorti toutes les prises, les ai nettoyées et remises en place, toujours rien
En ce qui concerne le moteur qui entraîne l'éjection du disque, étant un amateur de ce genre d'appareil je ne vais pas me lancer à le démonter au risque de créer d'autres pannes. Merci quand même pour les conseils et je vais continuer mes recherches...

[Sputnik 60]

Bonjour
Avant de chercher un problème plus grave:
Il me semble avoir eu une panne similaire,il y a longtemps déjà,sur un Jukebox Ami plus récent.
A gauche du plateau il y a des cames avec des micros switch,et cette came n'était plus solidaire avec son axe.
Les deux petites vis allen inbus en acier étaient desserrées,j'ai galéré un certain temps pour trouver la bonne position de cette came.
Salutations

[Michu60]

Merci Sputnik, je vais regarder cela... Mais pas simple lorsque l'on ne connait pas vraiment le système. Par contre Merci à ceux qui m'ont répondu, c'est cool et en plus on en apprend pas mal avec vous..

[C èst co bon]

Bonsoir,
Il n’y a aucun problème à enlever les trois vis du moteur et aucun risques de dérégler la machine, vas-y franchement.
Éventuellement sur le moteur il y à une petite fenêtre métallique maintenue par une vis, enlève ce couvercle et avec un doigt fais tourner le rotor dans le sens le plus facile, cela va peut être débloquer le transfert, mais le problème vas réapparaître t^t ou tard si tu n’interviens pas sur le réglage des contacts sur le coté droit de la mécanique de transfert.
A+

[Michu60]

je n'arrive pas à vous joindre des photos car trop lourdes ...

Mais si vous avez des adresses email, je vous les faits parvenir afin que de définir que l'on parle bien des même pièces. Pour info je ne vois pas le moteur tourner mais lorsque j'annule la sélection (renvoi du 45 t qui tourne) il ne se passe absolument rien ... pas même un petit bruit ou clic.. Je pense qu'il s'agit plus d'un problème de commande électrique que mécanique... Qu'en pensez-vous ??

Merci d'avance

[C èst co bon]

Bonsoir,
Un petit test que tu peux faire facilement.
Prend le bras de lecture et dépose le à l’entrée du disque y a t-il du son ?
Ensuite demande par le rejet une éjection du disque, le son est-il annulé ?
J’attends une réponse de ta part.
A+

[Michu60]

Un petit test que tu peux faire facilement.

Prend le bras de lecture et dépose le à l’entrée du disque y a t-il du son ? OUI.. ET LE 45 T VA JUSQU'A LA FIN. C'EST A CE MOMENT QUE LE PROBLEME ARRIVE, IL N'ARRÊTE PAS DE TOURNER ET NE REVIENT PAS EN PLACE DANS LE CHARIOT

Ensuite demande par le rejet une éjection du disque, le son est-il annulé ? PAS DU TOUT, IL NE SE PASSE ABSOLUMENT RIEN....

A ta dispo si besoin de plus d'info

A +

[C èst co bon]

Bonsoir,
Tu dois soupçonner le fusible qui se trouve à l’intérieur du boitier d’alimentation, si ma mémoire est encore bonne il fait 1Amp et le redresseur est probablement en CC.
(Si rien ne se passe au rejet il n’y a plus de tension continue)
A+

[Michu60]

Merci pour le conseil, mais afin que l'on parle de la même pièce où se trouve le boîtier d'alimentation ?

Je vois un boîtier de 3 fusibles à l'arrière du jukebox .. C'est un de ceux là ?? Si oui, ils sont tous ok...