Swap sur un T2 -> nouvelles pannes [Résolu et avis plateau repro]
Flipper concerné :Si necessaire, merci de proposer un flipper en relation avec ce sujet. |
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Re: Swap sur un T2 -> nouvelles pannes
Désolé j'ai pas tout compris, j'ai listé tous les solénoides qui ne s'actionnent pas dans le test, c'est pas cela que tu me demandais ? Dans le test c'est du 01 au 08 et je t'ai listé dans l'ordre tous ceux là. Tous les autres après fonctionnent.
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Re: Swap sur un T2 -> nouvelles pannes
Ok, donc je résume, 1 à 8 ne fonctionnent pas mais le reste à partir de 9 oui.
Peux tu débrancher le connecteur en bas de la driver qui sont les canaux 1 a 8 et vérifier que le fusible qui correspond au canal 1 a 8 ne soit pas grillé ? Si oui. Il faut le remplacer et il ne doit pas cramer. Ne pas remettre le connecteur du bas pour le moment.
Édit, je viens de sortir un driver. Donc je parle du connecteur j130 j13 j132 il faut les débrancher, (il n’y a peut-être que j130 tu le confirmeras)
Au centre de la driver tu as 5 fusibles f101 à f105 : as tu 50V sur les 3 fusibles f103 a f105 sur leurs 2 cotés ?
Peux tu débrancher le connecteur en bas de la driver qui sont les canaux 1 a 8 et vérifier que le fusible qui correspond au canal 1 a 8 ne soit pas grillé ? Si oui. Il faut le remplacer et il ne doit pas cramer. Ne pas remettre le connecteur du bas pour le moment.
Édit, je viens de sortir un driver. Donc je parle du connecteur j130 j13 j132 il faut les débrancher, (il n’y a peut-être que j130 tu le confirmeras)
Au centre de la driver tu as 5 fusibles f101 à f105 : as tu 50V sur les 3 fusibles f103 a f105 sur leurs 2 cotés ?
Dernière modification par Wpc Guru le sam. 28 12, 2024 20:09, modifié 1 fois.
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Re: Swap sur un T2 -> nouvelles pannes
Une fois les tensions 50V verifié sur la canal des bobines 1 a 8 (toutes ces bobines 1 a 8 ont la même couleurs de fils sur le 50v mais ce n’est pas indiqué sur la doc, contrairement au docs des wpc plus récents) il faudra faire le test suivant :
Allumer le flip, et placer le connecteur j130 devant ses pins, sans toucher et tu vas toucher brièvement les pins, le plus vite possible, afin de faire un contact bref, et tu l’enlèves. Normalement si tu n’as pas de canal cramé, il ne se passe rien. Mais si tu as un transistor en court circuit, tu vas voir un étincelle, mémorise bien la pin qui fait cela car il ne faut pas trop répéter l’opération, chaque étincelle ‘consomme’ un peu le métal du connecteur.
J’attends ton verdict.
Allumer le flip, et placer le connecteur j130 devant ses pins, sans toucher et tu vas toucher brièvement les pins, le plus vite possible, afin de faire un contact bref, et tu l’enlèves. Normalement si tu n’as pas de canal cramé, il ne se passe rien. Mais si tu as un transistor en court circuit, tu vas voir un étincelle, mémorise bien la pin qui fait cela car il ne faut pas trop répéter l’opération, chaque étincelle ‘consomme’ un peu le métal du connecteur.
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Re: Swap sur un T2 -> nouvelles pannes
Tu me dis que les 2 sling fonctionnent, peux tu me dire les couleurs des fils du 50V des bobines de sling sous le plateau et le dire si c’est la même couleurs que les autres bobines qui ne fonctionnent pas, ?
J’ai un plateau dans mon garage, mais j’ai la flegme d’aller jusque là.
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Re: Swap sur un T2 -> nouvelles pannes
Merci encore de m'aider c'est très gentil.
Alors avant de faire une grosse boulette, pour vérifier le 50V, je le fais au borne du fusible ? J'ai un gros doute ^^'
Malheureusement ce n'est pas si simple, les 2 batteurs sont sur une prise différente la J109.
Je confirme j'ai que J130 de branché pas de J131 ou 132.
Je vais essayer de trouver le reglage de la langue pour mettre en anglais comme ça ma réponse sera peut être plus précise, je t'ai recopié ce que je voyais sur le test de bobine. le 01 à 08 c'est sur ce test pas sur la page 2 et c'est différent car les slignshot sont en 5 et 6 alors que pour moi ils ont un chiffre plus élevé car ils fonctionnent.
Alors avant de faire une grosse boulette, pour vérifier le 50V, je le fais au borne du fusible ? J'ai un gros doute ^^'
Malheureusement ce n'est pas si simple, les 2 batteurs sont sur une prise différente la J109.
Je confirme j'ai que J130 de branché pas de J131 ou 132.
Je vais essayer de trouver le reglage de la langue pour mettre en anglais comme ça ma réponse sera peut être plus précise, je t'ai recopié ce que je voyais sur le test de bobine. le 01 à 08 c'est sur ce test pas sur la page 2 et c'est différent car les slignshot sont en 5 et 6 alors que pour moi ils ont un chiffre plus élevé car ils fonctionnent.
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Re: Swap sur un T2 -> nouvelles pannes
Laisse tomber les batteurs, ils n’ont pas de transistors et ont des circuits complètements séparé du reste.
La tension se mesure sur les extrémités des fusibles, il y a 2 côté à vérifier pour chaque, avec ton fils rouge du multimétre reglé sur continu, et le fils noir sur la masse de la drivers. Donc tu as 6 mesures à faire pour les 3 fusibles f103 à f105.
Si c’était plus simple de mettre des photo sur flipjuke je le ferai, mais la avec un iPad, je vais y perdre patience.
La tension se mesure sur les extrémités des fusibles, il y a 2 côté à vérifier pour chaque, avec ton fils rouge du multimétre reglé sur continu, et le fils noir sur la masse de la drivers. Donc tu as 6 mesures à faire pour les 3 fusibles f103 à f105.
Si c’était plus simple de mettre des photo sur flipjuke je le ferai, mais la avec un iPad, je vais y perdre patience.
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Re: Swap sur un T2 -> nouvelles pannes
avant de test les 50v, je suis pssé en anglais et c'est bien les 01 à 08 de la page 2, je vais en profiter pour reverigfier les slingshot car je sais plus si c'est le test ou si c'est appuyant sur le contact avec le doigt.
je pars tester les 50
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Re: Swap sur un T2 -> nouvelles pannes
Alors de gauche à droite, les 2 premier j'ai 71V et sur le 3eeme j'ai 70 en bas et 0 en haut.
J'ai pris comme masse la grande zone en haut à droite au niveau de la vis, je me suis dit que ça devait être la masse non ? ^^'
mon fusible 3 est HS du coup je suppose. Je vais essayer déjà de le changer non ?
J'ai pris comme masse la grande zone en haut à droite au niveau de la vis, je me suis dit que ça devait être la masse non ? ^^'
mon fusible 3 est HS du coup je suppose. Je vais essayer déjà de le changer non ?
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Re: Swap sur un T2 -> nouvelles pannes
Voila, tu éteint le flip, tu le changes, mais surtout tu ne branches pas j130 et tu l’allumes. Le fusible ne doit pas griller, regarde le bien quand tu allumes le flip, c’est visible si il crame.
Dis moi.
Dis moi.
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