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par Papo06 » sam. 11 08, 2012 21:01
On peut mettre 2 flips dans un scénic mais c'est pas possible en laissant la tête il faut mettre les 2 caisses tête beche et poser les frontons par dessus.
Mais la meilleure bagnole pour les flips c'est un transporter vw ou un traffic même pas besoin d'enlever les pieds

faut juste les accrocher sinon ils tombent dans les ronds points (vécu heureusement sans bobo...)
Pascal
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par mk2 » dim. 12 08, 2012 09:49
pokefred a écrit :mk2 a écrit :Avec un Touran, pas de soucis, tous les flips passent avec leur fronton ....sans les pieds of course
...meme le Bonzini de Madame
tu peux en mettre 2 dans un touran ???
je vais bientot changer de voiture donc je me pose la question
Pas avec les frontons fixés en tout cas,sinon pas essayé.
.mais y a vraiment du rab en hauteur,mieux que beaucoup de break.
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par Nurbo » sam. 08 09, 2012 12:54
Salut,
Actuellement en voiture avec mon pote (c'est pas moi qui conduit hein

) et de retour de Yvetot où j'ai donc pris mon 1er flip, un Maverick.
Conclusion, j'y retourne ce soir parce qu'un flip complet ne rentre pas dans une Audi A4 break S Line. Il n'y a que 71 cm de hauteur....la haine....
Bref, on a demonté le fronton et on se retrouve avec la caisse et je me retape 400 km A/R ce soir pour le fronton resté la bas...

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par tonnerremeca » sam. 08 09, 2012 12:59
Les breaks de kékés c'est fait pour frimer, pas pour transporter du matériel.
Au remontage du fronton et du faisceau, soit très attentif pour éviter les problèmes à la remise en route.
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par milan » sam. 08 09, 2012 13:10
tonnerremeca a écrit :Les breaks de kékés c'est fait pour frimer, pas pour transporter du matériel...
J'appelle pas ça un break !!!

Le prix s'oublie, la qualité reste... (les tontons flingueurs)
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par IBARAKURO » sam. 08 09, 2012 13:22
Nurbo a écrit :Salut,
Actuellement en voiture avec mon pote (c'est pas moi qui conduit hein

) et de retour de Yvetot où j'ai donc pris mon 1er flip, un Maverick.
Conclusion, j'y retourne ce soir parce qu'un flip complet ne rentre pas dans une Audi A4 break S Line. Il n'y a que 71 cm de hauteur....la haine....
Bref, on a demonté le fronton et on se retrouve avec la caisse et je me retape 400 km A/R ce soir pour le fronton resté la bas...

Tu pouvais pas prendre le fronton sur les genoux ? Ou le casé à côté de la caisse ? Ça m'étonne... Plutôt que de refaire un voyage !!!
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par Nurbo » sam. 08 09, 2012 13:29
On a essayé le fronton à l'avant sur les genoux, ça passait pas non plus. Ni à coté de la caisse et pourtant on pourrai y mettre deux fronton, mais ça passe pas au niveau de l entrée du coffre
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par emmanuel » sam. 08 09, 2012 13:32
moi j ai peut être l'air d'un joat dans mon expert.... mais j en mets 3 sans démonter !

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par epb0 » sam. 08 09, 2012 13:40
Nurbo a écrit :Salut,
Actuellement en voiture avec mon pote (c'est pas moi qui conduit hein

) et de retour de Yvetot où j'ai donc pris mon 1er flip, un Maverick.
Conclusion, j'y retourne ce soir parce qu'un flip complet ne rentre pas dans une Audi A4 break S Line. Il n'y a que 71 cm de hauteur....la haine....
Bref, on a demonté le fronton et on se retrouve avec la caisse et je me retape 400 km A/R ce soir pour le fronton resté la bas...

C'est exactement la même hauteur sur un break Laguuna 3: il suffit de laisser dépasser le flip et de rouler le coffre ouvert.
Eric
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par mk2 » sam. 08 09, 2012 13:46
ou de rentrer le fronton en biais par la porte arriere,puis la caisse en second.