Nsm 120 chariot bloqué

[Parotte]

Bonjour , merci pour l info , c était trop beau qu il tourne comme une horloge ... suite prochain épisode ...
Merci à vous

[FURET87]

la vie n'est pas un long fleuve tranquille
christian

[Parotte]

Ceci dit , c est qd même dommage que cet inverseur soit si dure à actionner , surtout du côté gauche la ou il y a le compteur , à droite il déclenche ... je vais peut être tenter de huiler en peu plus avant de commander la pièce sur le chariot ...

[FURET87]

re
je pense que tu n'y couperas pas car c'est une pièce d'usure
encore heureux qu'elle soit refabriquée sinon ton juke finirait en bar
christian

[Parotte]

Ben oui tu as raison , j en profiterai pour commander un saphir
Bon w end ...

[tilly51]

J'ai déjà vu sur un chariot l'exploitant avait collé le pignon du haut avec de la colle type araldite , bon une solution de dépannage mais si le chariot bloque cela fais plus de mal au reste des pignons car plus de fusible mécanique.

[Parotte]

Bonjour, merci tilly , j ai pas encore démonté le chariot pour voir l état du pignon mais je vais de toute façon commander la pièce... juste que la boutique en ligne pour les pièces est fermée jusqu’au 25 , impossible de commander donc pour le moment ... par contre, pouvez vous me confirmer que les inverseurs soient un peu «  dur » à enclencher ? Pas de frottement mais ça ne glisse pas facilement quoi ...

[FURET87]

bonjour
heureusement que ces braves gens refabriquent ces pièces ( et d'autres d'ailleurs ), sinon combien de machines finiraient en déchetterie
apparemment, c'est une société familiale longue vie à cette famille
christian

[Parotte]

Ça y a pas à dire ...

[daniel moriceau]

une solution pour l'inversion c'est de démonter le bloc de sélection à gauche ( vis sur l'avant du bloc) ce qui permet d'avoir accès aux axes de pivotement de la tringlerie côté gauche et côté droit
enlever chaque clip et nettoyer les axes, attention à la remise en place des ressorts ils sont costauds