Pble 1 seul bumper sur Taxi Williams

[jean]

Pour résoudre ton problème, je pense qu'il faut éclaircir certains points dans la description du problème:
>flip éteint, les bobines ne sont pas alimentées.
>flip allumé en mode jeu, les bobines sont alimentées en permanence
>l'interrupteur contôle un transistor (ou plutôt un enchainement de 2 transistors) dont le schéma de principe est indiqué en haut à gauche de la page 30 du manuel. sauf test ou recherche de bille, la cpu n'intervient donc pas du tout dans le fonctionnement de la bobine: tant que le switch est fermé la bobine fonctionne. Elle ne revient en place que lorsque le switch retrouve sa position ouverte. Si le switch reste fermé, soit un fusible saute ou la bobine fond. Le tableau page 29 permet de retrouver le transistor associé à chaque bobine. Attention, ce principe de fonctionnement n'est valable que pour les "special solenoid"
>La diode de la bobine permet d'éviter un retour de courant induit par le plongeur quand celui-ci reprend mécaniquement sa place. Le sens de celle-ci est donc importante.

Maintenant les questions pour éclairer le problème car j'ai du mal à suivre:
Quand tu as fait le test d'échange de bobine, as-tu bien fait attention au sens de la diode lors du remontage ?
Quand tu allumes le flip ou que tu lances une partie, est-ce que cette bobine s'actionne et se "colle" de suite ou bien elle ne s'actionne jamais ?

[wilde]

Salut Jean,

Merci de ta longue et complète réponse. Je décortique le manuel Taxi, que de plans !!!
La bobine "colle" dès que j'allume le flipper. Pour jouer, j'ai donc été obligé de couper la masse, afin que le plongeur remonte et surtout ne pas exploser la bobine. Lors de la permutation de bobine, même effet, le plongeur colle. Pas d'erreur sur le sens de la diode, je ne l'ai pas démontée, j'ai repris tout le "bloc". De plus, d'après le manuel, elle se trouve sur la carte fronton pour éviter les ruptures dues aux chocs.
Après des heures de réflexion que j'espère logique et l'étude des plans (dur dur pour un non spécialiste!), je pense peut-être pouvoir incriminer le transistor qui commande ce bumper, le 19 sur la notice. Le transistor est le Q 73 sur le plan page 68 du manuel taxi. Il devrait servir à "couper" le courant qui actionne le plongeur.
Je ne sais pas si je suis clair, mais voilà en un mot:
Flipper sous tension, la bobine colle.
Hors tension ou un des 2 fils d'alimentation bobine coupé, le plongeur remonte.

Merci et à plus tard !

[fLaShZ]

Je ne sais pas exactement comment sont geres les bumpers sur ce flip, mais s'il est commande par un transistor de la driver, et que des que les flip est sous tension la bobine s'actionne c'est que :
- soit le transistor est mort
- soit il y a un court circuit qui amene du courant a la bobine....

[wilde]

Salut,

Pour l'alimentation en +, c'est en série, donc je ne pense pas au court circuit, les autres bumpers ne fonctionneraient pas. J'ai localisé le transistor sur le plan, y a plus qu'à le repérer sur la carte.

A + !

[fLaShZ]

Pour le tester, metrix en position diode entre toutes les pattes, tu compares les valeurs avec un autre identique sur la carte...

[wilde]

Salut à tous,

Panne localisée, il s'agissait du transistor Q73 sur le plan, celui qui commande le bumper droit. Les valeurs sont carrément loufoques, comparées aux autres identiques. Remplacement dans quelques jours.

Merci à tous pour votre efficacité et disponibilité.

Bon jeu !