Problème de bobine "Left eject" qui crame sur mon IJ

[jj62]

Bonsoir,
Mon flipper Indiana Jones présente le problème suivant : la bobine "Left eject" était hors d'usage et avait occasionné la fusion du fusible F5 sur le Power driver board. Pensant que le défaut venait de la bobine elle-même, j'ai déssoudé la bobine défectueuse et j'ai remplacé le fusible qui a tenu bon. J'ai ensuite ressoudé une nouvelle bobine (AE 26 1200) mais, erreur de débutant, j'ai relancé une partie sans vérifier son comportement ! La nouvelle bobine a de nouveau grillé (je me suis compte trop tard quand j'ai senti l'odeur acre quelle dégageait...). N'étant pas de spécialiste, j'ai fait une recherche en passant par l'IA qui m'a indiqué parmi les causes les plus probables un court-circuit sur le transistor de la carte driver y afferent. Sur le schéma électrique, il s'agit du transistor "Q70", de type TIP36. J'ai aussi trouvé cette procédure pour le tester toujours en suivant les conseils de l'IA :

Test des transistors TIP36 (pour solénoïdes puissants)
Mesures attendues :
Sonde rouge sur la patte centrale (base) ou partie métallique.
Sonde noire sur patte gauche (émetteur) : 0,4-0,6 V.
Sonde noire sur patte droite (collecteur) : 0,4-0,6 V.

Muni d'un controleur en position "diode", flipper hors tension, j'ai réalisé les mesures suivantes sur le composant soupçonné :
Sonde rouge sur la patte centrale (base) ou partie métallique.
Sonde noire sur patte gauche (émetteur) : 0L => 220
Sonde noire sur patte droite (collecteur) : 0L => 0 avec un son continu sur le controleur !!
Ce transistor comme indiqué sur la photo ne présente pas de dégradation, du moins visuellement.

Dans le doute, j'ai fait les mêmes mesures sur un transistor TIP36 similaire à priori sain situé juste à côté (Q82). Les mesures donnent :
Sonde rouge sur la patte centrale (base) ou partie métallique.
Sonde noire sur patte gauche (émetteur) : 0L => 0L
Sonde noire sur patte droite (collecteur) : 0L => 0L
Pourquoi le controleur n'indique pas 0,4-0,6 V comme on pourrait s'y attendre ? M'y suis-je mal pris dans ma mesure ? En tout état de cause, puis-je considérer que la mesure "0" indique bien un court-circuit sur le transistor, qui occasionnerait l'alimentation continue de la bobine jusqu'à sa destruction ?

Merci d'avance pour vos commentaires et conseils

[jb]

de toute façon,vu que la nouvelle bobine a cramé,son transistor de commande a forcement degagé.

[jj62]

Ok mais peut-il y avoir une cause en amont pour que le transistor saute, où est-ce une dégradation de ce dernier lié à l'âge ?

[lioevry]

demande à l'IA

[jj62]

Bah l'IA a ses limites et ne résout pas tout. Ayant des compétences très limitées, c'était surtout pour me donner une idée de la nature du problème. A un moment, il faut bien s'adresser aux experts...

[lioevry]

fais tes mesures en débranchant J130 et vérifie Q70 et Q69 au cas ou!
(l'idéal : les dessouder et tester sur table sans autres composants/bobines de connectés)

[jj62]

Ok, je vais faire. Je vous tiens au courant. Merci du tuyau !

[jj62]

Bonsoir,
J'ai démonté la carte power driver et j'obtiens les mêmes mesures sur le transistor Q70 (connecteur J130 - pin 9) J'ai bien repéré la référence Q69 dans le tableau de la page 2-8, mais je ne trouve pas ce composant sur la carte... À quoi correspond ce transistor ?
Sinon, le transistor Q70 correspond à la référence Williams "5191-12179-00". Difficile de trouver cette référence exacte sur le net... Faut-il absolument opter pour ce transistor, ou y a-t-il d'autres composants "TIP36C" tout aussi compatibles ?
Merci encore pour votre expertise

[lioevry]

t'es miro?
regarde ta photo (TIP102)
vérifies aussi si les résistances associées sont toujours correctes? (R111 à R113)
la nappe arrivant sur J113 peut aussi être en cause...
et sur la bobine neuve (il n'y avait pas de diode qui aurait été câblée à l'envers) elle n'est pas nécessaire car présente sur la carte Driver

[jj62]

Bonjour,
Quelques bonnes nouvelles... J'ai acheté le transistor TIP 136C et remplacé le défaillant, tip top la bobine refonctionne ne brûle plus et le flip fonctionne à nouveau ! Trop content !!
Toutefois, j'ai un dernier petit dysfonctionnement : le bouton "Buy-in" (celui en dessous du bouton "start" et qui permet d'obtenir une bille supplémentaire en fin de partie) n'est plus fonctionnel et pour cause, j'ai retrouvé trois fils cassés dans l'avant du caisson (cf photo). Quelqu'un pourrait-il prendre une petite photo de ce circuit svp afin de savoir où refaire les soudures. Les fils coupés remontent jusqu'à une prise Molex. Ci-jointes les photos. Je repère bien les fils "vert-marron" et "orange-rouge" mais sur quelles pattes les souder ? Quid du troisième fil ("bleu-marron" : lampe du bouton ?)