informations Gottlieb Sky line 1965

[Fuzz]

Bonjour,
Je suis sen train de restaurer mon sky line de 65.
Pour le moment, j'ai commencé à nettoyer les contacts et je viens tout juste de démonter les éléments sur le plateau. Hier soir j'ai décollé sans aucun problème et même sans chauffer le vieux mylar fatigué.
prochaine étape, nettoyage en profondeur du plateau afin d'essayer de lui faire retrouver ses couleurs d'origine. Quand on voit la diffférence de teinte entre les parties qui étaient exposées et celles sous des éléments de décors... ça fait peur.
Je devrais avoir la doc du shéma électrique d'ici la fin de la semaine. Ceci dit, avant d'attaquer la restauration, il y avait quelques bugs mais les fonctions principales fonctionnaient à peu près.
Par contre je suis confronté à deux soucis pour lesquels j'aurais besoin de votre aide.
Un heureux possesseur de ce flipper pourrait-il m'envoyer des photos du moteur (j'ai une des barres de frein de cassée et je ne sais pas à quoi elle doit ressembler) et une photo du player unit en haut à droite dans le fronton car je ne suis pas sûr des fils soudé entre les cames.
Merci d'avance de votre aide

Guillaume

[bérenger cédric]

voici à quoi ressemble le frein

[Fuzz]

Merci Cédric
Comme certains ont une forme arrondie, d'autres quelques chose de plus carré, je ne savais lequel choisir
Je vais regarder celà
Pour l'instant le plateau est nettoyé et je vais peut être mettre en place ce soir le nouveau mylar sur l'intégralité du plateau
A+
Guillaume

[Fuzz]

Ca a plus qu'avancé
Plateau nettoyé, pose du mylar - nickel
tout fonctionne même sans le frein sur le moteur 3 1/2
le replay unit qui était bloqué fonctionne maintenant parfaitement après un peu d"huile sur l'axe.
5 billes neuve et ça roule
Les décors ont été réaplanis au sèche cheveux puis plqué entre deux morceaux de verre.
Plus qu'à changer quelques ampoules
Des photos demain

Il faudra encore faire:
Redessiner les dessus de bumper qui sont un peu fatigués
Quelques retouches extérieures et refabriquer les portes avec le système d'ouverture. Si quelqu'un peut me faire quelques photos sous différents angles

[Fuzz]

Alors juste pour le fun un endroit où l'on voit bien l'ancien mylar. berk

Et après le coup de pate du chef

Il ne reste plus que quelques lampes et surtout le mécanisme des portes.
J'ai sorti la boite de mécanos des enfants
A+

[brice 1]

Salut,
beau flip ,belle restauration j'aime bien la glace
fab

[Fuzz]

Merci beacuoup
Il manque pas mal d'ampoules derrière la glace pour homogénéiser l'éclairage. Mais la double animation du fronton "sera " sympa quand j'aurais refait les portes...
Je me pose la question sur la façon de refaire la partie blanche en arc en haut du plateau du flipper. Il s'agit d'une plaque en ferraille peinte mais la peinture est assez abimée. Certains repeignent 'je n'ai pas de pistolet à peinture mais une bombe de peinture blanche ça se trouve facilement), d'autres mettent du venillia blanc. Quand pensez vous? Ou bien je le laisse comme ça. mais bon

Guillaume

[bérenger cédric]

vu d'ici, la tole ne parait pas si abîmée que ça.
je pense que le mieux c'est la bombe de peinture.
par contre, à toi de voir, si ça ne va pas faire trop neuf par rapport au reste du plateu

[brice 1]

par contre, à toi de voir, si ça ne va pas faire trop neuf par rapport au reste du plateu

Salut,
exacte je l'ai fait et ca flache un peu de trop par rapport au reste,donc tu es mieux de laisser comme ca .
C'est un ascenseur dans le fronton je pense et tu dois refaire les portes,sont elles encore la ?

[Fuzz]

Bonjour
C'est un peu ce que je me disais concernant cette tôle. j'ai peur que ça brille vraiment trop, et de ne pas trouver la bonne teinte qui est légèrement beige et pas blanche. de même pour la caisse et le fronton. Une bonne peinture ne ferait pas de mal mais il faut trouver les mêmes teintes et puis je trouve que ça lui donne quand même un petit charme rétro.
Concernant les portes elles n'étaient malheureusement pas dans le fronton.
Les fils ont été coupés et l'ensemble du mécanisme (fixation, tringlerie, bobine...) n'est pas présente. Ils avaient dû être retirés en exploitation (le flip affiche quand même de mémoire plus de 13000 parties au compteur. J'avais trouvé sur le site le plan des portes Gottlieb (dans un post sur un autre flip de cette époque qui avait également ce systme de porte), ce qui va me permettre d'en reconstruire avec des plaque de tole fine mais mon problème vient surtout de la partie mécanique qui est derrière et gère l'ouverture et la fermeture.
Sur IPDB on voit à peu prêt à quoi ça ressemble mais je n'ai pas les cotes et de vues un peu précises des différents éléments.
Si l'un de vous peut me trouver quelques infos là dessus, notamment bobine, plongeur, cotes des fixations...

Merci d'avance