Remise en route Charlie Angels

[cll6]

Bonjour

Je viens solliciter un petit coup de main.

Je viens de récupérer un Charlie Angels qui me semble ne pas avoir fonctionné depuis des lustres.
J’ai retiré tous les connecteurs des cartes du fronton puis je l’ai allumé. Rien ne se passe (aucun bruit …). J’ai vérifié le fusible principal
qui est ok. J’ai bien le 220v en sortie de fil électrique.

Je ne sais pas quoi faire ensuite.

Merci de votre aide

[RedBaron]

Salut,

Le filtre EMI est peut-être HS

[cll6]

Merci beaucoup

Ça se teste comment ? J’ai 220v en entrée et sortie. Mais je ne sais pas comment tester sa résistance.

Merci encore

[Franckb78]

ah bah il est pas près d'être réparé si un problème aussi con te bloque.

Tu peux par exemple brancher une ampoule 220v sur le filtre. Tu bêtement mesurer si il y a des tensions sur les enroulements secondaires des transfos. Tu peux aussi le virer puisqu'il est la pour filtrer des parasites (et pas le jus). Ah, ca doit mesurer zéro ohm. Et l'infini entre phases.

[cll6]

Merci
Oui je suis pas très doué mais je m’accroche pour essayer d’apprendre.
Il y a du 220 v avant et après le filtre.
Pas de jus dans le fusible principal et rien dans les fusibles secondaires. Je le ai testés, ils sont ok.
Je me dits qu’après le filtre, le 220 v doit ensuite aller aux 2 transfos. C’est là où je suis un peu perdu pour trouver la prochaine étape.
Pour les transfo, je ne sais pas comment tester s’ils fonctionnent. Je me dit aussi que c’est bizarre que les 2 soient hs.
A ce stade, la carte alimentation dans le fronton n’est pas branchée.
Encore merci de votre patience et de vos conseils

[cll6]

Merci
Oui je suis pas très doué mais je m’accroche pour essayer d’apprendre.
Il y a du 220 v avant et après le filtre.
Pas de jus dans le fusible principal et rien dans les fusibles secondaires. Je le ai testés, ils sont ok.
Je me dits qu’après le filtre, le 220 v doit ensuite aller aux 2 transfos. C’est là où je suis un peu perdu pour trouver la prochaine étape.
Pour les transfo, je ne sais pas comment tester s’ils fonctionnent. Je me dit aussi que c’est bizarre que les 2 soient hs.
A ce stade, la carte alimentation dans le fronton n’est pas branchée.
Encore merci de votre patience et de vos conseils

[pirlouit]

première chose, tu as le manuel du Charlie-Angels??,
c'est plus facile pour communiquer avec quelqu'un qui l'a
Mets une photo du fond de jeu c'est plus facile pour situer les éléments.

[Lacsap]

Bien sur tu a actionné l'interrupteur sous la caisse ?

tu peut aussi le tester.

Alim Sys1 1978 Close encounteurs.PNG (100.43 Kio) Consulté 1007 fois

sur le Close Encounteurs de 1978 et après, le filtre est avant l'interrupteur

sur le Cléopatra de 1977 par exemple le filtre est après l'interrupteur.

Alim Sys1 1977 cleopatra.PNG (34.12 Kio) Consulté 1007 fois

[Lacsap]

A tu le 220v sur la prise américaine qui se trouve sur la planche (si elle n’a pas été supprimée)

[cll6]

première chose, tu as le manuel du Charlie-Angels??,
c'est plus facile pour communiquer avec quelqu'un qui l'a
Mets une photo du fond de jeu c'est plus facile pour situer les éléments.

Bonjour
Non je n’ai pas le Manuel
Je mettrai une photo demain
Très bon réveillon ! Et merci